Дорожного движения для детей: ПДД для детей — научить и защитить

По количеству совершаемых ДТП Россия занимает одно из лидирующих мест. При этом количество аварий с участием детей с каждым годом не уменьшается.

Как это ни печально, но чаще всего ДТП с детьми происходят на пешеходных переходах, когда банально не соблюдаются правила поведения на дороге. Среди других частых причин можно выделить переход дороги в неустановленном месте и игра вблизи проезжей части.

Вот так выглядит статистика ДТП с участием детей за 2018 год:

• наездов на несовершеннолетних – 5300;
• пострадавших всего – 15860 человек;
• погибло – 582 ребенка.

ДТП является одной из основных причин детской смертности — каждый день в нашей стране в аварию попадает 43 человека.

Эти показатели увеличиваются в школьный период, когда дети чаще находятся без присмотра взрослых.

В ГИБДД заявляют, что только благодаря раннему обучению детей правилам дорожного движения, проведению специальных классовых мероприятий и постоянной просветительской работе можно сократить число жертв ДТП и сохранить несколько сотен детских жизней.

Для воспитанников детских садов необходимо проводить специальные интерактивные занятия, игры.
Для школьников – уроки ОБЖ с изучением ПДД и правильного поведения на дороге.

Так зачем детям знать ПДД

Анализируя данные ПДД за несколько лет, характер травм, полученных детьми, можно прийти к выводу, что изучение ПДД является крайне актуальной задачей, которая существенно поможет снизить количество аварий с участием юных пешеходов.

Чтобы решить эту проблему, необходимо начинать обучение детей с самого раннего возраста, а затем постоянно освежать и пополнять эти знания уже в школе. И обязанность за это ложится именно на плечи воспитателей и педагогов.

Безопасность ребенка на дороге будет зависеть от того, насколько качественно он обучен правилам дорожного движения, от его внимательного отношения ко всем опасностям на дороге.

Когда родители начинают отпускать своего ребенка одного гулять во дворе, или самостоятельно сходить в магазин, они должны быть уверены в том, что он в полной мере осведомлен о правилах поведения на проезжей части.


Что необходимо знать ребенку, чтобы безопасно выходить на улицу без сопровождения взрослых

Знание сигналов светофора и их назначение

Правила поведения на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах

Базовые правила поведения в общественном транспорте

Отличие основных транспортных средств

Только освоив эту информацию, ребенок сможет стать самостоятельным и научится осознавать уровень опасности, подстерегающей его на проезжей части. Только так можно будет сократить риск возникновения ДТП с его участием к минимуму.

Чем раньше, тем лучше

Именно таков ответ на вопрос, когда начинать обучать детей правилам дорожного движения.

Как только ребенок встал на ноги и делает свои первые шаги, как только он вылез из коляски и топает по улице с родителями за руку – вот самое подходящее время, чтобы начинать знакомить ребенка с транспортом, проезжей частью, светофорами и правилами.

Жизнь диктует прививать детям правильное поведение на дорогах уже в дошкольном возрасте. Дело в том, что маленькие дети не обладают необходимой психологической реакцией, свойственной взрослым:

• не могут определить уровень опасности;
• не умеют определять и оценивать расстояния;
• часто переоценивают свои способности, считая себя быстрыми;
• не могут управлять своим поведением;
• не принимают никаких правил.

Личный пример взрослого – лучшая форма обучения малышей.

И даже если ребенок в полной мере не осознает, для чего ему все это говорят, вся информация непременно отложится в его голове.

Несмотря на то, что первыми учителями ребенка становятся родители, важнейшую роль в обучении детей занимают воспитатели. Именно дошкольный возраст является идеальным для начала образовательной деятельности.


Чем раньше начать обучение ребенка правилам дорожного движения, тем больше информации будет закреплено в его сознании в качестве привычки, а риск возникновения ДТП будет сведен к минимуму.


Поэтому среди других знаний и умений, которые ребенок получает в детском саду, обучение правилам дорожного движения является ключевым навыком, поскольку именно он отвечает за его безопасность.

Помочь ребенку стать полноправным участником дорожного движения, привить ему дисциплину поведения на тротуарах обязаны воспитатели и учителя. Именно на их плечи ложится ответственность за выполнение этой работы. И ее важность переоценить невозможно.


Что должны знать дети

Дошкольное учреждение – это первая ступень образования для каждого ребенка. Здесь закладывается фундамент его знаний, умений, привычек. Поэтому очень важно начинать обучение правилам дорожного движения уже в этом возрасте.

Когда ребенок начинает ходить в школу, от него требуется более углубленное знание правил дорожного движения. Свое обучение школьник начинает с запоминания безопасного маршрута в школу, а дальше он постепенно наращивает количество получаемых знаний.

Старшеклассники – полноправные участники дорожного движения. Многие из них имеют велосипеды, скутеры, а кого-то родители уже начинают сажать за руль автомобиля. Для них обучение ПДД актуально в аспекте ребенок-водитель.


Необходимые знания ПДД для детей разных возрастных категорий

2 года

Знает назначение зебры, что такое светофор и значение всех его цветов

3-5 лет

Через игру и мультимедиа в ненавязчивой форме изучает более сложные правила ПДД


Умеет сам переходить улицу, пользуясь зеброй или подземным переходом; знает о запрете не играть вблизи проезжей части.


6-8 лет

Знания правил поведения на дороге без тротуара; умеет правильно обходить разные виды транспорта


Ученик средних классов

Знания о детском травматизме и оказание первой медицинской помощи; ПДД при езде на велосипеде


Старшеклассники


Знания о формах правовой ответственности за нарушение ПДД


Организация занятий для дошкольников

Для того, чтобы сформировать из ребенка грамотного пешехода и обучить его навыкам безопасного поведения на дороге, каждый воспитатель должен руководствоваться специальными методиками в организации занятий.

Одним из главных условий успешного обучения будет создание необходимой материальной базы и развивающей среды.


Различают три вида взаимодействия ребенка и городского транспорта:


• Ребенок – пешеход

• Ребенок – пассажир

• Ребенок – водитель

При изучении ПДД в дошкольном учреждении решается ряд важных задач:

развитие навыка правильной и безопасной ориентации на улице;


формирование представления о том, что соблюдение ПДД направлено на сохранение их жизни;


воспитание культуры поведения в общественном транспорте, а также развитие дисциплины и сознательного соблюдения правил поведения на дороге.


Виды деятельности для обучения ПДД в ДОУ

• Наблюдение

  экскурсии, прогулки с наблюдением дорожных знаков и движением транспорта

• Игровые ситуации

  самостоятельные или организованные сюжетно-ролевые игры, могут совмещать несколько групп детей

• Тематические занятия
  

  образовательная деятельность, направленная на изучение ПДД, организация бесед с представителями ГИБДД

• Организация тематических уголков

  оформление отдельных тематических зон с ознакомительными плакатами, игрушечными светофорами и дорожными знаками

• Художественная деятельность

  раскраски, лепка, рисование плакатов на тему ПДД

Игровая деятельность позволяет закрепить знания, а позже – применять эти знания на практике.


4 принципа эффективного занятия по обучению ПДД в ДОУ

• Систематичность

  занятия необходимо проводить регулярно и постоянно, на протяжении всего учебного года

• Разноплановое обучение

  изучение правил ПДД должно охватывать разные виды деятельности – от изобразительного искусства до сюжетно-ролевых игр

• Соответствие возрастным категориям

  все программы разрабатываются для каждой возрастной группы индивидуально

• Работа с родителями

  проведение регулярных бесед с родителями на предмет активного участия в обучении детей ПДД, в т.ч. и через личный пример

Обучение ПДД детей – это сложный и многоступенчатый процесс. Чтобы грамотно организовать занятия и знать современные методики обучения, необходимо регулярное повышение квалификации.

Фандрайзинг в детском саду – стратегия реализации проектов

Статья о том, как сформировать стратегию фандрайзинга, – технологию по поиску спонсоров, – и как не допустить ошибок при ее реализации

Несчастные случаи в ДОУ – травматизм и безопасность детей

Статья о важном и всегда актуальном вопросе безопасности детей в дошкольном учреждении

Аутсорсинг питания в ДОУ – плюс или минус?

Статья об особенностях аутсорсингового питания в дошкольном учреждении — его недостатках и преимуществах

Сухой бассейн – простая технология оздоровления для всех детей

Статья о самой простой технологии интеграции и физического развития детей в ДОУ – сухом бассейне

Три компонента организации образовательного процесса в ДОО

Статья о компонентах организации образовательного процесса в ДОО и о способах их реализации

Организация занятий для школьников

Школьная программа уделяет мало часов на изучение ПДД. Поскольку цель этих знаний – не успешная сдача экзаменов, а обеспечение безопасности и сохранение жизни учеников на дороге, пренебрегать такими уроками нельзя. Все, что остается учителям, это грамотный подход к организации учебной деятельности.

Базовые направления, по которым ведется образовательная деятельность по изучению ПДД:

• курс ОБЖ;
• внеклассная деятельность, куда входят викторины, профилактические экскурсии;
• интегрированные занятия.

Принципы эффективного занятия по изучению ПДД для школьников

• создание проблемных ситуаций, игровых имитаций

• использование наглядных пособий и материалов

• все педагоги обязаны своевременно и регулярно повышать уровень своей квалификации для обеспечения единой образовательной среды

• весь преподаваемый материал должен соответствовать возрастным категориям школьников, а также учитывать их индивидуальные особенности

• весь учебный материал разбивается на блоки, каждый из которых имеет свою систему и уточнения

Важно не столько привить знания правил дорожного движения, сколько научить применять их на практике


Важная роль в изучении ПДД отводится тематическим лекциям при участии сотрудников ГИБДД и специалистов правовых структур. В этом возрасте школьников необходимо знакомить с дорожными правонарушениями и видами наказаний.

Обучение школьников правилам дорожного движения является сложным многоуровневым процессом. Для этого педагогам требуется знание современных методик обучения, а также умение находить индивидуальный подход к каждому ученику с учетом его возрастных и личных особенностей. Не стоит забывать и о регулярном самообразовании и повышении квалификации – только так возможно построить грамотный и продуктивный образовательный процесс.


В заключение

Обучение правилам дорожного движения начинается с самых ранних лет. И чем более ответственно подойдут к этому вопросу воспитатели, педагоги и родители, тем эффективнее будет это образование.

Знание ПДД – это ключевой навык, необходимый всем детям, чтобы адаптироваться во взрослой жизни и максимально обезопасить свою жизнь.

А как построено обучение ПДД в вашем учебном заведении?

Если Вы хотите узнать о современных методиках обучения детей ПДД, в нашем образовательном центре Вы можете пройти курс повышения квалификации «Формирование основ безопасного поведения на улицах у детей дошкольного и младшего школьного возраста».

Оставить комментарий

comments powered by HyperComments

Хорошего дня!

Если для Вас актуален вопрос о профессиональной переподготовке или повышении квалификации для руководителей ДОУ или общеобразовательных организаций, приглашаем Вас на обучение.

Будем рады видеть вас и ваших коллег в виртуальной аудитории нашего образовательного центра!

Перейти

А какие еще технологии и подходы используются в образовательной деятельности Вашего учреждения?

Ответ на этот и ряд других вопросов вы можете получить по прохождении курсов переподготовки и повышения квалификации в образовательном центре «Верити».


Курс профессиональной переподготовки «Управление в образовании. Квалификация – Руководитель образовательной организации»

Курс для руководителей и завучей образовательной организации

Читайте наши статьи, посвященные тематике ДОУ

Friday, May 5

Фандрайзинг в детском саду – стратегия реализации проектов

Статья о том, как сформировать стратегию фандрайзинга, – технологию по поиску спонсоров, – и как не допустить ошибок при ее реализации

Wednesday, May 10

Несчастные случаи в ДОУ – травматизм и безопасность детей

Статья о важном и всегда актуальном вопросе безопасности детей в дошкольном учреждении

Tuesday, May 16

Аутсорсинг питания в ДОУ – плюс или минус?

Статья об особенностях аутсорсингового питания в дошкольном учреждении — его недостатках и преимуществах

Wednesday, May 24

Сухой бассейн – простая технология оздоровления для всех детей

Статья о самой простой технологии интеграции и физического развития детей в ДОУ – сухом бассейне

Thursday, June 15

Три компонента организации образовательного процесса в ДОО

Статья о компонентах организации образовательного процесса в ДОО и о способах их реализации

Tuesday, May 30

План летней работы по ФГОС ДО – что включить?

Статья о том, что должно быть учтено в плане летней работы дошкольного учреждения в соответствии с ФГОС

Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста и школьников

 

Актуальность обеспечения безопасности дорожного движения растет, и это объясняется увеличением количества автомобилей на дорогах. В таких условиях большое значение приобретает выполнение правил дорожного движения для детей, которые являются самой незащищенной категорией участников дорожного движения. Несчастные случаи происходящие с детьми на дорогах, чаще вызваны: выходом на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом или из-за автобуса, троллейбуса или другого препятствия; игрой на проезжей части; ходьбой по проезжей части. Эти действия ребенок производит из-за неспособности оценить реальную опасность, грозящую ему на дороге. Поэтому правила дорожного движения для детей дошкольного возраста и школьников имеют огромное значение для сохранения их жизни и здоровья, и родители должны воспитывать в своих детях уважение к Правилам и осознание того, что их неукоснительное соблюдение является обязательным.

Очень полезно акцентировать внимание детей на Правила, будучи в дорожной обстановке, где можно наглядно учить ребенка ориентироваться и оценивать обстановку на дороге. Родители не должны надеяться на то, что ребенка научат, как вести себя на дороге, в детском саду или школе. Они обязаны сами использовать любую возможность для формирования и развития у детей навыков правильного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде. В этом контексте очень важным является положительный пример взрослых, так как именно на нем основывается детское восприятие законов дороги. И если родители сами переходят дорогу в неустановленном месте или пренебрегают в присутствии ребенка сигналами светофора, то наивно надеяться на то, что и сам ребенок будет выполнять эти правила. Поэтому следует неустанно учить ребенка внимательности и осторожности на дороге; указывать на ошибки участников дорожного движения; закреплять полученные знания о безопасном поведении посредством чтения книг, стихов и, конечно, не забывать о поощрении положительных привычек ребенка в правильном поведении на дороге. Нужно помнить, что в вопросах безопасности ребенка нет мелочей, а беду всегда легче предупредить, чем преодолевать.

 

Правила дорожного движения детям.

Правила дорожного движения для пешеходов. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и наземным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Правило первое. Выберите безопасное место для перехода. Если вблизи нет пешеходного перехода или перехода со светофором, выберите место, откуда хорошо видно дорогу во всех направлениях. Не пытайтесь пробраться на дорогу между стоящими машинами. Важно, чтобы не только вы хорошо видели дорогу, но и чтобы вас хорошо было видно любому водителю. Выбрав подходящее для перехода место, постойте, осмотритесь. Правило второе. Перед переходом обязательно остановитесь, прежде чем ступить на проезжую часть, и внимательно осмотрите дорогу. Стоять нужно у края тротуара, немного отступив от бордюра — так, чтобы видеть приближение машин. Правило третье. Осмотритесь и прислушайтесь. Машина может выехать неожиданно. Но если быть внимательным, «держать ушки на макушке», можно услышать приближение машины еще до того, как она станет видна. Правило четвёртое. Если приближается машина, пропустите ее, затем снова осмотритесь и прислушайтесь, нет ли поблизости других автомобилей. Когда машина проедет, необходимо снова осмотреться. В первые секунды она может заслонить собой автомобиль, который едет ей навстречу. Не заметив его, можно попасть в «ловушку». Правило пятое. Не выходите на проезжую часть, пока не убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Только удостоверившись в полной безопасности, не спеша, переходите улицу. Пересекайте ее только под прямым углом. Правило шестое. Переходя улицу, продолжайте наблюдение за дорогой, чтобы вовремя заметить изменение обстановки. Обстановка на дороге быстро меняется: стоявшие машины могут поехать, ехавшие прямо — повернуть; из переулка, из двора или из-за поворота могут вынырнуть новые машины.  Правило седьмое. Если во время перехода вдруг возникло препятствие для обзора (например, остановилась из-за неисправности машина), осторожно выглянув из-за нее, осмотрите остаток пути. При необходимости остановитесь, дайте водителю объехать вас.

Правила дорожного движения для велосипедистов

Управлять велосипедом, при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет. Велосипеды, мопеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.  Запрещается буксировка велоприцепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Нам взрослым следует учитывать то, что каждый третий ребёнок,

ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в автомобиле в качестве пассажира.

Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила: 


1.Пристёгивайтесь сами и пристегивайте ребенка ремнями безопасности всегда! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.

2.Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.

3.Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являетесь примером для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не ругайте их. Вместо объясните ребенку, в чём ошибка других участников дорожного движения. Спокойно признавайте и свои ошибки.

4.Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться.

трафик и управление движением — Студенты | Britannica Kids

Введение

© Си Чжан/Dreamstime.com

Движение людей, товаров, транспортных средств, поездов, кораблей и самолетов из одного места в другое называется трафиком. Управление трафиком включает в себя попытки сделать эти движения максимально быстрыми, безопасными и эффективными. Эта статья посвящена в первую очередь управлению движением наземных транспортных средств — легковых автомобилей, автобусов и грузовиков. ( См. также аэропорт; судоходство; железная дорога; дороги и улицы.)

Проблема

Городские районы большинства промышленно развитых стран забиты дорожным движением. В таких крупных городах, как Рим, Каир, Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Токио, кажется, что автомобилей больше, чем людей. Движение транспорта часто настолько медленное, что улицы превращаются в виртуальные парковки. Даже строительство многополосных скоростных автомагистралей не решило проблему. Вдобавок к пробкам постоянно ухудшается загрязнение воздуха и шум, растет число несчастных случаев и смертельных случаев, а общественный транспорт часто не соответствует требованиям.

Регламент

Все правительства регулируют как водителей, так и их транспортные средства. Водители регулируются по возрасту, типам транспортных средств, которым им разрешено управлять, и часто по необходимости иметь страховку на транспортное средство. Транспортные средства регулируются регистрационными требованиями, подтверждением права собственности, необходимыми аксессуарами, размерами, весом и механической надежностью. Правительства также несут ответственность за строительство и содержание дорог и автомагистралей, за регулирование скорости и за размещение светофоров и других знаков.

Control Techniques

Город Лос-Анджелес, Департамент транспорта Город Лос-Анджелес, Департамент транспорта

Основные элементы управления дорожным движением сосредоточены на методах строительства автомагистралей, потоке транспорта и использовании знаков и других устройств. Существенные особенности основных маршрутов включают, например, разделение различных видов движения; разделение уровней, например эстакады или многоуровневые автомагистрали; и контроль входа и выхода. На некоторых платных дорогах движение транспорта частично регулируется необходимостью останавливаться у пунктов взимания платы за проезд для оплаты.

В крупных городах с большим дневным трафиком поток транспортных средств часто облегчается за счет ограничения использования улиц. Одним из способов достижения этого является использование систем улиц с односторонним движением. Еще одним средством облегчения транспортного потока является регулирование парковки у обочины и запрет на погрузку и разгрузку грузовиков на улицах с интенсивным движением.

Самый распространенный способ регулирования дорожного движения – использование знаков и сигналов. Знаки выполняют различные функции. Некоторые из них являются запретами — ни поворота налево, ни парковки, ни обгона. Другие дают команды — стой, уступи, держись правее. Предупреждающие знаки сообщают водителям о потенциально опасных дорожных условиях — скользко, когда мокрая дорога, оленьи переходы, узкий мост. Многие из них носят информационный характер — расстояния между городами, расположение информационных бюро, парковок и объектов обслуживания.

В Европе, где используется много языков, была разработана система знаков, в которой для передачи сообщений используются символы вместо слов. Такие знаки оказались настолько успешными, что их постепенно перенимают и в других частях мира.

В отличие от печатных знаков, светофоры управляются электронным способом. Наиболее знакомыми являются красный и зеленый сигналы стоп-энд-гоу. Некоторые из них включают стрелки направления для левого или правого поворота или прямолинейного движения.

Сигналы светофора либо настроены заранее, либо активированы движением. Предварительно синхронизированные управляющие сигналы выделяют определенный интервал для каждого потока трафика на перекрестке. Продолжительность временного цикла варьируется от 30 до 150 секунд. В некоторых городах сигналы на некоторых маршрутах контролируются мастером — все сигналы в заданном направлении горят зеленым или красным одновременно (или в строго определенной последовательности), чтобы обеспечить постоянный поток трафика.

Сигналы, активируемые дорожным движением, изменяют время и последовательность в зависимости от реальных условий движения. Поток трафика измеряется электронными детекторами. Эти сигналы полезны на перекрестке, где на одной улице проходит большое количество транспортных средств, а на перекрестке — умеренное количество транспортных средств.

Компьютеры сделали возможными более обширные системы контроля, особенно в таких районах, как Лос-Анджелес, где есть обширная сеть скоростных автомагистралей.

Эти системы помогают водителям выехать на дорогу и предупреждают их о таких опасностях, как перекрытие полосы движения, туман или аварии.

‎Безопасность дорожного движения для детей в App Store

Описание

Опасностей можно избежать, если дети знают правила дорожного движения. Где нужно переходить улицу, важность шлема или ремня безопасности, как вести себя в машине и на улице.

Представленное в развлекательной и информативной форме, это анимированное интерактивное приложение для обучения дорожному движению для вашего планшета и телефона предлагает массу информации о различных дорожных опасностях. Это приложение, полное игр и тестов. Фигурки Зебры и Линии движения, голоса которых озвучены носителями языка, составят вам компанию на протяжении целых 12 модулей, рассказывая вам все о переходе дороги, поведении в велосипед, путешествие на поезде, опасности, подстерегающие на железной дороге и многое другое.

НАПОМИНАЕМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ, ЧТО ДАННОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ТОЛЬКО ДЛЯ СТРАН С ПРАВОСТОРОННИМ ВОЖДЕНИЕМ.

Приобретая этот продукт, вы также поддержите разработку и производство других превосходных обучающих приложений, известных как «Анимированная первая помощь» и «Юный спасатель». Полная версия предлагает более 90 минут, наполненных оригинальными анимациями и комментариями, а также почти 20 обучающих игр.

Бесплатная версия содержит:
1. ХОДЬБА ПО ТРОТУАРУ
2. ХОДЬБА ПО ДОРОГЕ
3. ПЕРЕХОД ДОРОГИ
Полная версия содержит:
4. ПОВЕДЕНИЕ В АВТОМОБИЛЕ
5. ВИДЕТЬ И БЫТЬ ВИДИМЫМ
6. ЕЗДА НА ВЕЛОСИПЕДЕ, РОЛИКАХ И СКЕЙТБОРДЕ
7. ПОЕЗДКИ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ 4 8. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ПРАВОМ ПРОЧЕГО
9. ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
10. ПРОЕЗД НА ПОЕЗДЕ
11. ПЕРЕЕЗДЫ
12. ОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГЕ


Разработчик Павел Витесник указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

Данные не собираются

Разработчик не собирает никаких данных из этого приложения.

Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться, например, в зависимости от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше 

Информация

Продавец

Павел Витесник

Размер

127,2 МБ

Категория

Образование

Возрастной рейтинг

4+, для детей от 6 до 8 лет

Авторское право

© ZanyStudio.com

Цена

3,99 $

• Сайт разработчика
• Тех.