До скольки лет возможен бесплатный проезд в автобусе для детей?
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будут рассмотрены нормативные-правовые документы, регламентирующие перевозку детей в общественном транспорте.
Практически каждый житель России знает о том, что маленьких детей можно перевозить в автобусах и троллейбусах бесплатно, однако детали перевозки обычно вызывают вопросы.
Содержание статьи:
- В каком возрасте возможен бесплатный проезд?
- Как контролер может определить возраст ребенка?
- В каких случаях проезд ребенка должен оплачиваться?
- В каких случаях ребенку требуется отдельное место?
- Какие автобусы должны оборудоваться ремнями безопасности?
- Должно ли предоставляться детское кресло в автобусе?
В каком возрасте возможен бесплатный проезд?
Рассмотрим часть 1 статьи 21 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»:
1.
При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:
1) перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи;
2) перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.
При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:1. Обратите внимание, бесплатный проезд детей возможен лишь в тех случаях, когда они следуют вместе со взрослыми.
2. В городском и пригородном сообщении можно бесплатно перевозить детей до 7 лет, причем в любом количестве. Т.е. пассажир может взять с собой 5 или 10 детей и все они будут ехать бесплатно. Однако отдельные места для сидения детям в этом случае не предоставляются.
3. При междугородней поездке можно бесплатно взять с собой одного ребенка в возрасте до 5 лет. Отдельное место для сидения в данном случае также не предоставляется.
| Поездка | Можно бесплатно перевезти |
| Городская (в пределах населенного пункта) | до 7 лет (любое количество детей) |
| Пригородная (между населенными пунктами на расстояние менее 50 км) | до 7 лет (любое количество детей) |
| Междугородняя (между населенными пунктами на расстояние более 50 км) | до 5 лет (1 ребенок) |
Как контролер может определить возраст ребенка?
Части 7 и 11 статьи 20 Федерального закона:
7. Порядок подтверждения пассажиром оплаты проезда, перевозки детей, следующих вместе с ним, в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате, в том числе с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 статьи 21 настоящего Федерального закона, перевозки багажа, провоза ручной клади, а также подтверждения пассажиром права на бесплатный или льготный проезд при проезде по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении устанавливается:
.
11. Пассажир, имеющий право на бесплатный или льготный проезд, обязан иметь при себе и предъявлять в порядке, установленном в соответствии с частью 7 настоящей статьи, по требованию представителя перевозчика и (или) должностного лица, уполномоченного на осуществление проверки подтверждения оплаты, документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, и документ, удостоверяющий личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае, если документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, содержит фотографию его владельца, предъявление документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, не требуется.
..Таким образом, пассажир должен самостоятельно подтвердить возраст ребенка, для чего следует взять с собой свидетельство о рождении.
Если у контролера возникнут сомнения в возрасте малыша, то он попросит предъявить указанный документ.
Если же документа у пассажира нет, то проезд придется оплатить в полном объеме.
В каких случаях проезд ребенка должен оплачиваться?
Часть 2 статьи 21 Федерального закона:
2. В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы.
Итак, если перевозка детей без предоставления отдельных мест для сидения запрещена, то действуют следующие правила оплаты проезда:
| Поездка | Оплата проезда |
| Городская (в пределах населенного пункта) | 50% стоимости билета (двое детей на пассажира) |
| Пригородная (между населенными пунктами на расстояние менее 50 км) | 50% стоимости билета (двое детей на пассажира) |
| Междугородняя (между населенными пунктами на расстояние более 50 км) | 50% стоимости билета (двое детей на пассажира) |
При этом каждому из детей должно быть выделено отдельное место для сидения.
В каких случаях ребенку требуется отдельное место?
В данном случае возникает вопрос по поводу того, в каких случаях запрещена перевозка ребенка без выделения отдельного места. В Уставе автомобильного транспорта не даются ссылки на конкретные нормативные документы, поэтому придется найти их в других нормативных документах.
Обратимся к пункту 5.1 ПДД:
5.1. Пассажиры обязаны:
- при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме;
Поскольку ребенок является пассажиром общественного транспорта, то при перевозке он должен быть пристегнут ремнем безопасности. Сами ремни устанавливаются только на местах для сидения. Таким образом получается, что если конструкцией автобуса предусмотрены ремни безопасности, то ребенку требуется отдельное место. Соответственно, за проезд следует заплатить половину стоимости.
Какие автобусы должны оборудоваться ремнями безопасности?
Обратимся к Техническому регламенту таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Приложение №2:
18) Транспортные средства категорий M1, N, а также M2 и M3 классов III и В оборудуются ремнями безопасности. Остальные транспортные средства категорий M2, M3 оборудуются ремнями безопасности, если они используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.
Напомню, что к классам III и B относятся автобусы, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.
Кроме того, отдельное требование касается междугородних автобусов. Приложение №8 к Техническому регламенту:
7.1. Места для сидения в транспортных средствах, конструкция которых предусматривает наличие ремней безопасности, должны быть ими оборудованы в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, действовавших на момент выпуска транспортного средства в обращение.
Однако предписания абзаца первого настоящего пункта не охватывают транспортные средства категорий M2 и M3, которые оборудуются ремнями безопасности, если используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.
Т.е. все автобусы, используемые в междугороднем сообщении, должны быть оборудованы ремнями безопасности.
Таким образом получается, что если в автобусе предусмотрена только перевозка пассажиров сидя, то этот автобус должен быть оборудован ремнями. Если в автобусе есть ремни, то ими должны быть пристегнуты пассажиры, в том числе и дети. Соответственно каждому ребенку нужно отдельное место с ремнем и родителям придется за это место заплатить.
Обратите внимание, если в автобусе нет ремней безопасности, а от пассажира все равно требуют, чтобы он оплатил отдельное место для ребенка, то рекомендую выяснить, на основании чего выставляется подобное требование. Если никакого внятного ответа получить не удается, то следует написать жалобу на перевозчика.
Должно ли предоставляться детское кресло в автобусе?
Поскольку провоз детей в автобусах в некоторых случаях оказывается платным, у родителей возникает вопрос по поводу того, что включает в себя эта платная услуга? Должен ли водитель предоставить малышу специальное удерживающее устройство для безопасности?
Для начала напомню, что начиная с 12 июля 2017 года из правил дорожного движения исключено требование об использовании детских удерживающих устройств в автобусах. Такие устройства обязательны только в легковых автомобилях и кабинах грузовиков. Так что перевозка ребенка, пристегнутого обычным ремнем безопасности, в автобусе нарушением не считается. В связи с этим у перевозчиков нет необходимости предоставлять детские кресла.
Естественно, сотрудники транспортных предприятий могут предоставлять кресла по собственной инициативе. Ну а поскольку поездка в специальном детском удерживающем устройстве гораздо безопаснее, рекомендую заранее узнавать у перевозчика, могут ли Вам предоставить это оборудование на время поездки.
Если же кресла не предоставляются, то можно захватить в поездку и собственное автокресло, в котором и поедет малыш.
Подведем итоги данной статьи:
- Дети до 7 лет могут бесплатно ехать в городском и пригородном транспорте (троллейбусах, автобусах).
- Пассажир может бесплатно взять одного ребенка до 5 лет в междугородний автобус.
- Если автобус оборудован ремнями безопасности, то ребенку требуется отдельное место. В этом случае придется оплатить половину стоимости билета. При этом взрослый может взять с собой 2-х детей до 12 лет со скидкой и любое количество детей по полной стоимости.
Удачи на дорогах!
Об авторе:Максим Калашников
—эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
До скольки лет возможен бесплатный проезд в автобусе для детей?
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будут рассмотрены нормативные-правовые документы, регламентирующие перевозку детей в общественном транспорте.
Практически каждый житель России знает о том, что маленьких детей можно перевозить в автобусах и троллейбусах бесплатно, однако детали перевозки обычно вызывают вопросы.
Содержание статьи:
- В каком возрасте возможен бесплатный проезд?
- Как контролер может определить возраст ребенка?
- В каких случаях проезд ребенка должен оплачиваться?
- В каких случаях ребенку требуется отдельное место?
- Какие автобусы должны оборудоваться ремнями безопасности?
- Должно ли предоставляться детское кресло в автобусе?
В каком возрасте возможен бесплатный проезд?
Рассмотрим часть 1 статьи 21 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»:
1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:
1) перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи;
2) перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.
1. Обратите внимание, бесплатный проезд детей возможен лишь в тех случаях, когда они следуют вместе со взрослыми.
2. В городском и пригородном сообщении можно бесплатно перевозить детей до 7 лет, причем в любом количестве. Т.е. пассажир может взять с собой 5 или 10 детей и все они будут ехать бесплатно. Однако отдельные места для сидения детям в этом случае не предоставляются.
3. При междугородней поездке можно бесплатно взять с собой одного ребенка в возрасте до 5 лет. Отдельное место для сидения в данном случае также не предоставляется.
| Поездка | Можно бесплатно перевезти |
| Городская (в пределах населенного пункта) | до 7 лет (любое количество детей) |
| Пригородная (между населенными пунктами на расстояние менее 50 км) | до 7 лет (любое количество детей) |
| Междугородняя (между населенными пунктами на расстояние более 50 км) | до 5 лет (1 ребенок) |
Как контролер может определить возраст ребенка?
Части 7 и 11 статьи 20 Федерального закона:
7.
…
11. Пассажир, имеющий право на бесплатный или льготный проезд, обязан иметь при себе и предъявлять в порядке, установленном в соответствии с частью 7 настоящей статьи, по требованию представителя перевозчика и (или) должностного лица, уполномоченного на осуществление проверки подтверждения оплаты, документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, и документ, удостоверяющий личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Порядок подтверждения пассажиром оплаты проезда, перевозки детей, следующих вместе с ним, в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате, в том числе с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 статьи 21 настоящего Федерального закона, перевозки багажа, провоза ручной клади, а также подтверждения пассажиром права на бесплатный или льготный проезд при проезде по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении устанавливается:
В случае, если документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, содержит фотографию его владельца, предъявление документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, не требуется.Таким образом, пассажир должен самостоятельно подтвердить возраст ребенка, для чего следует взять с собой свидетельство о рождении.
Если у контролера возникнут сомнения в возрасте малыша, то он попросит предъявить указанный документ. Если же документа у пассажира нет, то проезд придется оплатить в полном объеме.
В каких случаях проезд ребенка должен оплачиваться?
Часть 2 статьи 21 Федерального закона:
2. В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы.
Итак, если перевозка детей без предоставления отдельных мест для сидения запрещена, то действуют следующие правила оплаты проезда:
| Поездка | Оплата проезда |
| Городская (в пределах населенного пункта) | 50% стоимости билета (двое детей на пассажира) |
| Пригородная (между населенными пунктами на расстояние менее 50 км) | 50% стоимости билета (двое детей на пассажира) |
| Междугородняя (между населенными пунктами на расстояние более 50 км) | 50% стоимости билета (двое детей на пассажира) |
При этом каждому из детей должно быть выделено отдельное место для сидения.
В каких случаях ребенку требуется отдельное место?
В данном случае возникает вопрос по поводу того, в каких случаях запрещена перевозка ребенка без выделения отдельного места. В Уставе автомобильного транспорта не даются ссылки на конкретные нормативные документы, поэтому придется найти их в других нормативных документах.
Обратимся к пункту 5.1 ПДД:
5.1. Пассажиры обязаны:
- при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме;
Поскольку ребенок является пассажиром общественного транспорта, то при перевозке он должен быть пристегнут ремнем безопасности. Сами ремни устанавливаются только на местах для сидения. Таким образом получается, что если конструкцией автобуса предусмотрены ремни безопасности, то ребенку требуется отдельное место. Соответственно, за проезд следует заплатить половину стоимости.
Какие автобусы должны оборудоваться ремнями безопасности?
Обратимся к Техническому регламенту таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Приложение №2:
18) Транспортные средства категорий M1, N, а также M2 и M3 классов III и В оборудуются ремнями безопасности. Остальные транспортные средства категорий M2, M3 оборудуются ремнями безопасности, если они используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.
Напомню, что к классам III и B относятся автобусы, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.
Кроме того, отдельное требование касается междугородних автобусов. Приложение №8 к Техническому регламенту:
7.1. Места для сидения в транспортных средствах, конструкция которых предусматривает наличие ремней безопасности, должны быть ими оборудованы в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, действовавших на момент выпуска транспортного средства в обращение.
Однако предписания абзаца первого настоящего пункта не охватывают транспортные средства категорий M2 и M3, которые оборудуются ремнями безопасности, если используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.
Т.е. все автобусы, используемые в междугороднем сообщении, должны быть оборудованы ремнями безопасности.
Таким образом получается, что если в автобусе предусмотрена только перевозка пассажиров сидя, то этот автобус должен быть оборудован ремнями.
Если в автобусе есть ремни, то ими должны быть пристегнуты пассажиры, в том числе и дети. Соответственно каждому ребенку нужно отдельное место с ремнем и родителям придется за это место заплатить.
Обратите внимание, если в автобусе нет ремней безопасности, а от пассажира все равно требуют, чтобы он оплатил отдельное место для ребенка, то рекомендую выяснить, на основании чего выставляется подобное требование. Если никакого внятного ответа получить не удается, то следует написать жалобу на перевозчика.
Должно ли предоставляться детское кресло в автобусе?
Поскольку провоз детей в автобусах в некоторых случаях оказывается платным, у родителей возникает вопрос по поводу того, что включает в себя эта платная услуга? Должен ли водитель предоставить малышу специальное удерживающее устройство для безопасности?
Для начала напомню, что начиная с 12 июля 2017 года из правил дорожного движения исключено требование об использовании детских удерживающих устройств в автобусах.
Такие устройства обязательны только в легковых автомобилях и кабинах грузовиков. Так что перевозка ребенка, пристегнутого обычным ремнем безопасности, в автобусе нарушением не считается. В связи с этим у перевозчиков нет необходимости предоставлять детские кресла.
Естественно, сотрудники транспортных предприятий могут предоставлять кресла по собственной инициативе. Ну а поскольку поездка в специальном детском удерживающем устройстве гораздо безопаснее, рекомендую заранее узнавать у перевозчика, могут ли Вам предоставить это оборудование на время поездки. Если же кресла не предоставляются, то можно захватить в поездку и собственное автокресло, в котором и поедет малыш.
Подведем итоги данной статьи:
- Дети до 7 лет могут бесплатно ехать в городском и пригородном транспорте (троллейбусах, автобусах).
- Пассажир может бесплатно взять одного ребенка до 5 лет в междугородний автобус.
- Если автобус оборудован ремнями безопасности, то ребенку требуется отдельное место. В этом случае придется оплатить половину стоимости билета. При этом взрослый может взять с собой 2-х детей до 12 лет со скидкой и любое количество детей по полной стоимости.
В этом случае придется оплатить половину стоимости билета. При этом взрослый может взять с собой 2-х детей до 12 лет со скидкой и любое количество детей по полной стоимости.Удачи на дорогах!
Об авторе:Максим Калашников
—эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
NYSED: Транспортные требования
В. Каковы транспортные требования, которые район должен встретиться?
Закон об образовании требует, чтобы негородские школьные округа
транспорт для всех детей в классах К-8, которые живут более двух миль
из школы, которую они посещают на законных основаниях, и для всех детей 9-12 классов
которые живут более чем в трех милях от школы, которую они посещают на законных основаниях, до
расстояние 15 миль. В то время как городские школьные округа не обязаны
обеспечить транспорт, кроме учащихся с ограниченными возможностями, районы города
которые решили сделать это, должны предоставлять транспорт на справедливой основе
и в тех же пределах пробега для детей, посещающих как общественные, так и
негосударственные школы.
Перевозка на расстояние менее двух миль
для детей в классах К-8 или менее трех миль для детей в классах
9-12 и на расстояние более 15 миль могут быть предоставлены окружным
и, если это предусмотрено, должно предлагаться в равной степени всем детям в одинаковых обстоятельствах.
проживающих в районе. Перевозки на расстояния, не входящие в мандат
лимиты должны быть одобрены избирателями округа. Если избиратели одобрят
перевозка вне установленных пределов, перевозка школьников
кто живет более чем в полутора милях от школы, имеет право на транспорт
Помощь независимо от того, насколько большим может быть расстояние.
Все округа должны обеспечить транспорт для всех учеников
с ограниченными возможностями, проживающие в округе, для которого указаны такие услуги
в индивидуальном плане обучения (IEP). Это включает в себя и от специальных классов или программ до пятидесяти миль от дома такого студента. Комиссар может одобрить размещение на расстоянии более пятидесяти миль, если в пределах пятидесяти миль нет соответствующих нежилых специальных услуг или программ.
Для обычных школьных округов стоимость перевозки обычных учеников, посещающих классы K-6 как в государственных, так и в частных школах, не утвержденные расходы, имеющие право на получение помощи. Если общий школьный округ поддерживает 7-8 классы, стоимость проезда учащихся этих классов также неутвержденные расходы, имеющие право на помощь.
Стоимость перевозки обычных учеников в государственную школу за пределами района проживания не имеет права на получение помощи, если учащиеся посещают классы, поддерживаемые районом проживания.
Округ, работающий на основе бюджета на непредвиденные обстоятельства, должен продолжать
для перевозки учащихся в и из обычной школьной программы в соответствии с
с ограничениями пробега, ранее принятыми избирателями. Такой пробег
пределы изменяются только в случае их изменения специальным предложением, принятым
избиратели. Также могут быть продолжены спортивные и экскурсионные перевозки.
поскольку такая транспортировка является обычным условным расходом.
Транспортные расходы, подлежащие оплате за транспортировку Помощь — это помощь в доставке допустимых учеников в школу и обратно один раз. ежедневно, в и из советов кооперативных образовательных услуг (BOCES), в и от утвержденных общих программ в других школьных округах, и до и из программ профессионального образования, действующих в районе. Расходы для эксплуатации автобусов, принадлежащих округу, контрактных автобусов и коммунальных служб может быть включен.
Веб-страница проверена IGH, январь 2023 г.
Часто задаваемые вопросы
— Разве школьный округ не обязан перевозить моего ребенка? Школьные округа НЕ обязаны по закону перевозить детей, получающих обычное образование. Сводный закон штата Мичиган (MCL) 380.1321 описывает обязанности школьного округа, ЕСЛИ его совет по образованию решит предоставить транспорт. В соответствии со статьей 3 пересмотренного Школьного кодекса школьный округ обязан обеспечить транспортировку учащегося специального образования, если Комитет по индивидуальному планированию образования (IEPC) определил, что транспортировка является специализированной услугой, которая включена и необходима для выполнения из IEP учащегося.
— Мой ребенок идет в детский сад. Автобус заберет моего ребенка перед моим домом? Специальных законов или правил для перевозки учащихся общеобразовательных школ, обучающихся в детских садах, не существует. Если ваш округ предоставляет транспорт, он будет предоставлен в соответствии с требованиями MCL 380.1321, раздела 55 Закона о школьном транспорте и местными правилами округа в отношении размещения автобусной остановки. — Существует ли закон о том, как далеко мой ребенок должен идти до автобусной остановки? Ни один закон не определяет максимальное расстояние, которое ученик может пройти до автобусной остановки. — Существует ли определенное расстояние между остановками школьного автобуса? Свет в школьном автобусе, который используется для уведомления других участников движения о предстоящей остановке, по закону должен быть включен в 200 футах от остановки.
