Как нарисовать маршрут от дома до школы: Рисунок безопасный путь от дома до школы. Легкие срисовки.

Содержание

Маршрутная карта в школу ребенку. Как нарисовать маршрут от дома до школы

Маршрут передвижения от дома к школе и обратно рисовать не сложно. На нем могут быть как объекты, с которыми вы непосредственно сталкиваетесь по пути, так и отдаленные. Мы даем урок, как нарисовать маршрут передвижения от вашего дома к школе в общих чертах. Уверены, что вы понимаете, у каждого ребенка такой маршрут строго индивидуальный. По-своему у вас будут расположены дороги, дома, объекты недвижимости, встречающиеся на вашем пути, пешеходные переходы. Вы просто должны понять, как строится такой маршрут в общих чертах, из каких элементов он состоит. Ну что ж, начнем!

Этап 1. Чертим общий вид нашего маршрута. На бумаге строим большой прямоугольник почти по всему периметру листа.Это границы нашего маршрута. Разделяем его на несколько частей линиями дорог. Каждая дорога состоит из двух линий. У нас здесь будет две дороги: одна, длинная, вдоль листа, другая, покороче — поперек, она соединяется с длинной дорогой, но не пересекает ее. То есть у нас на маршруте две улицы. Внизу левой части листа начертим четыре прямоугольничка. Это дома на вашей улице, один из них, самый крайний, будет вашим местом жительства.

Этап 2. Теперь чертим линии пешеходных дорожек — тротуаров. Это прямые, параллельные друг другу на расстоянии поуже, чем линии проезжих дорог. Здесь же изобразим контуры школы. Вверху листа отчертим прямоугольник — школьный двор, а в нем покажем здание вашего учебного заведения.

Этап 3. Сейчас крестиками отметим два здания: школу и ваш дом. Затем пунктирными линиями изобразим ваш путь из школы домой по школьному двору, далее по одному тротуару, затем пересечение дороги через пешеходный переход, потом по другому тротуару и так до самого вашего дома. Это и есть ваш каждодневный путь из дома в школу и обратно.

Этап 4. На этом этапе возле тротуаров с разных сторон прямоугольничками нарисуем объекты, возле которых мы проходим по дороге. Это большой прямоугольник — гипермаркет и маленькие квадратики — магазинчики. Они находятся напротив друг друга у пешеходного перехода. За магазинами обозначим отдаленный объект кривой линией — границу парка.

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение

«Ребрихинская средняя общеобразовательная школа»

Ребрихинского района

Алтайского края

Тема проекта:

«Мой безопасный маршрут»

9 лет, 2 «В» класс

МБОУ «Ребрихинская СОШ»

Руководитель:

Гееб Марина Андреевна,

– учитель начальных классов

с.Ребриха

2016г.

I. Введение — с.1

II. Основная часть – с.2

2.1. О
знак
ах
дорожного
движения
для
пешеходов
.

2.2. Правила поведения пешеходов на дороге.

2.3. Опрос одноклассников.

2.4. Исследование маршрутов.

2.5. Встреча с инспектором ДПС.

III

. Заключение – с.

I

V. Список источников и литературы – с.6

    Введение

Когда
я
ходил
в
детский
сад
,
мама
водила
меня
за
руку
потому
,
что
я
был
совсем
маленький
.
Сейчас
в
школу
,
в
библиотеку
,
на
волейбольную
секцию
в
ДЮСШ
меня
отвозит
на
автомобиле
тоже
мама
,
т
.
к
на
улицах
пешеходам
небезопасно
:
нет
помощника
светофора
,
регулировщика
,
подземных
переходов
.
Я
решил
попросить
помощи
у
мамы
и
моей
учительницы
Марины
Андреевны
исследовать
мои
маршруты
и
выбрать
наиболее
безопасный
путь
для
школьника
.

Актуальность моей работы заключается в том, что многие школьники испытывают чувство опасности при передвижении по дороге от дома до библиотеки, ДЮСШ.

Гипотеза:

Я предполагаю, что если исследовать несколько вариантов маршрута из дома в школу, в библиотеку, в ДЮСШ, то можно определить наиболее безопасную зону движения.

Цель

:

выбрать
наиболее
безопасный
маршрут
от
дома

К
школе
,
— от школы до
библиотек
и
— от школы до ДЮСШ
Задачи

:

1.Повторить знаки
дорожного
движения
для
пешеходов
,
правила поведения пешехода
на дороге
.
2. Провести анкетирование одноклассников
.

3. Вместе с мамой и учителем исследовать свой маршрут из дома в школу и обратно, в библиотеку, спортивную школу
(ДЮСШ
)
, обращая внимание на опасные места
.
4.
Встретиться
с
инспектором
ГИБДД с целью уточнения «опасных» мест передвижения для школьников.
5
. Составить план безопасного маршрута от дома до школы, библиотеки, ДЮСШ.
6
. Выпустить буклеты «Безопасный маршрут школьника»
.

Объект исследования:

1.маршрут от дома до школы

2. маршруты от дома до библиотеки

3. маршруты от дома до ДЮСШ

Методы исследования:

изучение литературы, Интернет-сайтов

наблюдение

опрос одноклассников

встреча с инспектором ГИБДДД

II

. Основная часть

    1. Повтори

      м

      знаки

      дорожного

      движения

      для

      пешеходов

      , обратимся к литературе:



      Что такое дорожные знаки? Обратимся к словарю:
      Дорожный
      знак

      это
      графический
      рисунок
      ,
      который
      устанавливают
      у
      дороги
      для
      сообщения
      информации
      участникам
      дорожного
      движения
      .

Знак «Пешеходный переход» с изображенной зеброй на ней указывает на место перехода проезжей части улицы.

Знак «Пешеходная дорожка». Указывает на дорогу, предназначенную только для пешеходов. На ней действуют общие правила поведения пешеходов.

Знак «Движение пешеходов запрещено». Название знака говорит само за себя. Устанавливается в местах, где движение может быть небезопасным.

Знак «Осторожно, дети!» Он из группы предупреждающих и должен учитываться не только водителями, но и самой детворой, говоря им о запрете пересечения дороги в данном месте.
Знак «Подземный пешеходный переход» и «Надземный пешеходный переход». Устанавливается у входа возле перехода, указывая на место безопасного пересечения улицы под землей или над землёй.
А вот устройство, регулируемое движение- светофор, у
нас
в
стране
первый
светофор
появился
в
1929
году
в
Москве
.
Он
был
похож
на
круглые
часы
с
тремя
секторами

красным
,
жёлтым
и
зелёным
.
А
регулировщик
вручную
поворачивал
стрелку
,
устанавливая
её
на
нужный
цвет
.

2.2. Повторим правила поведения пешеходов на дороге:

1. Пешеходы
должны
двигаться
по
тротуарам
или
пешеходным
дорожкам
,
а
при
их
отсутствии

по
обочинам
.

2.
Переходить
улицу
можно
только
в
положенных
для
этого
местах

пешеходных
переходах
.
Если
поблизости
нет
пешеходного
перехода
,
то
переходить
можно
внимательно
,
посмотрев
на
дорогу
, —
сначала
налево
,
потом
направо
.

3.
Стоящий
автомобиль
,
кусты
или
деревья
возле
дороги
могут
скрывать
за
собой
опасность
.
Никогда
нельзя
выходить
на
дорогу
из

за
стоящего
транспорта
или
другой
помехи
обзору
.

4.
Никогда
не
играй
около
проезжей
части
!

5.
Ходить
следует
только
по
тротуару
,
пешеходной
или
велосипедной
дорожке
,
а
если
нет

по
обочине
(по
краю
проезжей
части
)
обязательно
НАВСТРЕЧУ
движению
транспортных
средств
.

2.3. Опрос одноклассников:

У всех моих одноклассников есть схема маршрута следования от дома до школы. Но соблюдают ли они правила дорожного движения и чувствуют ли себя безопасно? Я задал вопросы одноклассникам:

    Из
    дома
    в
    школу
    ходишь
    один
    ? (из 23 учащихся 17 ходят одни)

2.
Ходишь
один
в
учреждения
дополнительного
образования
(ДЮЦ
,
ДЮСШ
),
в
библиотеку
? (16 учеников из 23 ходят одни)

3.
Переходишь
дорогу
по
правилам
? (соблюдают правила дородного движения 18 учащихся)

4.
Всегда
ли
ты
себя
чувствуешь
на
дороге
в
безопасности
? (безопасно себя чувствуют 13 учащихся)

Я сделал вывод: моё исследование пригодится и моим одноклассникам.

2.4. Исследование маршрутов:

1. Мой маршрут от дома до школы.

Я проживаю в с.Ребриха на ул.Пушкинской. Мой дом находится рядом со школой, но до моей школы – филиала необходимо преодолеть небольшой путь. Выхожу из школы на ул.Ленина и перехожу по пешеходному переходу, двигаюсь в направлении к школе по тротуару. Подходя к переулку Школьному, я поворачиваю направо и здесь необходимо быть внимательным, т.к. нет тротуара. Я иду навстречу движению и подхожу к школе – филиалу.

2. Маршруты из школы до библиотеки.
От школы до библиотеки есть два варианта пути. Отправляемся с мамой и моей учительницей Мариной Андреевной в библиотеку, переходим по пешеходному переходу на Пр. Победы и идём по тротуару. У магазина Мария-Ра припарковывается очень много автомобилей и для школьника это небезопасно, т.к автомобили закрывают обзор дороги. Обратно из библиотеки мы пошли по другому пути. Передвигались по другой стороне тротуара, где чувствовали себя более спокойно. Препятствий нам не встретилось.

Вывод: из школы в библиотеку безопаснее передвигаться по тротуару слева Пр.Победы.

3. Маршруты из дома до ДЮСШ.
Отправляемся в спортивную школу: идём от дома до ДЮЦ, по пешеходному переходу переходим Пр.Победы и до ДЮСШ у нас на выбор три улицы. По улице Партизанской очень узкий тротуар и зимой его засыпает снегом. Пешеходу идти опасно – очень узкая дорога. На улице 2-я Алтайской тротуар отсутствует, но проезжая дорога широкая, двигаться пешеходу можно навстречу движению. На улице Ленина есть для пешеходов тротуар, проезжая часть дороги отделена аллеей, идти безопасно.

Делаем вывод: от дома до ДЮСШ безопаснее идти по улице Ленина.

2.5. Встреча с инспектором ДПС:

Я побывал в гостях у инспектора ДПС – Николая Ивановича Новикова. Николай Иванович показал приборы, которые помогают инспекторам ДПС сохранять порядок на дорогах и оберегать жизни и безопасность людей. А также он рассказал, что наиболее опасным местом на дороге для пешехода является перекрёсток.

III

. Заключение:

Чтобы понять, есть ли наиболее безопасный путь из дома в школу, в библиотеку, в ДЮСШ, я постарался вспомнить все правила дорожного движения для пешеходов, рассмотрел несколько вариантов маршрутов и сделал следующие выводы:

Чтобы чувствовать себя безопасно на дороге необходимо соблюдать правила дорожного движения

Моим одноклассникам не нарушать правила дорожного движения и выбирать маршруты наиболее безопасные

От школы до библиотеки следовать по Пр.Победы по тротуару слева

От школы до ДЮСШ следовать по улице Ленина

Результатом исследовательской работы считаю и то, что:

Я учился работать не только с книгами, но и с Интернет-ресурсами, получая интересующую меня информацию;

Выбрал для себя безопасный маршрут;

Встретился с инспектором ДПС;

Рассказал о своих исследованиях своим одноклассникам;

С
остави
л
план безопасного маршрута от дома до школы, библиотеки, ДЮСШ
;

Принял участие в оформлении
буклет
ов
«Безопасный маршрут школьника»
.

IV

. Список источников и литературы:

1.Правила дорожного движения.- М, 2004г.

2. Репин Я.С. Дорожная азбука. — М: ДОСААФ, 1987

3. Филенко М.Н. Школьникам о правилах дорожного движения. — М: Просвещение,1985г.

4. История транспорта. – СПб, 2002г.
5.



Размещение схемы на информационном стенде в ОУ

Памятка по дорожной безопасности закладывается в дневник

Главное правило пешехода: подошёл к дороге — остановись, чтобы оценить дорожную обстановку. И только если нет опасности, можно переходить дорогу.

Надо быть очень внимательным при переходе дороги! Самые безопасные переходы — подземный и надземный. Если их нет, можно перейти по наземному переходу («зебре»). Если на перекрёстке нет светофора и пешеходного перехода, попроси взрослого помочь перейти дорогу.

Переходить дорогу можно только на зелёный сигнал светофора. Красный сигнал запрещает движение. Стой! Выходить на дорогу опасно! Жёлтый предупреждает о смене сигнала, но он тоже запрещает переходить дорогу! Но даже при зелёном сигнале никогда не начинай движение сразу, сначала убедись, что машины успели остановиться и путь безопасен.

Особенно внимательным надо быть, когда обзору мешают препятствия! Стоящие у тротуара машина, ларёк, кусты могут скрывать за собой движущийся автомобиль. Посмотри внимательно, что там, за… Убедись, что опасности нет, и только тогда переходи.

Пропусти медленно едущий автомобиль, ведь он может скрывать за собой автомашину, движущуюся с большей скоростью.

Если ты на остановке ждешь автобус, троллейбус или трамвай, будь терпеливым, не бегай, не шали рядом с остановкой и не выглядывай на дорогу, высматривая нужный тебе маршрут. Это опасно.

Входи в общественный транспорт спокойно, не торопись занять место для сидения. Пусть сядут старшие.

Стоя в общественном транспорте, обязательно держись за поручни, чтобы не упасть при торможении.

Вышел из автобуса — остановись. Если на остановке стоит автобус, его нельзя обходить ни спереди, ни сзади. Найди, где есть пешеходный переход, и переходи там. А если его нет, дождись, когда автобус отъедет, чтобы видеть дорогу в обе стороны, и только тогда переходи.

Кататься на велосипедах, роликах и скейтбордах можно только во дворе или на специальных площадках. Катаясь, надевай шлем, наколенники и налокотники. Они защитят тебя при падении. Выезжать на дороги общего пользования ты сможешь, когда тебе исполнится 14 лет.

Выбегать на дорогу за мячом или собакой опасно! Попроси взрослых помочь тебе!
Садясь в автомашину, напомни взрослым, чтобы они пристегнули тебя в специальном детском удерживающем устройстве (автокресле). А если ты уже достаточно большой и можешь пользоваться штатным ремнём безопасности, обязательно пристёгивайся.

Выходи из машины только со стороны тротуара. Это безопаснее. Так ты будешь защищён от проезжающих мимо машин.

Всегда носи фликеры — пешеходные «светлячки». Они защитят тебя на дороге в темное время суток.

Франскевич Алиса.

Проектная работа ученицы МАОУ «Многопрофильный лицей им 202 ВДБ» г.Хабаровска Франскевич Алисы. Тема: «Правила дорожного движения. Безопасный маршрут от дома да школы».

Скачать:

Предварительный просмотр:

Чтобы пользоваться предварительным просмотром презентаций создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com

Подписи к слайдам:

МАОУ многопрофильный лицей Выполнила: Франскевич Алиса 2 Г класс Тема проекта: Правила дорожного движения. Безопасный маршрут от дома до школы. Руководитель проекта: Вик Н.А. г.Хабаровск 2014-15уч.год.

Когда я ходила в детский сад, то рядом со мной шла моя мама – она вела меня за руку. С ней я ничего не боялась. В прошлом году я пошла в первый класс. С этого момента стала ходить в школу сама. Мне стало понятно, что без мамы я не чувствую себя в безопасности и, что нужно учиться самостоятельно ориентироваться в окружающем мире. Дорога – это то место, на котором я бы хотела ощущать себя увереннее…

Цель моего проекта заключается в разработке безопасного маршрута от дома до школы.

Задачи: -повторить правила поведения пешехода; -изучить дорожные знаки, которые небходимо знать пешеходу; -проработать карту местности; -составить план безопасного маршрута.

ПОВТОРИМ ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ ПЕШЕХОДА НА ДОРОГЕ!

Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.

Переходить улицу можно только в положенных для этого местах — пешеходных переходах. Если поблизос-ти нет пешеходного пере-хода, то переходить можно внимательно посмотрев на дорогу, — сначала налево, потом направо.

Стоящий автомобиль, кусты или деревья возле дороги могут скрывать за собой опасность. Никогда нельзя выходить на дорогу из-за стоящего транспорта или другой помехи обзору.

Никогда не играй около проезжей части!

ВСПОМНИМ ЧТО ТАКОЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ Дорожный знак – это графический рисунок, который устанавливают у дороги для сообщения информации участникам дорожного движения.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ пешеходный движение пешеходов переход запрещено

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ надземный подземный переход переход

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ пешеходная осторожно, дорожка дети!

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ место остановки место остановки автобуса троллейбуса

Это Квартал ДОС – район, в котором я живу. дороги, с наибо-лее интенсивным движением автотран-спорта; — места безопасных пешеходных перехо-дов; — пешеходные пере-ходы,необорудован-ные разметкой и знаками

Квартал я поделила на сектора. Секторы разделены дорога-ми, переход через которые требует от пешехода особой бдительности. — сектор 1. — сектор 2. — сектор 3. — сектор 4. -дома, где прожи-вают учащиеся 2 Г класса; — обоудованные переходы; — необорудованные переходы. . 1. 2. 3 . 4 .

Маршрут от дома к школе ДОМ ШКОЛА

Я считаю, что в основе любой деятельности лежит дисциплина и ответственность. На дорогах необходимо неукоснительно соблюдать правила, чтобы не подвергнуть опасности себя и других участников движения. Если мы –дети будем достаточно хорошо разбираться в Правилах дорожного движения, то родители могут быть спокойны за нас!

Учитель начальных классов МОУ «Гимназия №27» г.Кургана

Проект: «Мой безопасный маршрут в школу»

Тема в учебном плане

Город, поселок, микрорайон, где мы живем.

Предметная область

Правила дорожного движения

Возраст учащихся

Продолжительность работы по проекту

Одна неделя

Краткая аннотация проекта

Данный проект используется при изучении темы «Город, поселок, микрорайон,где мы живем».Цель проекта:формировать представления младших школьников о безопасности дорожного движения;изучить наиболее безопасный путь школьника в школу.В ходе реализации проекта обучающиеся знакомятся с микрорайоном, в котором живут,с правилами безопасного дорожного движения, с правилами перехода проезжей части,проявляют свои творческие способности.Ребята изучают микрорайон, в котором они живут,безопасный маршрут в школу,правила перехода проезжей части,сигналы светофора, дорожный знак пешеходный переход
. Образовательным продуктом данного проекта является план,нарисованный обучащимися.Во время обсуждения результатов проекта ученики рассказывают о том,как они могут дойти до школы наиболее безопасным маршрутом,в каких местах они могут перейти проезжую часть.

Цель проекта

  • Формировать представления младших школьников о безопасности дорожного движения.

Задачи проекта

  • Изучение наиболее безопасного пути в школу.
  • Знакомство с микрорайоном, в котором живут дети.
  • Знакомство с правилами безопасного дорожного движения.
  • Знакомство с правивилами перехода проезжей части.

Направляющие вопросы

Основополагающий вопрос
:Как выбрать безопасную дорогу в школу?

Проблемные вопросы

  1. В каком районе города находится моя школа?
  2. Где находится мой дом?
  3. Как дойти от дома до школы?
  4. Надо ли переходить дорогу?
  5. Где безопаснее перейти дорогу?

Учебные вопросы

  1. Что такое проезжая часть?
  2. Как можно переходить проезжую часть?
  3. Как переходить проезжую часть, если есть светофор?
  4. Как переходить проезжую часть, если нет светофора?

Составить дорожную карту от дома до школы.

Как нарисовать дорогу от школы до дома

Просмотры: 1013

Составление маршрута «дом-школа-дом» один из способов сделать путь ребенка в школу более безопасным, а также хорошая возможность научить детей ориентироваться в сложной дорожной обстановке и принимать правильные решения.
Госавтоинспекция подмосковного Ногинска обращается к родителям городских округов Богородский и Черноголовка, а также к гостям. В преддверии начала нового учебного года вместе с детьми составьте схему маршрута, по которому ваш ребенок будет ходить в школу, и обсудите ее с ребенком. Также могут быть полезными и другие схемы постоянных маршрутов ребенка («дом-музыкальная школа», «дом-спортивная секция», «дом-дом бабушки» и т.п.).

Самый лучший путь — не самый короткий, а самый безопасный!

Как составить схему безопасного маршрута от дома до школы

Карту микрорайона, которая станет основой для схемы, можно получить, например, с помощью любого картографического сервиса из Интернета. В поле поиска введите адрес, затем с помощью ползунков +/- установите желаемый масштаб и сохраните карту на компьютере.

После этого любом картографическом редакторе нанесите на основу названия объектов (дом, школа, кинотеатр, супермаркет, сквер, детская площадекка, музыкальная школа, дом детского творчества и т.п.), а также светофоры, пешеходные переходы, дорожные знаки, места остановок маршрутных транспортных средств и др. — все, что поможет школьнику ориентироваться в дорожной обстановке.

Выделите безопасные подходы к школе, дому и другим объектам, изображенным на схеме. Места, требующие повышенного внимания ребенка, следует обозначить особо.

На что обратить внимание при составлении маршрута?

Особенности дорог вблизи школы, дома и других объектов: широкая или узкая улица, интенсивное движение по ней или не очень. Дети часто менее осторожны на тех улицах, где движение транспорта не очень интенсивное.

Места, где можно переходить проезжую часть. Самые безопасные — подземный и надземный пешеходные переходы. Если есть такая возможность, лучше переходить дорогу по ним, даже если до них дольше идти.

Места, где обзору дороги мешают различные объекты: близко расположенные к проезжей части кусты, деревья, строения, заборы, элементы дорожной инфраструктуры, припаркованные автомобили. В этом месте переходить дорогу крайне не рекомендуется, даже если здесь есть пешеходный переход. Лучше найти более безопасное место, где ничто не мешает обзору.

Места остановок маршрутного транспорта. Здесь могут подстерегать сразу несколько опасностей. Во-первых, здесь всегда много людей, которые ждут транспорт, входят и выходят из него, поэтому на остановке общественного транспорта возникает толчея, сутолока. Во-вторых, автобусы, троллейбусы, останавливаясь на остановке, создают ситуации закрытого обзора.

Парковки вдоль проезжей части. Здесь автомобили ищут место для парковки, двигаются медленно, но за ними могут скрываться другие автомашины, едущие быстро. Кроме того, припаркованные автомобили закрывают обзор дороги.

Места, где транспорт может появиться «внезапно», где подъезжающий автомобиль не видно до последнего времени: арки домов, проезды во внутридворовые территории, выезды территории предприятий, подземных парковок, а также «слепые» повороты.

ВАЖНО: Если со своим ребенком уже составляли подобную схему в прошлом году, то перед 1 сентября обязательно обновите ее. Ведь за лето могла измениться организация движения (например, улица могла стать односторонней вместо двусторонней), могли появиться новые пешеходные переходы, светофоры, дорожные знаки, велодорожки и т.п.

РОДИТЕЛЯМ:

1. Заранее пройдите вместе с ребенком по безопасному маршруту, обсудив места, требующие повышенного внимания. Обязательно обозначьте, по какому маршруту иди нельзя.

2. Дома вместе с ребенком составьте схему рекомендуемых маршрутов и описание к ней.

3. Пройдите маршрут повторно, попросив ребенка объяснить вам, как правильно поступить в том или ином случае.

4. Договоритесь с ребенком, что он будет передвигаться только по безопасному маршруту и время от времени контролируйте это.

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение

«Ребрихинская средняя общеобразовательная школа»

Ребрихинского района

Алтайского края

Тема проекта:

«Мой безопасный маршрут»

9 лет, 2 «В» класс

МБОУ «Ребрихинская СОШ»

Руководитель:

Гееб Марина Андреевна,

– учитель начальных классов

с.Ребриха

2016г.

I. Введение — с.1

II. Основная часть – с.2

2.1. О
знак
ах
дорожного
движения
для
пешеходов
.

2.2. Правила поведения пешеходов на дороге.

2.3. Опрос одноклассников.

2.4. Исследование маршрутов.

2.5. Встреча с инспектором ДПС.

III

. Заключение – с.

I

V. Список источников и литературы – с.6

    Введение

Когда
я
ходил
в
детский
сад
,
мама
водила
меня
за
руку
потому
,
что
я
был
совсем
маленький
.
Сейчас
в
школу
,
в
библиотеку
,
на
волейбольную
секцию
в
ДЮСШ
меня
отвозит
на
автомобиле
тоже
мама
,
т
.
к
на
улицах
пешеходам
небезопасно
:
нет
помощника
светофора
,
регулировщика
,
подземных
переходов
.
Я
решил
попросить
помощи
у
мамы
и
моей
учительницы
Марины
Андреевны
исследовать
мои
маршруты
и
выбрать
наиболее
безопасный
путь
для
школьника
.

Актуальность моей работы заключается в том, что многие школьники испытывают чувство опасности при передвижении по дороге от дома до библиотеки, ДЮСШ.

Гипотеза:

Я предполагаю, что если исследовать несколько вариантов маршрута из дома в школу, в библиотеку, в ДЮСШ, то можно определить наиболее безопасную зону движения.

Цель

:

выбрать
наиболее
безопасный
маршрут
от
дома

К
школе
,
— от школы до
библиотек
и
— от школы до ДЮСШ
Задачи

:

1.Повторить знаки
дорожного
движения
для
пешеходов
,
правила поведения пешехода
на дороге
.
2. Провести анкетирование одноклассников
.

3. Вместе с мамой и учителем исследовать свой маршрут из дома в школу и обратно, в библиотеку, спортивную школу
(ДЮСШ
)
, обращая внимание на опасные места
.
4.
Встретиться
с
инспектором
ГИБДД с целью уточнения «опасных» мест передвижения для школьников.
5
. Составить план безопасного маршрута от дома до школы, библиотеки, ДЮСШ.
6
. Выпустить буклеты «Безопасный маршрут школьника»
.

Объект исследования:

1.маршрут от дома до школы

2. маршруты от дома до библиотеки

3. маршруты от дома до ДЮСШ

Методы исследования:

изучение литературы, Интернет-сайтов

наблюдение

опрос одноклассников

встреча с инспектором ГИБДДД

II

. Основная часть

    1. Повтори

      м

      знаки

      дорожного

      движения

      для

      пешеходов

      , обратимся к литературе:



      Что такое дорожные знаки? Обратимся к словарю:
      Дорожный
      знак

      это
      графический
      рисунок
      ,
      который
      устанавливают
      у
      дороги
      для
      сообщения
      информации
      участникам
      дорожного
      движения
      .

Знак «Пешеходный переход» с изображенной зеброй на ней указывает на место перехода проезжей части улицы.

Знак «Пешеходная дорожка». Указывает на дорогу, предназначенную только для пешеходов. На ней действуют общие правила поведения пешеходов.

Знак «Движение пешеходов запрещено». Название знака говорит само за себя. Устанавливается в местах, где движение может быть небезопасным.

Знак «Осторожно, дети!» Он из группы предупреждающих и должен учитываться не только водителями, но и самой детворой, говоря им о запрете пересечения дороги в данном месте.
Знак «Подземный пешеходный переход» и «Надземный пешеходный переход». Устанавливается у входа возле перехода, указывая на место безопасного пересечения улицы под землей или над землёй.
А вот устройство, регулируемое движение- светофор, у
нас
в
стране
первый
светофор
появился
в
1929
году
в
Москве
.
Он
был
похож
на
круглые
часы
с
тремя
секторами

красным
,
жёлтым
и
зелёным
.
А
регулировщик
вручную
поворачивал
стрелку
,
устанавливая
её
на
нужный
цвет
.

2.2. Повторим правила поведения пешеходов на дороге:

1. Пешеходы
должны
двигаться
по
тротуарам
или
пешеходным
дорожкам
,
а
при
их
отсутствии

по
обочинам
.

2.
Переходить
улицу
можно
только
в
положенных
для
этого
местах

пешеходных
переходах
.
Если
поблизости
нет
пешеходного
перехода
,
то
переходить
можно
внимательно
,
посмотрев
на
дорогу
, —
сначала
налево
,
потом
направо
.

3.
Стоящий
автомобиль
,
кусты
или
деревья
возле
дороги
могут
скрывать
за
собой
опасность
.
Никогда
нельзя
выходить
на
дорогу
из

за
стоящего
транспорта
или
другой
помехи
обзору
.

4.
Никогда
не
играй
около
проезжей
части
!

5.
Ходить
следует
только
по
тротуару
,
пешеходной
или
велосипедной
дорожке
,
а
если
нет

по
обочине
(по
краю
проезжей
части
)
обязательно
НАВСТРЕЧУ
движению
транспортных
средств
.

2.3. Опрос одноклассников:

У всех моих одноклассников есть схема маршрута следования от дома до школы. Но соблюдают ли они правила дорожного движения и чувствуют ли себя безопасно? Я задал вопросы одноклассникам:

    Из
    дома
    в
    школу
    ходишь
    один
    ? (из 23 учащихся 17 ходят одни)

2.
Ходишь
один
в
учреждения
дополнительного
образования
(ДЮЦ
,
ДЮСШ
),
в
библиотеку
? (16 учеников из 23 ходят одни)

3.
Переходишь
дорогу
по
правилам
? (соблюдают правила дородного движения 18 учащихся)

4.
Всегда
ли
ты
себя
чувствуешь
на
дороге
в
безопасности
? (безопасно себя чувствуют 13 учащихся)

Я сделал вывод: моё исследование пригодится и моим одноклассникам.

2.4. Исследование маршрутов:

1. Мой маршрут от дома до школы.

Я проживаю в с.Ребриха на ул.Пушкинской. Мой дом находится рядом со школой, но до моей школы – филиала необходимо преодолеть небольшой путь. Выхожу из школы на ул.Ленина и перехожу по пешеходному переходу, двигаюсь в направлении к школе по тротуару. Подходя к переулку Школьному, я поворачиваю направо и здесь необходимо быть внимательным, т.к. нет тротуара. Я иду навстречу движению и подхожу к школе – филиалу.

2. Маршруты из школы до библиотеки.
От школы до библиотеки есть два варианта пути. Отправляемся с мамой и моей учительницей Мариной Андреевной в библиотеку, переходим по пешеходному переходу на Пр.Победы и идём по тротуару. У магазина Мария-Ра припарковывается очень много автомобилей и для школьника это небезопасно, т.к автомобили закрывают обзор дороги. Обратно из библиотеки мы пошли по другому пути. Передвигались по другой стороне тротуара, где чувствовали себя более спокойно. Препятствий нам не встретилось.

Вывод: из школы в библиотеку безопаснее передвигаться по тротуару слева Пр.Победы.

3. Маршруты из дома до ДЮСШ.
Отправляемся в спортивную школу: идём от дома до ДЮЦ, по пешеходному переходу переходим Пр.Победы и до ДЮСШ у нас на выбор три улицы. По улице Партизанской очень узкий тротуар и зимой его засыпает снегом. Пешеходу идти опасно – очень узкая дорога. На улице 2-я Алтайской тротуар отсутствует, но проезжая дорога широкая, двигаться пешеходу можно навстречу движению. На улице Ленина есть для пешеходов тротуар, проезжая часть дороги отделена аллеей, идти безопасно.

Делаем вывод: от дома до ДЮСШ безопаснее идти по улице Ленина.

2.5. Встреча с инспектором ДПС:

Я побывал в гостях у инспектора ДПС – Николая Ивановича Новикова. Николай Иванович показал приборы, которые помогают инспекторам ДПС сохранять порядок на дорогах и оберегать жизни и безопасность людей. А также он рассказал, что наиболее опасным местом на дороге для пешехода является перекрёсток.

III

. Заключение:

Чтобы понять, есть ли наиболее безопасный путь из дома в школу, в библиотеку, в ДЮСШ, я постарался вспомнить все правила дорожного движения для пешеходов, рассмотрел несколько вариантов маршрутов и сделал следующие выводы:

Чтобы чувствовать себя безопасно на дороге необходимо соблюдать правила дорожного движения

Моим одноклассникам не нарушать правила дорожного движения и выбирать маршруты наиболее безопасные

От школы до библиотеки следовать по Пр.Победы по тротуару слева

От школы до ДЮСШ следовать по улице Ленина

Результатом исследовательской работы считаю и то, что:

Я учился работать не только с книгами, но и с Интернет-ресурсами, получая интересующую меня информацию;

Выбрал для себя безопасный маршрут;

Встретился с инспектором ДПС;

Рассказал о своих исследованиях своим одноклассникам;

С
остави
л
план безопасного маршрута от дома до школы, библиотеки, ДЮСШ
;

Принял участие в оформлении
буклет
ов
«Безопасный маршрут школьника»
.

IV

. Список источников и литературы:

1.Правила дорожного движения.- М, 2004г.

2. Репин Я.С. Дорожная азбука. — М: ДОСААФ, 1987

3. Филенко М.Н. Школьникам о правилах дорожного движения. — М: Просвещение,1985г.

4. История транспорта. – СПб, 2002г.
5.



Дети воспринимают действительность несколько иначе взрослых. У них снижена реакция, не сформирована до конца внимательность, есть склонность к неоправданным рискам. Для родителей отпустить ребенка в школу одного – каждый день испытание, особенно если малыш только осваивает маршрут. Поговорим о том, какой должна быть безопасная дорога в школу и обратно, как приучить ребенка к дисциплине во время пути, а также сделаем рисунок правильного маршрута.

Это, безусловно, самый рискованный способ попасть в школу. Агран откровенно говорит, что подростки вождения подростки: «Это наименее безопасный вариант, и для родителей важно установить сильные ограничения», — говорит она. По крайней мере, родители должны позаботиться о том, насколько это подходит для каждого подростка, учитывая риски, связанные с подростковыми водителями.

Тем не менее, многие родители предпочитают водить своих детей в школу. Принять время, чтобы быть безопасным водителем, тем более важно, когда дети находятся в автомобиле, особенно в утренние и вечерние часы пик, когда трафик часто бывает самым тяжелым.

Если вы отвозите ребенка на машине

Этап 2. Теперь чертим линии пешеходных дорожек — тротуаров. Это прямые, параллельные друг другу на расстоянии поуже, чем линии проезжих дорог. Здесь же изобразим контуры школы. Вверху листа отчертим прямоугольник — школьный двор, а в нем покажем здание вашего учебного заведения.

Этап 3. Сейчас крестиками отметим два здания: школу и ваш дом. Затем пунктирными линиями изобразим ваш путь из школы домой по школьному двору, далее по одному тротуару, затем пересечение дороги через пешеходный переход, потом по другому тротуару и так до самого вашего дома. Это и есть ваш каждодневный путь из дома в школу и обратно.

Этап 4. На этом этапе возле тротуаров с разных сторон прямоугольничками нарисуем объекты, возле которых мы проходим по дороге. Это большой прямоугольник — гипермаркет и маленькие квадратики — магазинчики. Они находятся напротив друг друга у пешеходного перехода. За магазинами обозначим отдаленный объект кривой линией — границу парка.

Памятка для родителей и учащихся «Мой безопасный маршрут

следования «Дом -Школа -Дом»

Часть 1. Общая часть.

1. Маршрут движения школьника «дом-школа» — это документ, в котором сочетается схема и описание рекомендуемого пути движения школьника из дома в школу и обратно.

2. Маршрут «дом-школа» разрабатывается родителями с участием школьников.

3. Цель: Маршрута «дом-школа»:

1. повысить безопасность движения ребенка в школу и обратно;

2. обучить ребенка ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в школу и из школы;

3.Маршрут в школу должен быть не обязательно самым коротким, не обязательно самым быстрым, но обязательно — самым безопасным для вашего ребенка.

4. Работать с ребенком над выработкой навыков безопасности необходимо регулярно, постепенно и в интересной для него форме. Пусть у него выработаются устойчивые рефлексы в соблюдении основных правил уличной безопасности.

Часть 2. Составление Маршрута «Дом -Школа -Дом»

1. Готовя ребенка самостоятельно ходить в школу, для снижения риска детского травматизма и предупреждения опасных ситуаций, ВЫ должны:

1.1. Провести хотя бы один разговор с ребёнком по безопасному поведению на улице. Пусть дети в начале разговора назовут те разновидности опасности, с которыми им приходится встречаться на улице. Если есть возможность, то предварительно уточните у детей об опасностях, с которыми как они считают дети могут столкнуться по дороге в школу, а потом сопоставьте со своими наблюдениями. Очень часто представление взрослых и детей об опасностях, подстерегающих их на улице, не совпадает. Стоит особенно подробно разобрать все возможные ситуации.

1.2. Обойти с ним все близлежащие улицы, отмечая потенциально опасные места. При выборе безопасного варианта выбираются места перехода улиц наиболее легкие и безопасные для ребенка.

1.3.Разработайте маршрут движения ребенка «Дом -Школа -Дом
». Пройдите с ребенком этим маршрутом в спокойном темпе, засеките время движения по данному маршруту.

3. Нарисуйте план разработанного маршрута, нанеся его на схему расположения улиц от дома до школы.

4. Заключите договор с ребенком, согласно которому он будет двигаться только по согласованному с вами безопасному маршруту, не будет нигде срезать путь, а также не будет оставаться на школьном дворе, когда все одноклассники уже разошлись по домам.

Этот договор — основа уличной безопасности. Но в первое время установите негласный контроль за передвижениями ребенка.

Часть 3. Порядок использования маршрута «Дом -Школа -Дом»

1. После составления маршрута родители. сопровождая сына или дочь в школу и обратно (в первые одну-две недели посещения школы для первоклассника и несколько раз) добиваются практического овладения младшими школьниками методами безопасного движения по маршруту.

2. Сопровождая школьника, родители отрабатывают привычку заблаговременного выхода из дома, отсутствия спешки, перехода улицы только шагом. строго под прямым углом, не наискосок, тщательного осмотра дороги перед переходом, даже если она пустынна.

3. Крайне важно добиваться, чтобы любой предмет, мешающий осмотреть улицу сам по себе рассматривался школьниками как сигнал опасности.

4. Движение в школу используется как учебная программа по отработке навыков наблюдения и оценки обстановки.

Уважаемые родители, Ваш ребенок должен:

Уметь принимать своевременное решение, когда бежать и звать на помощь, а когда просто быть начеку.

Хорошо знать свой район.

Не приближаться к густым кустам, насаждениям деревьев, заброшенным домам.

Знать все безопасные места, где можно укрыться и получить помощь.

Знать, что, отделившись от группы, он становится более уязвимым.

Не привлекать к себе внимание вызывающим поведением и ценными вещами.

Быстро обращаться в полицию в случае инцидентов или преступления.

Знать правила дорожного движения.

Памятка для родителей по правилам дорожного движения:

1. Необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения — наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению.

2. Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу

размеренным шагом. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность.

3. Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать — ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.

4. Не переходите дорогу на красный или желтый сигнал светофора, как бы вы при этом не торопились. Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход». Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или побежать на проезжую часть.

5. Привлекайте ребенка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге, показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д. Учите ребенка оценивать скорость и направление будущего движения машины.

6. Не выходите с ребенком из-за кустов или машины, не осмотрев предварительно дорогу, — это типичная ошибка и нельзя допускать, чтобы дети ее повторяли.

7. Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас — этим вы обучаете его идти через дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться — это типичная причина несчастных случаев.

8. Учите ребенка смотреть. У ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.

9. Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или

мотоцикл издалека. Научите его всматриваться вдаль.

10. Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит.

Уважаемые Школьники, Вы должны знать:

Пpи выходе из дома часто обзор улицы может быть затруднен деревьями.

Школьник переходит улицу в установленном месте, только внимательно ее осмотрев.

Переходить нужно шагом. Недопустимо бегать через дорогу, стараясь успеть на автобус. Из дома надо выйти заблаговременно, чтобы не спешить. Если на улице возможны стояшие машины, они могут затруднять обзор, будьте внимательны.

Если переход не регулируется светофором, знайте, что когда приближается

грузовик или автобус, сзади него может быть не видна другая машина! Машину лучше пропустить и, пропустив ее, подождать, пока она отъедет подальше.

Если переход улицы регулируется светофором, идти можно только на зеленый свет. Если горит красный иди желтый -идти нельзя, даже если машины нет. При переходе на зеленый свет надо тоже наблюдать за обстановкой, замечать машины, которые в этот момент готовятся к повороту направо или налево. пересекая путь движения пешеходов.

Переходите только шагом. Внимательно осмотрите улицу. Будьте особо осторожны,

БЕЗОПАСНЫЙ МАРШРУТ «ДОМ-ШКОЛА-ДОМ». Государственное учреждение образования «Средняя школа № 3 имени В.М. Усова г. Гродно»

МАРШРУТ «ДОМ-ШКОЛА-ДОМ».


В целях исключения фактов ДТП с участием  детей доводим до сведения  родителей, о  необходимости разработки и использования Вашими детьми маршрутов безопасного движения школьника «ДОМ-ШКОЛА-ДОМ».


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ ШКОЛЬНИКА


«ДОМ-ШКОЛА-ДОМ»


1. Общая часть.


1. Маршрут движения школьника «дом-школа-дом» — это документ, в ко­тором сочетается схема и описание рекомендуемого пути движения школь­ника из дома в школу и обратно.


2.  Маршрут «дом-школа-дом» разрабатывается школьником с помощью его родителей или самостоятельно (в старших классах). Каждый разраба­тываемый маршрут обсуждается в классе, где ученик, для которого состав­лен маршрут, должен уметь объяснить его.


3. Цель маршрута «дом-школа-дом»:


а/ повысить безопасность движения ребенка в школу и обратно;


б/ обучить ребенка ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в школу и из школы;


в/ обучить родителей, принимающих участие в составлении «маршру­та», ориентированию в дорожной обстановке и предотвращению типич­ных опасностей.


2. Порядок разработки маршрута «дом-школа-дом».


1.. В начале родители вместе со школьниками проходят путь от дома до школы и обратно и намечают наиболее безопасный (рекомендуемый) вариант, отмечают более опасные (нерекомендуемые) варианты. При выборе безопасного варианта выбираются места перехода улиц наиболее легкие и безопасные для ребенка. Пешеходный переход со свето­фором более безопасный, чем пешеходный переход без светофора, улица и участки, где не затруднен осмотр проезжей части (нет густых кустов, дере­вьев, стоящих машин, особенно крупногабаритных), более безопасна, чем улица со стоящими машинами и другими предметами, закрывающими обзор и т.д.


2. Выбрав вариант движения ребенка, родители наносят его на схему расположения улиц от дома до школы.


3. Далее на схеме выделяются участки повышенной опасности, требу­ющие более подробного описания. Это, как правило, на пути «дом-школа-дом»:


— выход из дома и первый переход через улицу;


— переход через улицу и перекрестки;


— последний переход через улицу и вход в школу.


На пути «школа-дом-школа» участки те же, но отмечается выход из школы и последний переход улицы и вход в дом, кроме того, выделяются участки повышенной опасности на нерекомендуемых вариантах движения, чтобы объяснить, в чем их опасность и почему они не рекомендуются.


4. При выходе из дома часто обзор улицы может быть затруднен дере­вьями, кустами. Школьник переходит улицу в установленном месте, толь­ко внимательно ее осмотрев. Переходить нужно шагом. Недопустимо бе­гать через дорогу, стараясь успеть на автобус. Из дома надо выйти забла­говременно, чтобы не спешить. Если на улице возможны стоящие маши­ны, затрудняющие обзор, в описание перехода улицы вносятся соответ­ствующие предостережения.


5. Если переход не регулируется светофором, то в описание перехода вносят слова: когда приближается грузовик или автобус, сзади него мо­жет быть не видна другая машина! Машину лучше пропустить и, пропус­тив ее, подождать, пока она отъедет подальше. Ведь когда машина близ­ко, за ней могут быть не видны встречные машины.


6. Если переход улицы регулируется светофором, необходимо записать: идти можно только на зеленый свет. Если горит красный или желтый -идти нельзя, даже если машины нет. Надо уважать правила так же, как их уважают водители. При переходе на зеленый свет надо тоже наблюдать за обстановкой, замечать машины, которые в этот момент готовятся к пово­роту направо или налево, пересекая путь движения пешеходов.


7. Для каждой улицы, которую приходится переходить, дается ее ха­рактеристика: интенсивность движения машин, возможность появления машин из-за поворота; предметы, мешающие осмотру улицы; кусты, дере­вья, стоящие машины и т.д.


8.  Перед переходом улицы, на которой стоит школа, можно встре­тить товарищей и отвлечься от обзора за дорогой. Делается запись: перед переходом внимательно осмотреть улицу. Переходить только шагом, раз­говоры прекратить!


9. У выхода из школы. Делается запись: переход только шагом! Боль­шая часть происшествий возникает во время выхода детей из школы. По­этому будьте особенно внимательны!


10. Отдельного описания требует переход улицы, на которой стоит дом. Часто дети бегут к дому, плохо осматривая улицу. Есть возможность уви­деть родных или знакомых, что способствует пересечению дороги бегом. Не спешите к дому! Переходите только шагом. Внимательно осмотрите улицу. Будьте особо осторожны, если есть кусты, деревья, стоящие маши­ны!


11. При оформлении маршрута на бланке сплошной линией со стрел­кой и цифрой «1» над линией обозначается путь движения из дома в шко­лу, путь из школы домой обозначается так же, только над линией ставит­ся цифра «2».


Не рекомендуемый (но возможный) путь движения обозначается пунктирной линией.


Для каждой улицы, которую приходится переходить школьнику, де­лается две записи «Характеристика улицы» (с точки зрения ее опасности) и «Советы по переходу улицы».


3. Порядок использования маршрута «дом-школа-дом».


1. После составления маршрута родители, сопровождая сына или дочь в школу и обратно (в первые месяцы посещения школы для первоклассни­ка и несколько раз — для учащихся старших классов, которые ранее уже ходили в школу самостоятельно), добиваются практического овладения школьниками методами безопасного движения по маршруту, понимания ими всех опасностей, которые указаны в описанном маршруте.


2. Сопровождая школьника, родители отрабатывают привычку заб­лаговременного выхода из дома, отсутствия спешки, перехода улицы толь­ко шагом, строго под прямым углом, не наискосок, тщательного осмотра дороги перед переходом, даже если она пустынна.


Крайне важно добиваться, чтобы любой предмет, мешающий осмот­реть улицу, сам по себе рассматривался школьниками как сигнал опасно­сти.


Движение в школу используется как учебная программа по отработке навыков наблюдения и оценки обстановки.


ЗНЕТ ЛИ ВАШ РЕБЕНОК БЕЗОПАСНЫЙ ПУТЬ?


ЖИЗНЬ И ЗДОРОВЬЕ НАШИХ ДЕТЕЙ — В НАШИХ РУКАХ!!!

Конкурс «Маршрут от дома до школы»

Конкурс «Маршрут от дома до школы» 2021, Прохоровский район — дата и место проведения, программа мероприятия.Показать

Автор: Неизвестный. Источник: интернет

Встречи

Коломыцевский сельский Дом культуры

С 28 марта по 31 марта 2021

Вход свободный

Показать

Автор: Неизвестный. Источник: интернет

Событие завершено

В Доме культуры будет проводиться конкурс рисунков среди обучающихся МБОУ «Коломыцевской ООШ» по правилам дорожного движения. Ребятам работники Дома культуры зададут домашнее задание – нарисовать безопасный маршрут от дома до школы, опасные ситуации на проезжей части, знаки дорожного движения. Мамам и папам необходимо будет пройти с детьми тем маршрутом, по которым ребята ходят в школу. Для того, чтобы обезопасить ребенка, родителям нужно будет нарисовать безопасный маршрут от дома до школы на бумаге.

Теги:

Дата и время проведения

Событие завершилось

Место проведения

Сведения предоставлены организацией (МКУК «Коломыцевский СДК») и опубликованы автоматически. Администрация портала
«Культура.РФ» не несет ответственности за предоставленный материал, а также за действия Организатора и/или иных лиц, действующих от его имени и по его поручению либо от своего имени, но по поручению Организатора, в том числе в связи с реализацией такими лицами билетов, а равно за организацию, проведение и содержание Мероприятия.

Для размещения информации в этом разделе зарегистрируйтесь в
личном кабинете учреждения культуры.

Администрация портала «Культура.РФ» не несет ответственности за содержимое этого сайта. Ссылка носит информационный характер, ее разместил организатор мероприятия.

Смотрите также

{«storageBasePath»:»https://www.culture.ru/storage»,»services»:{«api»:{«baseUrl»:»https://www.culture.ru/api»,»headers»:{«Accept-Version»:»1.0.0″,»Content-Type»:»application/json»}}}}

Мы ответили на самые популярные вопросы — проверьте, может быть, ответили и на ваш?

  • Подписался на пуш-уведомления, но предложение появляется каждый день
  • Хочу первым узнавать о новых материалах и проектах портала «Культура.РФ»
  • Мы — учреждение культуры и хотим провести трансляцию на портале «Культура.РФ». Куда нам обратиться?
  • Нашего музея (учреждения) нет на портале. Как его добавить?
  • Как предложить событие в «Афишу» портала?
  • Нашел ошибку в публикации на портале. Как рассказать редакции?

Подписался на пуш-уведомления, но предложение появляется каждый день

Мы используем на портале файлы cookie, чтобы помнить о ваших посещениях. Если файлы cookie удалены, предложение о подписке всплывает повторно. Откройте настройки браузера и убедитесь, что в пункте «Удаление файлов cookie» нет отметки «Удалять при каждом выходе из браузера».

Хочу первым узнавать о новых материалах и проектах портала «Культура.РФ»

Подпишитесь на нашу рассылку и каждую неделю получайте обзор самых интересных материалов, специальные проекты портала, культурную афишу на выходные, ответы на вопросы о культуре и искусстве и многое другое. Пуш-уведомления оперативно оповестят о новых публикациях на портале, чтобы вы могли прочитать их первыми.

Мы — учреждение культуры и хотим провести трансляцию на портале «Культура.РФ». Куда нам обратиться?

Если вы планируете провести прямую трансляцию экскурсии, лекции или мастер-класса, заполните заявку по нашим рекомендациям. Мы включим ваше мероприятие в афишу раздела «Культурный стриминг», оповестим подписчиков и аудиторию в социальных сетях. Для того чтобы организовать качественную трансляцию, ознакомьтесь с нашими методическими рекомендациями. Подробнее о проекте «Культурный стриминг» можно прочитать в специальном разделе.

Электронная почта проекта: [email protected]

Нашего музея (учреждения) нет на портале. Как его добавить?

Вы можете добавить учреждение на портал с помощью системы «Единое информационное пространство в сфере культуры»: all.culture.ru. Присоединяйтесь к ней и добавляйте ваши места и мероприятия в соответствии с рекомендациями по оформлению. После проверки модератором информация об учреждении появится на портале «Культура.РФ».

Как предложить событие в «Афишу» портала?

В разделе «Афиша» новые события автоматически выгружаются из системы «Единое информационное пространство в сфере культуры»: all.culture.ru. Присоединяйтесь к ней и добавляйте ваши мероприятия в соответствии с рекомендациями по оформлению. После подтверждения модераторами анонс события появится в разделе «Афиша» на портале «Культура.РФ».

Нашел ошибку в публикации на портале. Как рассказать редакции?

Если вы нашли ошибку в публикации, выделите ее и воспользуйтесь комбинацией клавиш Ctrl+Enter. Также сообщить о неточности можно с помощью формы обратной связи в нижней части каждой страницы. Мы разберемся в ситуации, все исправим и ответим вам письмом.

Если вопросы остались — напишите нам.

Пожалуйста подтвердите, что вы не робот

Войти через

или

для сотрудников учреждений культуры

Системное сообщение

Ошибка загрузки страницы. Повторите попытку позже, либо воспользуйтесь другим браузером.
Спасибо за понимание!

Мы используем сookie

Во время посещения сайта «Культура.РФ» вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрических программ.
Подробнее.

Презентация на тему: Составление схемы безопасного маршрута к месту практики


1


Первый слайд презентации: Составление схемы безопасного маршрута к месту практики

Подготовка к рисованию маршрутного листа от дома до школы
Чтобы начать рисовать маршрут, следует хорошо подготовиться к этой работе:
Подготовьте реальную карту. Вы можете проложить маршрут с помощью гугл-карты, увеличить масштаб и распечатать;
Возьмите несколько чистых листов. Не всегда рисование маршрута от дома до школы обходится одним листом, иногда нужен черновик.
Для домашнего задания в школу можно использовать тетрадный лист или обычный А4. Если же вы рисуете схему для домашнего пользования, то лучше изобразить маршрут на ватмане. 9альбомный лист
Поточите простые и цветные карандаши. Рекомендуется рисовать именно карандашами, так как с помощью них очень легко прорисовывать мелкие детали..

Изображение слайда


2


Слайд 2: Как нарисовать маршрут от дома до школы

Если вы распечатали карту с интернета, то задание выполнить очень легко. Первое, что стоит сделать, – начертить самую главную или большую улицу.
Нанесите на нее какие-то важные объекты, которые ваш ребенок помнит. На ней есть торговый центр, в котором ребенок часто покупает себе игрушки, дом лучшего друга или, может быть, там расположен его детский сад? Зафиксируйте и подпишите это место
Изобразите дом и школу по отношению к этой улице. Обязательно напишите крупными буквами «школа» и «дом». И выделите яркими цветами оба места.
Если вы рисуете не схематическую карту от дома до школы, то стоит выделить проезжую часть и тротуар отдельно. Нарисуйте светофор и переход, по которому ребенок переходит эту дорогу.
Для тех, кто ездит на автобусе или метро, можно отметить безопасный путь до остановки, написать ее название, указать номер автобуса на самой остановке или нарисовать его. Кроме того, желательно подписать количество остановок, которое проезжает ребенок. Дальнейший путь должен начинаться от конечной остановки до школы.

Изображение слайда


3


Последний слайд презентации: Составление схемы безопасного маршрута к месту практики: Безопасный маршрут от дома до школы

В том случае, если у ребенка есть несколько вариантов пути в школу, стоит выбрать максимально безопасный. Не стоит выбирать путь, где есть сильное автомобильное движение или же темные безлюдные улицы;
Перед тем, как ребенок начнет самостоятельно ходить в школу, убедитесь, что ребенок усвоил правила дорожного движения (зеленый сигнал светофора, с какой стороны обходить общественный транспорт и другие). Схема маршрута от дома до школы должна отражать все опасности, которые могут возникнуть на пути ребенка. Это могут быть резкие повороты, выезд машин с предприятия, часто сломанный светофор, улица с интенсивным движением, какие-либо ограничения обзора и т. д.;
Используйте условные обозначения. Вы можете взять те, которые школьник уже знает, или придумать свои. Лучше, если ребенок самостоятельно определит и нарисует эти значки. Так ему будет легче запомнить, какой смысл они несут. Внизу, под вашей картой, расположите значки с пояснением, что они означают.

Изображение слайда

Образовательный проект «Безопасный маршрут «Школа-дом-школа » | Проект (5, 6, 7, 8, 9 класс):

Паспорт проекта  безопасного маршрута «Школа- дом-школа».

 Классный руководитель: Хорлуй О.Н.

9-а класс 2018-2019 учебный год.

Руководитель проекта

Хорлуй Олеся Николаевна

Участники проекта

Родители и учащиеся 9-а класса

Возраст участника проекта

15-16 лет

Проблема проекта

Потребность в  выборе безопасного пути от дома до школы, магазина, ДОУ; соблюдение правил дорожного движения, с целью сохранение собственной жизни.

Актуальность

Тема  по безопасности движения в школу и из школы, по профилактике дорожно-транспортного травматизма    всегда актуальны как в учреждениях  образования, так и в семье.  А как же иначе? Ведь данную необходимость диктует сама жизнь. Как же сделать так, чтобы улицы и дороги стали для наших детей безопасными? Конечно же, рассказать им о правилах дорожного движения, безопасных маршрутах  и прочих тонкостях, проводя мероприятия в различных формах. А также учащимся  очень близки проекты, при реализации которых  ученик  не только хорошо запомнит и усвоит безопасный маршрут,  ПДД, но и к тому — же поймет, где и когда можно безопасно двигаться и т. д.

Цель проекта

Формирование навыков безопасного движения и  поведения на дорогах через использование метода моделирования (схемы-модели безопасных маршрутов).

Задачи проекта

  • Изучение наиболее безопасного пути в школу и из школы.  
  • Создать условия для изучения и составления маршрутов с помощью условных обозначений.
  • Расширять знания учащихся  о разнообразии видов маршрутов и способов передвижения по ним (пешком, на транспорте).
  • Применять в практике разработанные безопасные маршруты движения по направлениям: дом – школа- дом; дом- магазин, дом- ДОУ г. Турана
  • С помощью разработанных методов и приёмов оптимизировать работу с родителями учащегося  по изучению и закреплению знаний о безопасном маршруте.
  • Развитие творческих способностей ребёнка.

Предполагаемый результат

  • Учащиеся должны знать самый безопасный  маршрут и способ передвижения по нему.
  • Должны уметь   научится  самостоятельно пользоваться схемами — маршрутами    безопасного движения.
  • Сформируются навыки  в соблюдении безопасных  правил  в процессе  дорожного движения.

Этапы работы над проектом  

Подготовительный  этап:

Подбор материала по заявленной теме

  1. Разработка и изучение положения по реализации проекта безопасного маршрута «Дом-школа-дом».
  2. Разработка консультаций для родителей по данной теме.
  3. Подбор  рисунков, планов маршрутов, фотографий о дорожных  ситуациях.
  4. Беседа « Правила  безопасной дороги», «Зачем нужно соблюдать правила дорожного движения?».

 

Основной этап:

Практическая реализация мероприятий согласно  плану проекта.

  1. Консультация для родителей
  2. Разработка серии маршрутов и применение их на практике.
  3. Совместная  деятельность ребёнка с родителями по составлению безопасного маршрута.

 

Заключительный этап:

 

 

  1. Анализ работы по проекту.

В современное время участились проблемы роста посягательств на несовершеннолетних детей.  Маршрут движения школьника «Дом-школа-дом» — это документ, в котором сочетается схема и описание рекомендуемого пути движения школьника из дома в школу и обратно.

Маршрут разрабатывается родителями с участием школьников.  Маршрут в школу должен быть не обязательно самым коротким, не обязательно самым быстрым, но обязательно – САМЫМ БЕЗОПАСНЫМ для вашего ребенка.

Цель маршрута: 1. Повысить безопасность движения ребенка в школу и обратно;

                               2. Обучить ребенка ориентироваться в дорожных ситуациях на пути движения в школу и из школы

Родителям необходимо: 

Готовя ребенка самостоятельно ходить в школу, вы должны:

Провести хотя бы один разговор по безопасному поведению на улице. (стоит особенно подробно разобрать все возможные ситуации. Список опасностей может быть следующим: движущиеся автомобили, постройки, деревья, скользкие дороги, люки, лестницы, сосульки на крышах домов), отсутствие освящения, животные (агрессивные уличные собаки, кошки, птицы как источник переноса инфекций), люди, склонные к агрессивному поведению (нетрезвые, неадекватные, психически-больные),  хулиганы, грабители. НО помните, ваша задача не запугивать, а предупредить о возможных опасностях.  

Обойти с ним близлежащие улицы, отмечая опасные места. Выберите улицы наиболее легкие и безопасные.

Разработать и нарисовать  маршрут движения ребенка «Дом-школа-дом».

— Заключить с детьми договор, согласно которому они будут двигаться только по согласованному с вами безопасному маршруту.  Этот договор основа уличной безопасности.

Ваш ребенок должен:

Уметь принимать своевременное решение, когда бежать и звать на помощь, а когда просто быть начеку.

Хорошо знать свой район

Не приближаться к густым кустам, насаждениям, заброшенным домам.

Знать все безопасные  места, где можно укрыться и получить помощь.

Не привлекать к себе внимание вызывающим поведением и ценными вещами.

Уметь быстро обращаться в полицию в случае преступления

 знать правила дорожного движения

Выработать твердый навык: прежде чем сделать первый шаг с тротуара или обочины, нужно повернуть голову и осмотреть дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.

      

Как нарисовать маршрут от дома до школы образец

Родителям на заметку Педагогам на заметку О здоровье и развитии Пора в школу Рецепты детям. Проводите маршрут от дома до школы. Маршрут движения ребенка от дома к школе и обратно рисовать не так уж и сложно. В начале родители вместе со школьниками проходят путь от дома до школы и обратно и намечают наиболее безопасный рекомендуемый вариант. Маршрут школьника от дома до школы образец свежие файлы. При выборе безопасного варианте выбираются места перехода улиц наиболее легкие и безопасные для ребенка. Отменить подписку на канал Дмитрий Супрун? Дорога от дома до школы Вместе с детьми составьте схему маршрута дом ОБРАЗЦЫ Нам в школе задали нарисовать схему маршрута из дома до школы от начала и до Как нарисовать. Как нарисовать маршрутный лист школьника от дома до школы. Для безопасности передвижения ребенка на пути от дома до школы и обратно, родителям нужно знать, как нарисовать этот маршрут на бумаге в качестве наглядного пособия. А У нас супер Класс. Ты должен это знать права учащихся, прилагаю файл. Леонову Русская 11дюймовая пушка образца 1867 года. Текст, взятый из случайных файлов архива. Можно нарисовать деда мороза так еще варианты рисования деда мороза дедушка мороз. В случае если в маршрут входит поездка ребенка на автобусе и т. Как нарисовать маршрут от дома до школы? Категория Образцы Добавил. По вашему запросу найдено как нарисовать маршрутный лист школьника от дома до школы эталон. Как нарисовать безопасный маршрут от дома до садика, до школы в виде игры? Как нарисовать маршрутный лист школьника от дома до школы образец


  • Справка о доходах расходах об имуществе и обязательствах 2017
  • Заявление на выдачу прав
  • Как правильно заполнить дубликат трудовой книжки образец
  • Определение о назначении экспертизы образец
  • Справка из загса о разводе

Как проложить велосипедный маршрут с помощью Google Maps

Google Maps — одно из лучших бесплатных онлайн-картографических решений, которое может быть хорошим инструментом для планирования велосипедных прогулок или поездок на работу.

Если вы неторопливо катаетесь по городу, добираетесь до работы или учебы, или даже серьезно занимаетесь спортом, кататься на электрическом велосипеде — это весело и быстро. Но езда на электрическом велосипеде — это не то же самое, что вождение. Вы не обязательно хотите использовать одни и те же дороги, и вас может не интересовать кратчайший маршрут.

Более того, поездка по незнакомым местам может поставить вас прямо в центр интенсивного движения или даже потеряться. Вот такой сценарий. Представьте, что вы отправляетесь в поездку на автофургоне. Вы оказались в Бойсе, штат Айдахо. Вы паркуетесь. И теперь вы хотите исследовать город на своем электрическом велосипеде. Но вы не знаете бульвар Чиндин из Южной Америки. Так что вы легко можете оказаться в Гарден-Сити вместо парка Энн Моррисон.

Одно из решений — спланировать велосипедный маршрут с помощью Google Maps.

Спланируйте поездку на велосипеде

Давайте спланируем велосипедный маршрут на Google Картах с портативного или настольного компьютера.В конце мы поделимся указаниями на мобильный телефон.

Задайте отправную точку

Используя свой любимый веб-браузер, перейдите к Google Maps . Первый шаг — установить отправную точку. В примере используется отель Grove в центре города, Бойсе, штат Айдахо, но вы должны ввести свой адрес или, возможно, место, где припаркован ваш фургон, и т. Д.

Введите адрес или название отправной точки в поле поиска на Google Maps.

Установить путевые точки

Велосипедный маршрут будет идти туда и обратно, но вы обязательно захотите увидеть некоторые места по пути, поэтому давайте введем пару путевых точек.Эти путевые точки также помогут нам спланировать велосипедный маршрут.

Щелкните значок маршрута. Этот значок расположен чуть ниже строки поиска, в которую вы ввели свой начальный адрес.

Значок маршрута открывает функции планирования маршрута в Google Maps.

Интерфейс Google Maps изменится. Вам нужно сделать три вещи. (1) Для начала выберите режим езды на велосипеде для карты.

Щелкните значок режима езды на велосипеде.

(2) Затем измените положение начальной точки так, чтобы она находилась наверху.Для этого щелкните значок стрелки вверх и вниз.

Щелкните значок стрелки вверх и вниз, чтобы изменить положение начальной точки. Вы также можете перемещать путевые точки.

Это переместит ваше начальное местоположение в верхнюю часть списка.

Ваша стартовая позиция теперь должна быть вверху списка.

(3) Затем введите адрес или имя новой путевой точки. Вы можете добавить несколько путевых точек, щелкнув значок или ссылку «Добавить пункт назначения». Пример включает пять путевых точек.Последняя путевая точка является отправной точкой. Таким образом, у нас есть петля.

Добавьте путевые точки, чтобы создать петлю.

Перейти к обзору велосипедной карты

Карты Google включают режим просмотра велосипедных дорожек, в котором на основную карту добавляется информация, относящаяся к велосипедному движению. Чтобы получить доступ к этому представлению, сначала щелкните значок меню.

Щелкните этот значок меню, чтобы открыть некоторые функции Google Maps.

Затем щелкните слово «езда на велосипеде», чтобы добавить вышеупомянутую информацию о велосипеде на главную карту.

Неудивительно, что выбор велосипеда добавляет информацию о велосипеде.

Это коренным образом изменит карту. Теперь вы должны увидеть удобные для велосипедистов дороги, велосипедные дорожки и тропы.

Карты Google предоставляют полезную информацию для езды на электрическом велосипеде.

Скорректируйте свой маршрут

Теперь вы можете скорректировать свой маршрут. Щелкните и удерживайте любой участок маршрута, чтобы перетащить его на тропу или дорогу, более удобную для велосипедистов.

Щелкните, удерживайте и перетащите, чтобы изменить маршрут.

При изменении маршрута Google будет пересчитывать общее расстояние и величину изменения высоты. Если вы едете на электрическом велосипеде, вы сможете карабкаться по холмам, как будто их там нет.

Google Maps показывает общее расстояние для вашего маршрута и насколько изменится высота.

Отправьте маршрут на свой мобильный

Выбрав понравившийся маршрут, вы можете отправить его на свой мобильный телефон.

Отправьте маршрут на свой телефон.

Если вы вошли в Google на своем мобильном телефоне и на компьютере, в Google Maps ваш телефон должен быть доступен в списке опций. Если нет, вы можете отправить ссылку себе по электронной почте и открыть ее на своем мобильном телефоне.

Вы также можете создать аналогичный маршрут прямо в приложении Google Maps на своем мобильном телефоне. Шаги такие же.

Найдите мое расстояние в App Store

Нарисуйте, чтобы измерить расстояние по карте, с этим приложением стало легко. Теперь с измерением площади и настраиваемыми коэффициентами.

Использование
——-
Простым касанием. Нарисуйте маршрут на карте, чтобы определить его расстояние / площадь. Лупа поможет сделать точный рисунок и измерение.
◆ Переключение между режимами перемещения и измерения. Таким образом, вы можете выбрать, с чего начать измерение или начать сразу же. Вы можете продолжать перемещать карту и продолжать измерять большее расстояние.
◆ Переключение между вычислением площади и расстояния.
◆ Нажмите кнопку «Единицы измерения», чтобы изменить единицы измерения.
◆ Нажмите кнопку «Отменить», чтобы внести изменения.
◆ Нажмите кнопку «Поделиться», чтобы экспортировать результат (со снимком экрана) в Twitter, Фотопленку, электронную почту и многое другое.
◆ Нажмите кнопку «Поиск» для поиска нужного места. Введите значение координат, MGRS, NACS, Web Mercator и многие другие. Или выполните поиск местоположения по названию места, города, штата или страны.

Примечание. Расстояние и площадь рассчитываются на основе кривизны земли.

Пользовательские коэффициенты
——————-
Теперь это приложение можно использовать как более продвинутый инструмент для расчета расстояния / площади. Установите свои собственные пользовательские единицы. (Ограничено двумя единицами для бесплатной версии)

Примеры использования:
◆ Измерение расхода бензина на заданном расстоянии
◆ Ожидаемое потребление калорий для заданного расстояния пробега
◆ Время, необходимое для заданного расстояния
◆ Оценка инсектицида, необходимого для данной площади фермы
◆ Оцените, сколько автомобилей можно припарковать в данной области
◆ и многие другие

Подписки
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Distance — Find My Distance.Можно использовать бесплатно для всех функций с некоторыми ограничениями на функцию настраиваемых коэффициентов. Чтобы разблокировать все функции, удалите рекламу и приоритетную поддержку. Требуется подписка.

Подписки на устройства доступны в этом плане и будут автоматически продлеваться каждый месяц, шесть месяцев или год, если не будут отменены.

(в месяц) — 1,99 долларов США
(за шесть месяцев) — 9,99 долларов США
(в год) — 17,99 долларов США

Цены указаны для магазина в США. Цены в других магазинах будут отличаться.

Оплата подписок будет снята с вашей учетной записи iTunes при подтверждении покупки.

Подписка продлевается автоматически, если автоматическое продление не отключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода.

Подписками можно управлять, перейдя в настройки своей учетной записи iTunes после покупки или нажав «Купить / Управление подпиской». Автоматическое продление можно отключить, перейдя в настройки учетной записи после покупки.

Подписка не может быть отменена в течение активного периода подписки

Дополнительная информация: https://myice92.com/distance
Политика конфиденциальности: https://myice92.com/privacy-policy
Условия использования: https://myice92 .com / условия обслуживания

Нарисуй и напиши по дороге в школу

Что можно узнать

На основании статьи Дженни МакВиртер в «Обучение технике безопасности», лето 2009 г.

Кампания «Живые улицы» — «ходить в школу» с 1995 года побуждает детей (и родителей!) Ходить в школу пешком.В настоящее время им ежегодно охвачено более 1,9 миллиона детей.

Если вы думаете о том, чтобы присоединиться к этой важной кампании, либо во время прогулки в школу (обычно в мае), либо во время международной прогулки в школу (обычно в октябре), либо во время прогулки по средам (WOW), то стоит потратить несколько минут, чтобы узнать, что Поездка в школу означает для детей в ваших классах, способствует более безопасным поездкам и помогает преодолеть некоторые препятствия, которые могут мешать им ходить более регулярно.

Простое упражнение по рисованию и письму может дать вам представление о некоторых проблемах, которые беспокоят детей по пути в школу.

Мы попросили два класса детей в возрасте 9–10 лет в шотландских начальных школах рассказать нам, что они думают о безопасности по дороге в школу. Вот что мы просили сделать учителей:

Начните упражнение, сказав, что вы хотите знать, как дети их возраста обеспечивают безопасность по дороге в школу. Раздайте каждому ребенку лист бумаги формата А4 и карандаш для рисования и письма.

  • Начните с того, что попросите группу или класс детей нарисовать себя, не опасаясь при этом по дороге в школу.

Попросите детей поработать самостоятельно, чтобы у вас появилось много разных идей. У них будет возможность рассказать о своих идеях позже.

  • Попросите их написать о , что они хранят в безопасности из по дороге в школу.

Напомните детям, что вы хотите, чтобы они пока работали одни. Скажите им, что сейчас правильное написание и пунктуация не важны. Если они не могут или не хотят писать для себя, скажите, что они могут шепнуть вам или помощнику учителя (если есть), что они хотят сказать о своей фотографии.

  • Теперь попросите их написать о , как они обезопасили себя.
  • Наконец, попросите их написать , чья работа / ответственность заключается в том, чтобы помочь им оставаться в безопасности по дороге в школу.

В школах мы работали с большинством детей, рисовали и писали о том, как ходить в школу и держаться подальше от движения. Это включало переход только на обозначенных участках перехода, следование внутренней стороне тротуара или наблюдение и прослушивание перед переходом.Некоторые писали о том, что их водят в школу, и о том, что нужно быть в безопасности, пристегивая ремни безопасности или не отвлекая водителя. Дети нарисовали знакомые меры безопасности, такие как переходы зебр и пеликанов, и знакомых людей, такие как патрули на переходах дорог и полиция. Все это было очень обнадеживающим.

У детей было четкое представление о том, кто должен обеспечивать их безопасность.

Некоторые дети явно считали, что ответственность за их безопасность лежит на других людях, включая родителей и других участников дорожного движения, таких как водители, и службы экстренной помощи.

«Я думаю, что полиция должна защитить меня».

Мальчик 10 лет

«Я думаю, что тот, кто водит машину, должен сбавить скорость и соблюдать ограничение скорости и заботиться о других детях, но наши родители также несут ответственность за то, чтобы мы были в безопасности».

Девочка 10 лет

Другие считали, что это их собственная ответственность.

«Моя работа — обезопасить себя по дороге в школу».

Девочка 10 лет

Мало кто видел в этом общую ответственность.

«Я думаю, что это работа водителя — защищать вас, в том числе и вас самих».

Девочка 10 лет

Некоторые дети, которые рассказывали о прогулках в школу в одиночку или в небольшой группе, были обеспокоены собаками, незнакомцами, детьми старшего возраста и подростками. Издевательства (или вера в то, что над ними будут издеваться) по дороге в школу влияют на поведение детей. Их стратегия обеспечения безопасности заключалась в том, чтобы оставаться с друзьями, но некоторые предлагали пойти другим путем. В приведенном ниже примере ребенок и угрожающая фигура приближаются к переходу «зебра» одновременно с мчащейся машиной.Стратегия ребенка состоит в том, чтобы бежать и попытаться опередить подростка, но он четко осознает, что это может поставить его на пути машины.

Некоторые дети видят в поведении взрослых то, от чего им нужно уберечься:

Одна 10-летняя девочка написала:

«Я защищаю себя от людей, которые напиваются и принимают наркотики. Я пытаюсь обезопасить себя, идя другим путем и стараюсь не приближаться к ним. Я думаю, моя мама должна держать меня в безопасности».

Как видно из ее иллюстрации, единственный способ избежать этой угрозы, реальной или нереальной, — это также перейти через оживленную дорогу.

Другой описывает, как она перешла дорогу, чтобы не пройти мимо паба. И снова стратегия обеспечения безопасности подвергает ребенка опасности из-за дорожного движения, когда в противном случае ему не пришлось бы переходить дорогу.

Когда мы попросили учителей прокомментировать упражнение по рисованию и письму, они сочли это простым и легким в выполнении. Все дети были полностью вовлечены, и последующие обсуждения были охарактеризованы как оживленные. Рисование и запись предоставили учителям возможность закрепить положительные идеи о безопасном переходе дороги, но также высветили некоторые проблемные области, которые были неожиданностью для учителей.

Хотя они знали о близости паба, они не видели в нем угрозы для детей, так как он был закрыт в те часы, когда дети уходили в школу. Они были потрясены, осознав, что дети, которым не нужно было переходить дорогу, чтобы добраться до школы, делали это дважды, чтобы избежать паба и людей, которые торчали снаружи, даже когда паб был закрыт для работы.

Рисунок и запись показали, что по дороге в школу нужно больше заботиться о безопасности на дороге.Независимо от того, являются ли описанные детьми опасности реальными или воображаемыми, все они влияют на их поведение при переходе дороги.

Когда вы планируете прогулку до учебной недели, вы можете попробовать это упражнение по рисованию и письму и обсудить с детьми их стратегии обеспечения безопасности, что еще они могут сделать и кто может помочь им оставаться в безопасности. Если вы обнаружите, что проводите больше времени, говоря об издевательствах или пьяных, чем о навыках пешеходов, вы увеличиваете вероятность того, что они продолжат ходить в школу еще долго после того, как прогулка до школы закончится!

Как нарисовать школу

Легко, пошагово Школьное учебное пособие по рисованию

Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы сохранить учебное пособие в Pinterest!

Сегодня образ школы является культовым для самого образования.Концепция школ — формальных групп учащихся — существовала еще в Древней Греции, Китае и Риме.

До того, как посещение школы стало обязательным, как это происходит сегодня в большинстве стран мира, детей обучали родители или учили ремеслу в качестве подмастерья. Самые ранние школы были предназначены для обучения определенным карьерным направлениям, таким как военная служба или духовенство. Для дальнейшего обучения были созданы университеты.

Прокрутите вниз, чтобы загрузить этот учебник в формате PDF.

К 1700-м годам обязательное или обязательное посещение школы стало обычным явлением в Европе и Северной Америке. В 1900-х годах появление школьных автобусов облегчило всем детям посещение школы. Школы, подобные той, что описана в нашем руководстве, могут быть признаны во всем мире.

Хотите нарисовать величественную школу? Это простое пошаговое руководство по рисованию поможет вам. Все, что вам понадобится, это карандаш, лист бумаги и ластик. Вы также можете раскрасить законченный рисунок.

Если вам понравился этот учебник, см. Также следующие руководства по рисованию: «Школьный автобус», «Кепка для выпускников» и «Грузовик».

Разблокируйте БЕСПЛАТНЫЕ и ПЕЧАТНЫЕ уроки рисования и раскраски! Узнать больше

Пошаговая инструкция по рисованию школы

Школьное рисование — шаг 1

1. Начните с рисования длинного узкого прямоугольника. Используйте две длинные параллельные горизонтальные линии и две короткие вертикальные линии. Эта форма составляет основу здания.

Школьный рисунок — шаг 2

2.Обведите еще один прямоугольник поверх узкого прямоугольника. Нарисуйте длинную прямую линию, параллельную прямоугольнику, и соедините фигуры двумя прямыми вертикальными линиями. Это формирует переднюю стену здания.

Школьный рисунок — шаг 3

3. Обведите трапецию прямо над верхом стены. Затем соедините нижние углы трапеции с верхними углами стены. Это формирует крышу школы.

Школьный рисунок — шаг 4

4. Нарисуйте узкий горизонтальный прямоугольник, перекрывающий карниз крыши.Это сформирует низ свеса. От свеса вытяните вниз четыре набора прямых вертикальных параллельных линий. Средние наборы линий должны доходить до низа школы, а внешние — сразу за ее основание. Затем заключите каждый набор линий, нарисовав небольшой прямоугольник. Эти линии образуют колонны, поддерживающие свес.

Школьный рисунок — шаг 5

5. Сотрите направляющие линии с выступа.

Школьный рисунок — шаг 6

6.Поместите прямоугольник поверх выступа с прямоугольником меньшего размера внутри него. Затем заключите большой треугольник над прямоугольниками и нарисуйте внутри него меньший треугольник. На этом свес крыши завершается. При необходимости сотрите направляющие линии.

Школьный рисунок — шаг 7

7. Заключите прямоугольник, идущий вверх от фундамента, между колоннами. Затем проведите две узкие вертикальные параллельные линии посередине прямоугольника. Это формирует двери школы. Сверху двери нарисуйте узкий горизонтальный прямоугольник.Затем нарисуйте множество окон в школе. Для каждого окна используйте три линии, чтобы заключить квадратную форму, оставив верхнюю часть открытой. Обведите верхнюю часть изогнутой линией, создав арочное окно. Проведите двойной набор перпендикулярных линий через каждое окно.

Школьный рисунок — шаг 8

8. Нарисуйте часы в треугольной вершине выступа. Начните с рисования круга с V-образной линией внутри него, чтобы обозначить стрелки часов. Затем напишите слово «ШКОЛА» на передней части выступа.

Школьный рисунок — шаг 9

9. Детализируйте крышу горизонтальными прямыми линиями. Проведите горизонтальную линию прямо над крышей и соедините ее с углами крыши короткими линиями. Нарисуйте горизонтальные линии, идущие от каждой стороны школы, чтобы обозначить горизонт, и пару расходящихся диагональных линий, чтобы создать путь, ведущий к входной двери школы.

Полный рисунок школы

10. Раскрась свою школу. В нашем примере мы сделали его желтым с коричневой крышей.Вы можете сделать свою школу из красного кирпича, окрашенного в белый цвет дерева или любого другого цвета, который вам нравится.

Прокрутите вниз, чтобы загрузить этот учебник в формате PDF.

Учебник по рисованию для печати

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УЧАСТНИКА

Все еще видите рекламу или не можете загрузить PDF-файл?

Во-первых, убедитесь, что вы вошли в систему. Вы можете войти в систему на странице входа в систему.

Если вы по-прежнему не можете загрузить PDF-файл, наиболее вероятным решением будет перезагрузка страницы.

Это можно сделать, нажав кнопку перезагрузки браузера.

Это значок в виде круглой стрелки в верхней части окна браузера, обычно в верхнем левом углу (вы также можете использовать сочетания клавиш: Ctrl + R на ПК и Command + R на Mac).

6 Правил школьной безопасности | Scholastic

Возвращение в школу не обязательно означает возвращение к беспокойству. Хотя безопасность внутри школы вашего ребенка в конечном итоге является обязанностью директора и школьного персонала, родители также могут предпринять несколько основных шагов, чтобы обеспечить безопасность в школе.Они рекомендованы Национальной ассоциацией директоров начальных школ:

  1. Изучите школьные процедуры в чрезвычайных ситуациях. Планы на случай чрезвычайной ситуации и номера телефонов обычно включаются в школьные справочники и вывешиваются в классах. Если вы потратите несколько дополнительных минут на то, чтобы познакомить себя и своего ребенка с экстренной информацией, он сможет обрести уверенность в том, что ему нужно действовать быстро в чрезвычайных ситуациях.
  2. Знайте маршруты проезда в школу и обратно. Убедитесь, что вы и ваш ребенок знаете основной и альтернативный маршруты.В экстренной ситуации дороги могут быть заблокированы, поэтому важно иметь запасной план.
  3. Знайте и соблюдайте меры безопасности в школе. Это может включать вход в систему при посещении школы, сопровождение при прогулке по зданию или использование пропусков для посетителей. Следование этим процедурам также станет отличным примером для ваших детей.
  4. Поговорите с ребенком о безопасности. Будьте конкретны. Поговорите об инстинкте и обратите внимание на забавные чувства страха.Объясните, что делать, если она не чувствует себя в безопасности (найдите учителя, позвоните в службу 911 и т. Д.). Убедитесь, что она знает, как связаться с вами или с доверенным соседом, который, скорее всего, будет дома.
  5. Сообщите школьному персоналу о проблемах со здоровьем и эмоциональном состоянии. Если у вашего ребенка пищевая аллергия, физическая инвалидность или он подвергался издевательствам, обязательно держите учителей вашего ребенка и директора в курсе.
  6. Примите участие. Поговорите с директором школы о том, что вы можете сделать для повышения безопасности в школе, например, организовать родительскую охрану до и после школы.Иногда родительские группы добиваются больших успехов в повышении безопасности дорожного движения во время высадки и посадки.

ПОДРОБНЕЕ: Магазин историй о школе

Plan Routes — Портал для ArcGIS | Документация для ArcGIS Enterprise

Планирование маршрутов по сравнению с маршрутизацией для одного транспортного средства

Большинство людей знакомы с навигацией для одного транспортного средства, которая
делает набор остановок и находит самый быстрый маршрут для одного транспортного средства
посетить их.Некоторые инструменты навигации для одного транспортного средства могут оптимально
изменить порядок остановки, чтобы не допустить отката маршрута, и
перекрещиваются сами по себе, что в конечном итоге сводит к минимуму общий
время в пути или расстояние.

Планирование маршрутов аналогично, но вместо маршрута для одного транспортного средства
одновременно он обслуживает сразу несколько транспортных средств. Кроме того, это
определяет, как следует распределять стопы среди различных
маршруты и лучший порядок, в котором маршруты должны посещать
останавливается.

Начальные и конечные местоположения

Начальные и конечные местоположения маршрутов или транспортных средств так же важны, как и местоположения остановок, которые они будут посещать. Зная
все эти местоположения, инструмент может назначить остановки до ближайшего
транспортных средств, чтобы сократить общее время в пути. В некоторых случаях
Инструмент «Планирование маршрутов» называет выходные маршруты в зависимости от того, где они начинаются и заканчиваются.

В этом разделе описывается, как можно указать начало и конец маршрута.
точки и как вы можете связать их с конкретными драйверами или
маршруты.Вы можете просмотреть рисунки в следующих подразделах и прочитать тот, который содержит иллюстрации, которые лучше всего отображают начальное и конечное местоположения транспортных средств, по которым вы путешествуете.

Несколько параметров могут использоваться в комбинации для установки пуска.
и конечные точки. Чтобы кратко представить их, они показаны ниже с
краткое описание того, насколько они актуальны. Эти параметры
более подробно упоминается в следующих подразделах.

Параметр Описание

Этот параметр требуется всегда.При установке значений для других параметров, перечисленных здесь, важно знать, указываете ли вы одну или несколько начальных точек. Вы можете определить слой с одной или несколькими точками, или вы можете определить ровно одну точку с помощью интерактивного инструмента редактирования.

Этот параметр появляется и актуален только в том случае, если указано более одного начального местоположения. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то
другое уникальное имя.

Отметьте Return, чтобы начать, если вы хотите, чтобы маршруты заканчивались там, где они начинались; снимите флажок, если маршруты заканчиваются где-то еще.Вам также необходимо указать одно или несколько конечных местоположений, если флажок «Вернуться в начало» не установлен.

Этот параметр включен и требуется, если флажок «Возврат к запуску» не установлен. Вы можете определить слой с одной или несколькими точками, или вы можете определить ровно одну точку с помощью интерактивного инструмента редактирования.

Это требуется, когда флажок «Вернуться в начало» не установлен и в качестве конечного местоположения указан слой с более чем одной точкой.В поле ID может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще.
другое уникальное имя.

Одна начальная точка и возврат к началу

Самая распространенная проблема для настройки — это проблема, когда все
маршруты начинаются и заканчиваются в одном месте. Благотворительный
организация, стремящаяся эффективно доставлять пожертвования людям в
need размещает свои грузовые автомобили на едином складе. В процессе доставки
дней, волонтеры загружают фургоны, которые затем разносятся к различным остановкам
доставить пакеты.Фургоны возвращаются на склад после завершения доставки.

Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

  • Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку, которую можно указать интерактивно на
    карту или выбрав слой с одной точкой.
  • Вернуться к началу — Проверено.

Ввод: одно начальное положение и возврат к старту. Выход: одно начальное положение и возврат к старту.

Выходные маршруты начинаются и заканчиваются в одном и том же месте.

Одна начальная точка и одна конечная точка

Иногда все маршруты начинаются в одном месте и заканчиваются в другом. Например, при планировании маршрутов на несколько
пассажирские фургоны, которые покидают депо, забирают зрителей из их домов и
возьмите их на мероприятие, такое как концерт, депо указывается как единственное начальное местоположение, а место проведения мероприятия становится единственным конечным местоположением.

Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

  • Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку (например, депо, где припаркованы фургоны), которую можно указать интерактивно на
    карту или выбрав слой с одной точкой.
  • Вернуться к началу — флажок не установлен.
  • Конечный слой. Конечный слой должен иметь только одну точку (например, событие, при котором пассажиры высадились), которую можно указать интерактивно на
    карту или выбрав слой с одной точкой.

Ввод: одно начальное и одно конечное местоположение. Выход: одно начальное и одно конечное местоположение.

Выходные маршруты начинаются в одном месте и заканчиваются в другом.

Поскольку все драйверы начинаются и заканчиваются в одних и тех же двух местах, предполагается, что любой водитель может проехать по любому маршруту, поэтому выходным маршрутам даются имена, такие как Маршрут 1 и Маршрут 2.

Множество отправных точек и возврат к началу

Для этого типа задачи каждый маршрут начинается с уникальной точки,
посещает назначенные остановки и заканчивает в том месте, где
начал. Например, инспекторы
могут начать день у себя дома, съездить на различные инспекции,
и вернуться домой в конце дня.

Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

  • Начальный слой — включить в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения.
    (например, точка представляет дом инспектора).Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
    назначил свою отправную точку для этого типа проблемы. Если подмножество
    маршрутов начинаются в одном месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху
    друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный
    место расположения.
  • Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. В
    начальный слой должен иметь поле, однозначно определяющее маршруты
    или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то
    другое уникальное имя.
  • Вернуться к началу — Проверено.

Входные данные: много начальных местоположений и возвращение к исходному. Выход: много начальных местоположений и возвращение в исходное положение.

Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и ​​заканчиваются в своих начальных местах.

Поскольку маршруты и их драйверы начинаются в уникальных местах, необходимо указать поле идентификатора начального слоя. Имена выходных маршрутов автоматически генерируются, чтобы они совпадали со значениями в поле ID, поэтому маршруты могут быть назначены и доставлены соответствующим водителям.

Множество отправных точек и одна конечная точка

Каждый маршрут начинается с уникальной точки,
посещает назначенные ему остановки и сходится с другими маршрутами в одном конечном месте для этого типа проблемы. Например, водители школьного автобуса в сельском школьном округе оставляют автобусы у себя дома на ночь. Утром они начинают свой маршрут из дома, забирают учеников и оставляют их в одной школе.

Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

  • Начальный слой — включить в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения.
    (например, одна точка на доме каждого водителя автобуса).Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
    назначил свою отправную точку для этого типа проблемы. Если подмножество
    маршрутов начинается в том же месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху
    друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный
    место расположения.
  • Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. В
    начальный слой должен иметь поле, однозначно определяющее маршруты
    или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то
    другое уникальное имя.
  • Вернуться к началу — флажок не установлен.
  • Конечный слой — включите одну точку, представляющую
    конечное местоположение (например, школа).

Входные данные: много начальных местоположений и одно конечное местоположение. Выход: много начальных местоположений и одно конечное местоположение.

Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и ​​заканчиваются в одном месте.

Поскольку маршруты и их драйверы начинаются в уникальных местах, начальный слой имеет много точек, а свойство поля идентификатора начального слоя является видимым и должно быть указано.Имена выходных маршрутов автоматически генерируются, чтобы они совпадали со значениями поля ID, поэтому маршруты могут быть назначены и доставлены соответствующим водителям.

От одной начальной точки до многих конечных точек

В задачах типа «один ко многим» все маршруты начинаются с одной точки, проходят через назначенные им остановки и заканчиваются в уникальных местах. Коммунальной компании, которой необходимо вешать предупреждающие бирки на двери неплательщиков, сотрудникам предлагается доплатить за то, чтобы они повесили бирки по дороге домой с работы.Сотрудники, которые принимают задание, забирают бирки из центрального офиса, едут на различные остановки, чтобы повесить бирки, и заканчивают свой маршрут у себя дома.

Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

  • Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку (например, центральный офис), которую можно указать интерактивно на
    карту или выбрав слой с одной точкой.
  • Вернуться к началу — флажок не установлен.
  • Конечный слой — добавьте в этот слой несколько точек: по одной для каждого конечного местоположения.
    (например, дома сотрудников).Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
    назначил свою конечную точку для этого типа проблемы. Если подмножество
    маршрутов заканчиваются в том же месте, добавьте их конечные точки рядом или сверху
    друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный конец
    место расположения.
  • Поле идентификатора конечного слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. В
    конечный слой должен иметь поле, однозначно определяющее маршруты
    или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то
    другое уникальное имя.

Входные данные: одно начальное местоположение и множество конечных местоположений. Выход: одно начальное местоположение и множество конечных местоположений.

Выходные маршруты начинаются в одном месте и заканчиваются в нескольких местах.

Поскольку маршруты и их драйверы заканчиваются в уникальных местах, конечный слой имеет много точек, и свойство поля идентификатора конечного слоя является видимым и должно быть указано. Имена выходных маршрутов автоматически генерируются, чтобы они совпадали со значениями идентификаторов маршрутов, поэтому маршруты могут быть назначены и доставлены соответствующим водителям.

От множества начальных точек до многих конечных точек

В некоторых сценариях планирования каждый маршрут имеет уникальные начальные и конечные точки.
конечные локации.

Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

  • Начальный слой — добавьте в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения. Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
    назначил свою отправную точку для этого типа проблемы. Если подмножество
    маршрутов начинаются в одном месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху
    друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный
    место расположения.
  • Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. В
    начальный слой должен иметь поле, однозначно определяющее маршруты
    или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то
    другое уникальное имя.
  • Вернуться к началу — флажок не установлен.
  • Конечный слой — добавьте в этот слой несколько точек: по одной для каждого конечного местоположения. Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
    назначил свою конечную точку для этого типа проблемы. Если подмножество
    маршрутов заканчиваются в одном месте, добавьте их конечные точки рядом или сверху
    друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный конец
    место расположения.
  • Поле идентификатора конечного слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. В
    конечный слой должен иметь поле, однозначно определяющее маршруты или
    драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то
    другое уникальное имя.

Вход: много начальных и конечных местоположений. Выход: много начальных и конечных местоположений.

Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и ​​заканчиваются в нескольких местах.

Преимущества использования Plan Routes

Plan Routes предлагает следующие преимущества:

  • Он упрощает сложную работу по прокладке маршрутов для парка транспортных средств.
  • Он генерирует эффективные маршруты, что экономит время и ресурсы для всей организации и ограничивает расход топлива и загрязнение транспортных средств.
  • Он сохраняет результаты на вашем портале, что упрощает обмен маршрутами с водителями.

Слои маршрута

Создание слоев маршрута полезно, если вы хотите поделиться отдельными маршрутами с другими членами вашей организации или если вы хотите дополнительно изменить маршруты с помощью кнопки «Маршруты» в Map Viewer. Слои маршрута используют имя, предоставленное для векторного слоя, в качестве префикса, а имя маршрута, созданное как часть анализа, добавляется для создания уникального имени для каждого слоя маршрута.

Школа данных — различные способы отображения путей в таблице

В последнее время в Школе данных мы работали над проектом, включающим данные о полетах. Это была прекрасная возможность использовать функцию пути на картах. Я наткнулся на две крутые техники, которыми собираюсь поделиться с вами. Я использую данные, доступные на openflights.org. Я скачал список аэропортов мира и соединяющих их маршрутов.

Сначала давайте кратко объясним, как работает path в Tableau.Чтобы вычислить маршрут, Tableau нужны две разные строки, одна для исходной точки, другая для пункта назначения, по сути, две точки с широтой и долготой. Кроме того, вам нужно будет создать поле Path в обеих строках, которое соединяет одну точку с другой. Вы можете найти подробные примеры в онлайн-справке Tableau, ниже приведен пример создания «карты паука», которая нам нужна.

Мы добьемся подобной структуры, сделав небольшую подготовку данных. Есть несколько способов сделать это, но я нашел довольно эффективный, который не требует работы за пределами Tableau.

Простые прямые линии от пункта отправления до пункта назначения

Константин Грегер очень хорошо это объясняет в блоге. Я не буду вдаваться в подробности, вам просто нужно объединить файл маршрута с самим собой, а затем присоединить его к файлу аэропорта, чтобы получить долготу / широту для каждого аэропорта.

Когда вы объединяете два файла вместе, Tableau выводит новое поле под названием «Имя таблицы». Вычисляемое поле позволит вам вывести 1, если это первый файл, и 2, если это второй.После присоединения (внутренних) маршрутов к файлу аэропорта используйте вычисление в качестве предложения соединения, которое в основном говорит, что если это первый файл, тогда присоединяйтесь к исходному аэропорту, в противном случае присоединяйтесь к целевому. Tableau нарисует путь от 1 (исходная точка) до 2 (пункт назначения) для каждого маршрута.

Приглашаю вас взглянуть на пост Константина пошагово, за ним очень легко следить. Ниже приведен пример отображения всех международных маршрутов, отправляющихся из парижского аэропорта Шарль-де-Голль. Это просто и выглядит неплохо.

Разбавьте изгибами

Skies действительно загружены, с более чем 35 миллионами рейсов в год, есть много авиамаршрутов. Проблема с отображением такого большого количества данных прямыми линиями заключается в огромном избыточном графике. Вы всегда можете настроить прозрачность, но я думаю, только до определенного момента. Из-за этого я искал способ изогнуть линии, но также и потому, что я чувствовал, что было бы более подходящим отображать полет с изогнутой траекторией.

Быстрый поиск дал несколько руководств с использованием больших окружностей или больших дуг для отображения криволинейной траектории в Tableau. Они включают сложные вычисления для создания серии точек, которые будут рисовать параболу от A до B. Я предлагаю вам взглянуть на методы, используемые Крисом ДеМартини или Дэвидом Тейлором, если вы хотите воспроизвести это.

В моем случае мне посчастливилось наткнуться на классный макрос Alteryx, написанный Джеймсом Данкерли, загляните в его блог! Вам просто нужно ввести файл маршрута в макрос, указав широту / долготу каждого аэропорта отправления и назначения в каждой строке, и он выполнит все вычисления за вас!

Я собрал небольшую визуализацию, чтобы показать вам, как она отображается в Tableau.

About the Author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Posts