Взгляд сверху: ‎«Взгляд сверху» в Apple Podcasts

{{/if}}

{{each posts post index}} {{if post.status == «0»}}

{{post.storey}}#

{{if post.delReason!=»»&&post.delReason!=null&&post.delReason!=undefined}} {{deleteCommentReason}}{{post.delReason}} {{else}} {{deleteCommentText}} {{/if}}

{{post. createDate | dateFormattersec}}

{{else}}

{{if (post.createUser.tagType == 1 || post.createUser.tagType == 2) || (post.createUser.tagType == 7 && post.createUser.kocGroupIcon && post.createUser.roleTag) || (post.createUser.tagType == 0 && post.createUser.groupUrl && post.createUser.groupName)}}

{{post.createUser | formatUserGroup ‘roleTag’}}

{{/if}}

userName}}»>

{{post.createUser.userName}} {{post.createUser.levelName}} {{if post.isTop == «1»}}

{{topText}} {{/if}} {{post.storey}}#

{{@ post.content}} {{if post.checkStatus==»2″||post.checkStatus==»3″}}

{{commentReviewText}}

{{/if}}

{{if post.checkStatus!=»2″&&post.checkStatus!=»3″}}

{{post.createDate | dateFormattersec}}

{{if post.isVote == «1»}} {{else}} {{/if}} {{post. totalVotes}}

{{/if}}

{{cancelText}} {{submitText}}

{{if post.posts != null && post.posts != «»}} {{/if}}

{{/if}} {{/each}}

{{noReplyText}}

{{/each}}

Сергей Обозов о Производственной системе «Росатом»

Этот год в Госкорпорации объявлен годом выстраивания системы ПСР. Что такое система, какие изменения нас ждут и о своем видении ситуации в машиностроительном дивизионе «Вестнику АЭМ» рассказал директор по развитию Производственной системы «Росатом» Сергей Обозов.

Благодарим Управление корпоративных коммуникаций ОАО «Атомэнергомаш» за предоставление данного материала.

Начну с байки. К японскому специалисту по производственной системе обращается директор крупного аэропорта с просьбой проконсультировать, как снизить себестоимость услуг по перелетам на 15%. «Забудьте об этой цели, – говорит японец. – Вот вам новая: снизьте в три раза количество прикасаний к багажу». Проанализировали – посчитали касания – изменили схему погрузки багажа. В итоге получили более эффективный процесс и желанные 15% экономии. По-научному такой процесс переформулировки целей абстрактных, с цифрами-процентами, в более конкретные, понятные каждому, называется декомпозицией целей или развертыванием стратегии.

Цель экономит средства

«Цели надо учиться ставить «в физике», – говорит Сергей Обозов.  – Руководство оперирует понятием «снижение себестоимости», цифрами и процентами. Для каждого уровня сотрудников нужно сформулировать свои – более «физические» задачи, как в примере с аэропортом». Атомэнерго­машу предстоит заняться именно этим. В ЦКБМ на примере процесса производства ГЦНА – личного проекта генерального директора АЭМ Андрея Никипелова – создается пилотный проект по развертыванию стратегии. «Высшие» цели Никипелова будут переформулированы для Евгения Сергеева, гендиректора предприятия, и дальше – для директора по производству, начальника цеха, вплоть до каждого участка или малой группы.

Из глубины и сверху

АЭМ начнет работу по развертыванию стратегии, позже его опыт будет использоваться на всех предприятиях Росатома. Сейчас в Госкорпорации во всех ее дивизионах огромное количество различных пилотных проектов, отраслевых, дивизионных, заводских. Только в Атомэнергомаше в прошлом году их было реализовано 82, включая 13 личных проектов руководителей предприятий. Однако, как правило, проекты ПСР охватывают отдельные проблемные узлы, оптимизируют ключевые производственные процессы – но порознь, не объединенные общим процессом.

«Прошлый год принципиально отличается от предыдущего, – считает Сергей Обозов. – Мы стали делать личные ПСР-проекты наших руководителей». Система создается переплетением проектов и предложений по улучшениям, которые идут с предприятий, скажем так, снизу, с проектами руководителей, направленными сверху вниз.

«Скажем, личный ПСР-проект Сергея Кириенко, – приводит пример Обозов, – оптимизировать жизненный цикл сооружения атомной станции от меморандума на ее строительство где-то за рубежом до промышленной эксплуатации. Пока этот цикл составляет 12 лет, были найдены резервы, чтобы сократить его до 6 лет 9 месяцев. Сейчас важно достичь этого на всех идущих стройках, российских и зарубежных. Амбициозная цель – снизить цикл сооружения АЭС до 6 лет».

Когда все дивизионы будут работать на эту единую цель, тогда и появится система.

То пусто, то густо?

Основная проблема в выстраивании ПСР, особенно бьющая по Атомэнергомашу с его длинноцикловым оборудованием, – неравномерность заказов на строящиеся станции. В один год их может сдаваться 5–6, в другой – только одна-две. «Машиностроительный дивизион – самый рыночный, подтверждает Сергей Александрович. – Во-первых, почти везде есть конкуренция и по корпусам реактора, и по парогенераторам, и по турбинам. Это очень усложняет возможность выравнивания заказов». Чтобы ПСР могла развернуться в полную силу, нужна стабильность. Яркий пример – с ЗиО-Подольском, на котором несколько лет назад были выстроены идеальные потоки производства агрегатов воздушного охлаждения и пылеуловителей для Газпрома. Но новых заказов не поступило, и опыт остался невостребованным.

«Только если нам удастся равномерно распределить новые заказы по годам, АЭМ сможет выстраивать эффективные потоки производства реакторов, парогенераторов и другой своей продукции, – уверен Сергей Обозов.  – В более выигрышном положении, чем другие предприятия АЭМ, находится ОКБМ Африкантов, особенно в том, что касается госзаказов для МФ – заказы здесь более выровнены, чем в большой энергетике».

Именно это было одной из причин, почему ОКБМ выбрали одним из ПСР-предприятий.

По образцу

Системности способствует стандартизация процессов – создание образцовых предприятий, на примере которых потом можно обучать всех остальных. Пока в Росатоме их два – Ковровский механический завод (КМЗ) и машиностроительный завод в Электростали (МСЗ). Одна из задач, поставленных Сергеем Кириенко перед ПСР, – за год сделать еще как минимум пять образцовых предприятий. «Очень серьезная работа, – комментирует мой собеседник. – Зато когда есть образцы, «фабрики процесса», дальше все становится гораздо проще. По сути, это готовые тренинги, которые наиболее полно имитируют производственный процесс и происходящие в нем изменения. Можно обучать большие делегации с других предприятий, пусть люди работают прямо на площадке, из рук в руки перенимают опыт. И уже после того как этот навык освоил, ты можешь так же из рук в руки обучить коллег, вернувшись на свой завод».

В 2015 году отобрано 10 таких ПСР-предприятий, из них два аэмовских – ОКБМ Африкантов и ЦКБМ.

Будем двигать станки

Спрашиваю у Сергея Александровича, почему были выбраны именно эти два предприятия. «Нам нужен определенный уровень стабилизации. Для начала надо делать образцы на тех потоках, которые не исчезнут. Главные циркулярные насосы (ГЦНА) нужны на всех строящихся энергоблоках, а прои­з­водит их только ЦКБМ. Мы видим загрузку предприятия на несколько лет, и именно это позволит нам сейчас моделировать поток. То же самое по ОКБМ, по парогенераторам, по насосам на атомный подводный флот».

Кроме того, образцы потоков надо выстроить быстро – всего за год, а, например, в Волгодонском филиале ОАО «АЭМ-технологии» станки, расставленные еще в советское время, – фундаменты на четыре метра уходят под землю – особо не подвигаешь. «И в этой ситуации можно достичь очень серьезных результатов, применяя другие инструменты производственной системы, – говорит Сергей Обозов.  – Но наша-то цель – поток, близкий к идеальному. Здесь предпочтение отдается возможности с нуля расставлять оборудование. Как в ЦКБМ, где сейчас производство концентрируется на двух территориях: на Кировской площадке и в Сосновом Бору. Причем на Кировской появляется новый цех – уникальная возможность сразу расставить оборудование в потоке, используя методы производственной системы».

Мы – лидеры для оборонки

И еще один фактор. Когда в Росатоме отбирали кандидатов в десятку, генеральным директорам всех предприятий предложили подать заявку о готовности стать пилотным ПСР-предприятием. От Атомэнергомаша пришло только две заявки: с ЦКБМ и ОКБМ. «Мы формировали этот список только в обмен на искреннее желание генерального директора и его команды, – говорит Сергей Обозов. – Потому что по-другому бессмысленно. В России все держится на лидере. Именно руководитель предприятия – главный ПСР-лидер, он чувствует коллектив, люди на него ориентируются. Если он реально заводится, и весь коллектив будет увлечен».

Пример, приведенный Сергеем Обозовым, – генеральный директор компаний «ЗиО-Подольск» и «ЗИОМАР» Игорь Котов. Его личный ПСР-проект по производству нового вида продукции стал показательным, сейчас докупается оборудование, к лету предполагается сделать на его базе поток-образец.

Чапаев и Фурманов

ПСР, несмотря на акцент на стандартизации действий и ситуаций, дает достаточный простор для творчества. «Чуть больше года назад я летал на Энергомашспецсталь, – вспоминает Сергей Обозов. – Они в каждом основном цехе выделили освобожденного лидера ПСР, причем очень сильного, и поставили его в связку с начальником цеха. Я такого нигде раньше не видел – в каждом цехе меня встречали двое – руководитель и ПСР-лидер, как командующий дивизией и комиссар, как Чапаев и Фурманов».

На ЭМСС, несмотря на трудную ситуацию в Украине, продолжают заниматься ПСР. В прошлом году реализовали девять заводских проектов. Впервые предприятие включилось в конкурс предложений по улучшениям и проектов по реализации Производственной системы «Росатом», который проводит Госкорпорация. Лучшие предложения от завода, направленные в ГК «Росатом» для участия во втором этапе, прошли на третий этап отраслевого конкурса.

Очень динамично, по отзывам Обозова, развивается Производственная система на ARAKO – чешском предприятии АЭМ. Причем с большим упором на свои, европейские корни.

В завершение разговора Сергей Александрович пожелал всем предприятиям Госкорпорации «не терять самости»: «Мальчишки во дворе играют в хоккей с не меньшим энтузиазмом, чем те из них, которые уже играют за сборную России. Даже если вам кажется, что сейчас вы на время выпали из генеральной линии, это не повод уснуть. Мы делаем ПСР-образцы именно для того, чтобы потом на них обучать людей. И в этом смысле у всех равные шансы».

Сергей Обозов. Думы о ПСР

«Меня особенно трогает, когда мы приезжаем на предприятие впервые и видим, что там выстроена производственная система. Может, она несовершенна, но подкупает сам посыл людей, которые читают наши интервью, смотрят наши сайты, изучают форумы и стремятся применить все это у себя».

«Одну из лучших западных моделей производственной системы я видел на «Боинге» – конвейер для сборки самолетов. Раз можно организовать конвейер для таких больших машин, значит, можно и нужно делать конвейеры и по корпусам реакторов, и по парогенераторам, и по ГЦНА».

«Мы должны взять лучшее и с Востока, это Toyota Production system, и с Запада – в Америке это «Боинг», в Европе – «Мерседес-Бенц». Но у ПСР русские культурные корни – это созданная еще в 60-х годах научная организация труда производства и управления Минсредмаша. Мы уже детально изучили свойства русского характера, стиля управления на площадке, и впервые на форуме в этом году заговорили о русской производственной системе. Я думаю, понадобится 2–3 года на то, чтобы произошло вот такое соединение Востока и Запада».

«Мы запретили на площадках щеголять японскими и американскими терминами. Все эти «гембы», «муры», «кайдзены»… Всегда стараемся подобрать русские аналоги. Не надо намеренно усложнять! Не «хосин канри», а «развертывание стратегии». Вот это людям понятно».

«Производственные системы – это аналог боевых действий в мирное время. И в этом смысле, если проводить параллели с Великой Отечественной войной, мы сейчас находимся примерно в осени 42-го года. А наша цель – весна 43-го».

«Этот год в Росатоме – год системы, а следующий – год рывка. Мы очень умеем работать на рывок. Но надо научиться не устраивать штурмовщину, а работать на рывок в системе».

«Когда вы начнете серьезные перемены, например ПСР, у вас будет примерно 15–20% ваших активных сторонников и примерно столько же противников. Забудьте о консерваторах, ни в коем случае не объявляйте им войну. Сосредоточьтесь на талантливых, ищущих изменений людях, дайте им возможность одерживать победы одну за другой и сделайте так, чтобы они притянули на свою сторону основную середину. А пытаться бороться за искусственные 100% – это утопия».

Текст: Инна Вагнер; фото: Дмитрий Алимкин, Евгений Лядов, Полина Пискунова 

Брейгель. Взгляд сверху — История красоты — LiveJournal

Все, кто видел хоть одну картину Брейгеля, знают, о чем речь. Каждый, кто живет этаже хотя бы на пятом, и у кого в открывающийся из окна вид попадает хотя бы одно дерево, зимой может почувствовать себя немного Брейгелем, выглянув из окна.

Очень важно, что в случае Брейгеля сверху не значит свысока. Наоборот. Он поднимается, чтобы в поле зрения попало не только конкретное явление, но и контекст, в котором оно существует. Ибо смысл явления, вырванного из контекста, по определению искажается.

Брейгель видит и анализирует мир в его цельности. Не отдельные его детали и обстоятельства, но весь божественный замысел. Если хотите, он исследует мир как проект. А это требует дистанции, помещает исследователя в верхнюю точку обзора.

Великий духовидец очень точно определяет эту точку, высоту, на которую необходимо подняться. Он не смотрит на мир с высоты птичьего полета. Не поднимается так высоко, чтобы стали неразличимы детали и частности. Не отрывается от индивидуальностей, но именно вписывает их в контекст, определяет их место в общем замысле. Оптика Брейгеля обладает удивительным свойством, как современные очки, которые одновременно и для дали, и для близи.

Головокружительное количество подробностей, выписанных с глубоким уважением, делает любую его вещь практически энциклопедией. Да что там энциклопедией — журналом с выкройками! Как, например, и поступили — очень мудро — создатели фильма «Легенда о Тиле», весь визуальный ряд которого прямо сошел с картин Брейгеля.

Но, непостижимым образом, это уважительное и дотошное внимание к деталям в случае Брейгеля не создает ситуации «за деревьями леса не видно». В зависимости от зрительского запроса это будет хроника жизни, энциклопедия быта, очерк нравов эпохи или трансцендентное откровение о божественном замысле.

Я оставлю разговор о деталях, сюжетах и персонажах на следующий пост, потому что, думается мне, путь Брейгеля анализ, а не синтез. Его исследование мира идет от общего к частностям. И свидетельство его, как будто бы, неутешительно.

Откровение о бренности всего сущего, о жалкой, слабой и греховной природе человека несут все его вещи. Слово триумф содержится в названии одной из них — и это Триумф смерти.

Ни для кого из нас, по большому счету, это не откровение. В глубине души мы все знаем, что смерть — единственный подлинный триумфатор в этом мире, ее же никто и ничто не избегнет. Другое дело, что у нас редко хватает мужества посмотреть ей в глаза.

Мы подстилаем себе соломки, выстраиваем неубедительные конструкции, в которых смерть лишь условное обозначение где-то умозрительно далеко, на самом краю этой карты. А саму карту заполняем такими утешительными и даже священными для нас вещами, как справедливость… милость… воздаяние… и прочие сантаклаусы.

Когда эта нарисованная нами фейковая карта входит в явное противоречие с реальностью, мы выдумываем еще более неубедительные объяснения, почему это на самом деле не противоречит, а, наоборот, подтверждает. И верим этому истово — так уж мы устроены, что верить можем во что угодно.

Брейгель же с мужеством исследователя и милосердием патологоанатома свидетельствует — нет никакой справедливости. Есть лишь порядок, в котором смерть забирает к себе всех, и не нам его постичь.

Вот какая-то простая женщина, которую смерть застала за прядением своей пряжи, что и было, по существу, содержанием ее бесхитростной жизни — чем она заслужила такое? За что ей так воздается? Да ничем. Ни за что. Последним ее порывом было спасти, укрыть своим телом дитя, которое уж точно не могло никаких кар заслужить, просто не успело — и не смогла она его защитить, смерть неотвратимо собрала свою жатву. Где тут милость? Нет ее.

*Примечание. Я не смогла сама толком сфотографировать Триумф смерти, потому что перед ним был постоянный аншлаг, поэтому позволила себе достать некоторые картинки из интернета.

Так значит ли это, что свидетельство Брейгеля о божественном замысле отнимает у нас всякую надежду? Вовсе нет. Разве во мраке безнадежности остаемся мы, приобщившись к этому свидетельству? Совсем наоборот. Оно поднимает на крыло, даже того, кто наличия у себя крыльев и не подозревал до этой минуты. Если есть на свете что-то, иллюстрирующее понятие духоподъемный, то это Брейгель и есть.

Как только мы набираемся мужества признать, что единственный абсолютный триумфатор в этом мире смерть, как только прорвемся к этому знанию, обдирая сердце и оставляя на своем пути кровавые ошметки души, так медаль повернется к нам своей второй стороной.

Да, смерти подвластно все, нет ничего, что она не могла бы отнять, разрушить и уничтожить. Одного смерть не может — она ничего не может создать. Я, смертный, полностью находящийся в твоей власти, грешный, бренный, неразумный и слабый — могу!

Я, Брейгель, с достоинством, смирением и мужеством признающий твой триумф, смерть, могу создать мир. Глядя на каждый фрагмент которого, душа умывается слезами. Не от ужаса и безнадежности — от красоты.

Ты этого не можешь. Я, Брейгель, могу. Я, человек, могу. Я и господь — мы можем. Ты — нет. Ну что, «Смерть! где твое жало?! Ад! где твоя победа?!»

Взгляд сверху | Рязанские ведомости

№66 (5971) от 1 сентября 2021

В Рязанской области Полномочного представителя Президента России в ЦФО Игоря Щеголева интересовали вопросы развития региона в самых различных сферах

В ходе рабочей поездки в регион полпред Игорь Щеголев взглянул на Рязань не только с высоты властной вертикали. На финал конкурса «Десантный взвод» в Дубровичи он прилетел на вертолете и мог с высоты увидеть и областной центр, и прилегающие территории. Но главные встречи и знакомство с обстановкой проходили, конечно же, на земле.

Наши десантники – лучшие

В рабочей поездке полпреда сопровождали губернатор Николай Любимов, главный федеральный инспектор по Рязанской области Михаил Максимов, начальник РГВВДКУ Руслан Евкодимов. На полигоне «Дубровичи» пояснения по технике и вооружению Воздушно-десантных войск Игорю Олеговичу дал заместитель командующего ВДВ генерал-майор Анатолий Концевой. Игорь Щеголев осмотрел экипировку солдат-разведчиков, приборы наблюдения, фотовидеофиксации, определения координат, радиосвязи, стрелковое оружие.
На финальном этапе конкурса «Десантный взвод» проводилась эстафета на боевых машинах. Состязания были организованы среди экипажей команд на БМД-2 и БТР-82 А.
Полпред Игорь Щеголев и губернатор Николай Любимов болели за Россию. Ребята не могли не выиграть. Российские десантники – вновь лучшие в мире.
Всего в конкурсе принимали участие более 450 военнослужащих из 18 стран в составе национальных армейских команд. Торжественное закрытие международного конкурса «Десантный взвод» пройдет 2 сентября.

По Тропе Паустовского

Затем Игорь Щеголев и губернатор Николай Любимов направились в Солотчу. Здесь они ознакомились с реализацией проекта «Тропа Паустовского» эколого-туристского кластера «Паустовский», который вошел в число победителей Всероссийского конкурса АСИ на создание эколого-туристских кластеров и предполагает создание двух особо охраняемых природных территорий – заказника «Солотчинский парк» и Национального парка «Мещерский», посетили дом-музей Ивана Петровича Пожалостина, осмотрели экспозицию, рассказывающую о пребывании в Солотче писателей К. Паустовского, А. Гайдара и Р. Фраермана.
– Знаменитый гравер Иван Петрович Пожалостин построил этот дом, – рассказала заведующая домом-музеем И.П. Пожалостина Светлана Ерохина. – Многие к нам приезжают, думая, что здесь музей Паустовского, и открывают для себя имя Ивана Петровича Пожалостина.
В год музей посещают до 15000 туристов из разных регионов страны. В последнее время наметилась тенденция индивидуального и семейного посещения, а туристы, идущие по Тропе Паустовского, могут пользоваться аудиогидом.
– Одна тропа была протяженностью до 7 километров и шла вдоль реки Солотчи до Оки, – рассказывает Светлана Ерохина. – Другая, так называемая лесная, проходила от дома-музея И.П. Пожалостина через Полково и Ласковское озеро до города Спас-Клепики.
Игорь Щеголев в целом положительно оценил перспективы дальнейшего развития этого эколого-туристского кластера.

Об экономике и здоровье граждан

В ходе рабочей встречи Николая Любимова и Игоря Щеголева обсуждались вопросы социально-экономического развития Рязанской области. Особое внимание было уделено реализации мер, направленных на борьбу с распространением новой коронавирусной инфекции на территории региона. Губернатор Николай Любимов проинформировал, что ситуация с COVID-19 постепенно стабилизируется, количество заболевших снижается. В медучреждениях есть запас свободных коек – более 35%. В регионе продолжается кампания по вакцинации.
Говоря о ситуации в экономике, Николай Любимов отметил, что индекс промышленного производства составляет 108%. Хорошие результаты демонстрирует отрасль металлообработки, сфера услуг. Достойные показатели отмечаются в сельском хозяйстве. В настоящее время уже намолочено свыше 2 млн тонн зерна. Богатый урожай ожидается и по другим культурам.
– Основные усилия в пандемию были направлены на помощь производителям, – говорит Николай Любимов. – По количеству и качеству мер поддержки, предоставленных бизнесу, Рязанская область вошла в ТОП-15 российских регионов. Темпов мы не сбавляем. В прошлом году создано Агентство производственных систем и компетенций, где сосредоточены все инструменты поддержки предпринимательства.
Полпред Президента РФ в ЦФО и губернатор обсудили темы, связанные с решением проблем обманутых дольщиков, а также кадрового вопроса в социальной сфере, после чего посетили филиал «Рязаньэнерго» ПАО «Россети Центр и Приволжье».

ЦУС – в действии

Там состоялась презентация Центра управления сетями (ЦУС) филиала Рязаньэнерго, который был создан в рамках инвестиционной программы развития ПАО «Россети Центр и Приволжье». Благодаря проведенной автоматизации удалось повысить уровень энергетической безопасности. Современные информационные системы и цифровые каналы связи позволили оптимизировать процессы, контролировать состояние объектов в режиме реального времени, дистанционно управлять производственным персоналом.
– С открытием высокотехнологичного ЦУС, безусловно, повысился уровень надежности энергоснабжения жителей. Такие объекты расширяют возможности региона для устойчивого развития городских и сельских территорий, перспективных индустриальных площадок, что положительно скажется на привлечении в Рязанскую область инвестиций, – отметил Николай Любимов.

В мире пчел

Полпред Президента России в ЦФО Игорь Щеголев и губернатор Николай Любимов посетили Федеральный научный центр пчеловодства. Это единственное научное учреждение в России, которое с 1930 года осуществляет научно-технологическое обеспечение пчеловодства России, независимо от форм собственности.
– Наш центр имеет три филиала, – пояснила директор центра Анна Брандорф. – Краснополянская опытная станция пчеловодства занимается разведением и сохранением генофонда медоносных пчел серой горной кавказской породы. Племенное пчелоразведенческое хозяйство «Майкопское» – разведением, сохранением генофонда медоносных пчел карпатской породы (имеет статус племенного завода). Алешинская станция медоносных культур занимается селекцией и семеноводством медоносных культур. На базе центра и всех филиалов ведутся научные исследования с использованием современных методов сохранения племенных ресурсов.
Гостям показали научную пасеку, апидомик, в котором люди могут отдыхать, расположившись на ночлег. Гости побывали в музее, в котором хранятся более полутора тысяч экспонатов. Музей – единственный в России и, по мнению Анны Брандорф, один из лучших в мире. Игорь Щеголев обратил внимание на перспективы дальнейшего развития пчеловодства в России.

* * *
В ходе рабочей поездки пол­пред Игорь Щеголев посетил Свято-Троицкий мужской монастырь в Рязани.

Вячеслав Астафьев
Фото Александра Королева

автобусных туров Hop-On Hop-Off по Нью-Йорку от 45 долларов США | Экскурсии TopView® по Нью-Йорку

Купить билеты

Часто
Hop On Hop Off
Автобусы Нью-Йорка, прибывающие

Посмотрите лучшее из Нью-Йорка
с One Pass

Неограниченно
Hop-On Hop-Off

Купить сейчас

Лучшие автобусные туры по Нью-Йорку

Автобусные пакеты

Купить сейчас, использовать в любое время в течение 12 месяцев

Ночной тур

Ночной тур (один вход)

$59 онлайн $35 сделка $35

Скидка 40%. Доступно только онлайн. СКИДКА 40%. Заканчивается сегодня в 23:59.

Скидка 40%, акция заканчивается сегодня в 11:59вечера

• Включенные туры:
• Хоп-он-хоп-офф в центре города
• Хоп-он-хоп-офф в верхней части города
• Круиз к Статуе Свободы
• Ночной тур
• Бруклин Тур
• Прокат велосипедов в Центральном парке
• Музей города Нью-Йорка
• Мобильный интернат
• Аудиоканал «Кино и знаменитости»
• Бесплатный Wi-Fi

Купить сейчас

Взгляните на Нью-Йорк с воды вместе с

Круизы к Статуе Свободы

Насладитесь панорамным видом на Статую Свободы с

Купить сейчас, использовать в любое время в течение 12 месяцев

Liberty Cruise Premium

Liberty Cruise Premium (однократный вход)

$59 онлайн $39 сделка $39

Сэкономьте 33%. Доступно только онлайн. СКИДКА 33%. Заканчивается сегодня в 11:59вечера.

Скидка 40%, акция заканчивается сегодня в 23:59

• Включенные туры:
• Хоп-он-хоп-офф в центре города
• Хоп-он-хоп-офф в верхней части города
• Либерти Круиз Премиум
• Ночной тур
• Бруклин Тур
• Прокат велосипедов в Центральном парке
• Музей города Нью-Йорка
• Мобильный интернат

Купить

Liberty Cruise Standard

Стандартный круиз Liberty (однократный вход)

45 долларов США онлайн $24 сделка $24

Экономия 46%. Доступно только онлайн. СКИДКА 46%. Заканчивается сегодня в 23:59.

Скидка 51%, акция заканчивается сегодня в 23:59

• Включенные туры:
• Хоп-он-хоп-офф в центре города
• Хоп-он-хоп-офф в верхней части города
• Либерти Круиз Стандарт
• Ночной тур
• Бруклин Тур
• Прокат велосипедов в Центральном парке
• Музей города Нью-Йорка
• Мобильный интернат

Купить сейчас

Лучшие автобусные туры по Нью-Йорку

Автобусные пакеты

Купить сейчас, использовать в любое время в течение 12 месяцев Ночной тур

3 900 Ночной тур (один вход)

$59 онлайн $35 сделка $35

Скидка 40%. Доступно только онлайн. СКИДКА 40%. Заканчивается сегодня в 23:59.

Скидка 40%, акция заканчивается сегодня в 23:59

• Включенные туры:
• Хоп-он-хоп-офф в центре города
• Хоп-он-хоп-офф в верхней части города
• Круиз к Статуе Свободы
• Ночной тур
• Бруклин Тур
• Прокат велосипедов в Центральном парке
• Музей города Нью-Йорка
• Мобильный интернат
• Аудиоканал «Кино и знаменитости»
• Бесплатный Wi-Fi

Купить

North Pole Express 2022

North Pole Express 2022 Enhanced Experience

Скидка 23%, акция заканчивается сегодня в 11:59ВЕЧЕРА

• 42-я улица между 5-й и 6-й авеню, Нью-Йорк
• Двухэтажный с открытым верхом
• Высокая вовлеченность персонажей с Дедом Морозом, Экспресс-кондуктором, Эльфом (Эксклюзив)
• Самые праздничные огни
• Пение рождественских гимнов и написание желаний
• Рассказывание историй на борту
• Рассказ о праздничном свете и забавные факты

купить сейчас

Северный полюсный экспресс 2022 Стандартный опыт

Скидка 22%, акция заканчивается сегодня в 23:59.

• 42-я улица между 5-й и 6-й авеню, Нью-Йорк
• Двухэтажный с открытым верхом
• Умеренное взаимодействие персонажей с Дедом Морозом и Экспресс-кондуктором
• Немного праздничных огней
• Пение рождественских гимнов и написание желаний
• Рассказывание историй на борту
• Рассказ о праздничном свете и забавные факты

купить сейчас

Тур «Праздничные огни» на Северном полюсе Экспресс

Скидка 23%, акция заканчивается сегодня в 11:59ВЕЧЕРА

• 42-я улица между 5-й и 6-й авеню, Нью-Йорк
• Двухэтажный с открытым верхом
• Высокая вовлеченность персонажей с Дедом Морозом, Экспресс-кондуктором, Эльфом (Эксклюзив)
• Самые праздничные огни
• Горячее печенье с какао и шоколадной крошкой
• Зимнее одеяло и шапка
• Пение рождественских гимнов

купить сейчас

Взгляните на Нью-Йорк под углом 360° над толпой

Наши туры разрабатываются командой местных экспертов, которые знают Нью-Йорк вдоль и поперек. У нас есть Нью-Йорк: Даунтаун, Аптаун, а также Ночной тур. Если это стоит посмотреть, наши hop-on hop-off автобусные туры по Нью-Йорку отправляются туда!

• Unlimited
  Hop-On Hop-Offs

  Наслаждайтесь знаменитыми достопримечательностями Нью-Йорка, садитесь и выходите в своем темпе.

• Удобно
  Маршруты в Нью-Йорке

  С 40+ остановками рядом со всеми основными достопримечательностями Нью-Йорка наши маршруты — лучший способ увидеть Нью-Йорк.

• Бесплатная статуя Свободы

  Бесплатный круиз на свободу и прокат велосипедов включены в абонементы на 2 и 3 дня.

• Эксклюзивная интерактивная карта времени прибытия автобусных остановок

  Единственная компания в Нью-Йорке, имеющая интерактивную карту для отслеживания времени прибытия автобусов в режиме реального времени.

• Садитесь с телефоном,
  Распечатанный пропуск не требуется

  Садитесь в автобусы на любой автобусной остановке на любом маршруте и посещайте достопримечательности с помощью одного приложения.

• Доступен бесплатный Wi-Fi
  на борту

  Оставайтесь на связи с друзьями и семьей, любуясь потрясающими видами на борту.

• Exclusive Movies & Celebrities Audio Channel

  Кроме того, слушайте забавные истории о Нью-Йорке на 11 языках в нашем современном звуковом сопровождении.

Начните свое приключение hop-on hop-off в Нью-Йорке здесь

Автобусные экскурсии по Нью-Йорку и осмотр достопримечательностей Манхэттена под руководством местных экспертов

TopView ^® предлагает лучшие обзорные автобусные экскурсии по Нью-Йорку под руководством местных экспертов, чтобы вы не пропустили самые важные достопримечательности. В наших автобусных турах по Нью-Йорку садитесь и выходите, и найдите время, чтобы насладиться всеми различными местами для посещения в Нью-Йорке. У нас есть десятки hop-on hop-off автобусных остановок рядом со всеми основными достопримечательностями. Наш экскурсионный автобус по Нью-Йорку доставит вас ко всем самым большим достопримечательностям Нью-Йорка!

5 лучших маршрутов для обзорных автобусных туров с открытым верхом в Нью-Йорке

У нас есть пять туров по Нью-Йорку, которые позволят вам познакомиться с лучшими достопримечательностями Нью-Йорка, в том числе два автобусных hop-on hop-off тура по Нью-Йорку, Downtown и Аптаун вместе с Бруклином, Бронксом и захватывающей ночью Экскурсионный маршрут! Наслаждаясь нашими автобусными турами по Нью-Йорку, садитесь или выходите, чтобы принять участие в волнении, исследовать достопримечательности и получить максимальную отдачу от своего визита. Мы позаботимся о том, чтобы вы посетили каждую остановку в своем списке достопримечательностей Нью-Йорка, чтобы увидеть, и предоставим вам множество достойных Instagram видов с крыши нашего экскурсионного автобуса Нью-Йорка!

Что делать в Нью-Йорке? Главные достопримечательности Манхэттена

Наши hop-on hop-off туры по Нью-Йорку помогут вам подняться на вершину Манхэттена и обратно, остановившись в некоторых из самых известных достопримечательностей Нью-Йорка, штат Нью-Йорк. Вот несколько примеров городских мест, которые вы можете увидеть в экскурсионном автобусе Нью-Йорка по Манхэттену:

• Рокфеллеровский центр
• Таймс-сквер
• Мэйси
• Эмпайр Стейт Билдинг
• Флэтайрон Билдинг
• Юнион-сквер
• Парк Вашингтон Сквер
• Сохо
• Батарейный парк
• Швейный район
• Мэрия

Наши пакеты туров и экскурсий по Нью-Йорку включают многодневные и 24-часовые билеты, а также индивидуальные hop-on hop-off и безостановочные двухэтажные туры. Мы предлагаем множество вариантов, чтобы вы могли настроить свои туры по Нью-Йорку по своему усмотрению, а наша гибкая система продажи билетов означает, что вы можете купить билеты онлайн прямо сейчас, не планируя заранее установленное расписание: как только вы забронируете тур или пакет, вы У вас будет двенадцать месяцев, чтобы обменять ваше онлайн-подтверждение бронирования на посадочный билет. А наши автобусы курсируют семь дней в неделю, 365 дней в году, в любую погоду, поэтому независимо от того, когда вы решите посетить Нью-Йорк, мы поможем вам максимально использовать ваше путешествие. Хотите ли вы отправиться в однодневную поездку или просто осмотреть достопримечательности города в ночное время, вы найдете TopView ^® экскурсионный билет, который соответствует вашим потребностям.

Экскурсии Hop-On Hop-Off по Манхэттену в дождливую или сияющую погоду

Узнайте больше об истории, культуре и архитектуре этого единственного в своем роде города с помощью нашего аудиорепортажа. Наш большой автобусный тур доступен на 11 языках с бесплатными наушниками. И это не единственное преимущество, которое мы предлагаем! Наши туры в Нью-Йорк также предоставляют бесплатные пончо для дождливых дней.

Два миллиона и больше пассажиров на лучшем обзорном двухэтажном автобусном туре в Нью-Йорке

Независимо от вашего стиля путешествия, приключение с TopView Sightseeing ^® добавит удобства и комфорта вашей поездке. Более двух миллионов человек уже поняли, почему TopView ^® — лучший выбор для осмотра достопримечательностей Большого Яблока. Чтобы получить лучшие автобусные туры по Нью-Йорку по лучшим ценам, забронируйте у нас сегодня!

Прокат велосипедов и другие популярные достопримечательности Нью-Йорка

Когда вы бронируете наши экскурсии по Нью-Йорку в рамках полного пакета All City, мы также предоставляем бесплатный прокат велосипедов, чтобы вы могли совершить поездку по Центральному парку так, как это было задумано, а также бесплатный вход в Музей города Нью-Йорка. Вы также можете насладиться круизом Свободы по гавани Нью-Йорка и полюбоваться крупным планом на Статую Свободы. Вы знаете, что хотите сделать селфи с Леди Либерти!

Забронируйте наши турпакеты в Нью-Йорк и посмотрите все это за меньшие деньги! | Отправляйтесь на экскурсию по Нью-Йорку на автобусе, лодке и велосипеде

Лучшие автобусные туры по Нью-Йорку