Правила дорожного движения 2021 картинки для детей: Правила дорожного движения для детей в картинках

«Правила дорожного движения 2021 с фотографиями в 3D, картинками и комментариями» — описание книги | ПДД

Алтайский край

Ангарск

Астрахань

Белгород

Благовещенск

Богучар

Брянск

Владивосток

Волгоград

Воронеж

Грозный

Губкин

Екатеринбург

Забайкальский край

Кабардино-Балкарская Республика

Калач

Калужская

Кемерово

Кемеровская область

Киров

Краснодарский край

Красноярск

Курск

Липецк

Лиски

Москва

Московская область

Нижегородская область

Нижний Новгород

Нововоронеж

Новосибирск

Омск

Орловская область

Пенза

Пермь

Республика Адыгея

Республика Башкортостан

Республика Крым

Республика Северная Осетия — Алания

Республика Татарстан

Россошь

Ростов-на-Дону

Ростовская область

Рязань

Самара

Саратов

Свердловская область

Севастополь

Смоленск

Ставрополь

Ставропольский край

Старый Оскол

Тула

Тульская область

Тюмень

Хабаровск

Ханты-Мансийский автономный округ

Челябинск

Чувашская Республика

Ярославль

Безопасность дорожного движения, ГБОУ Школа № 1357, Москва

К дошколятам пожаловал Дядя Степа-Милиционер — главный герой стихотворения С. Михалкова. Гость пригласил ребят отправиться на прогулку по улицам и проспектам родного города. Следуя заданному маршруту, дети приняли участие в викторине »Внимательный пешеход» и играх: »Светофор», »Я – водитель», »В добрый путь», »Красный – жёлтый – зелёный». Во время путешествия дошколята пополнили свои знания о ПДД и получили много положительных эмоций.

подробнее

обновлено: 21.04.2021

Ребята знакомились со светофором и его назначением, с правилами перехода автомобильной дороги с помощью светофора и с правилами поведения на дороге. Закрепляли умение рисовать предметы круглой формы слитным неотрывным движением кисти.

#школа1357 #дошкольнокобразование #ПДД подробнее

обновлено: 26.02.2021

24.02.2021 в 5 А классе проводился социальный час на тему «Правила безопасности на каникулах», ребята посмотрели видео-ролик, узнали, где и как можно кататься на коньках, и вспомнили ПДД.

#школа1357 #ПДД #социальныйчас подробнее

обновлено: 25.02.2021

К дошколятам на служебном автомобиле прибыл Дядя Степа, который вспомнил с ребятами правила дорожного движения и значение цветов светофора. Гость предложил детям принять участие в играх и эстафетах: «Кто быстрее?», «Красный-желтый-зеленый», «Автомобиль», «Светофор». Закончился праздник задорной песней «Вместе весело шагать».

подробнее

обновлено: 17.11.2020

В гости к ребятам пришел инспектор ГИБДД Пал Палыч, который решил проверить дошколят, как они знают Правила Дорожного Движения. Для экзаменовки Пал Палыч предложил принять участие в соревнованиях и эстафетах разного уровня сложности: «Собери светофор», «Машины и автобусы», «Зажигаем светофор», «Дорожные знаки», «Переходы», «Три цвета светофора». Закончились праздники веселой песней В.Шаинского «Улыбка».

подробнее

обновлено: 13.11.2020

Вместе с лучшим другом Светофорчиком ребята закрепили знания о правилах дорожного движения, а также вспомнили значения сигналов светофора и приняли участие в подвижных играх: «Автоинспектор и водители», «Где мы были, мы не скажем, на чем ехали — покажем», «Сигналы светофора», «Внимание, пешеход». Дети с удовольствием приняли участие в этом веселом, активном и познавательном мероприятии!

подробнее

обновлено: 09.11.2020

Ребята повторяли правила безопасного поведения на улице и в общественном транспорте, внимательно рассматривали иллюстрации и отгадывали загадки. Увлеченно играли в игры «Ситуация на дороге», «Шофер и пассажиры». Всем было очень весело и интересно!

подробнее

обновлено: 25.10.2020

Основной целью проведения мероприятия является: формирование представлений детей о правилах дорожного движения и дорожных знаках.
Разработана и проведена интегрированная образовательная деятельность в группе: НОД по образовательной области «Познавательное развитие» на тему «Азбука пешехода». С детьми беседовали о безопасном поведении на дороге. Отгадывали загадки. Рассматривали иллюстрации с изображением дорожной ситуации. Проводились игровые ситуации «Это я, это я, это все мои друзья» и «Поможем инспектору дорожного движения». Игра «Собери дорожный знак». Прослушивали песню «Светофор».

подробнее

обновлено: 09.10.2020

В беседе мы рассмотрели правила поведения при пересечении дороги, железнодорожных путей, играх во дворах и другое. #школа1357 #ПДД

подробнее

обновлено: 10.09.2020

Дети с удовольствием отгадывали загадки, выполняли сложные задания и играли в настольные игры. Продолжение прошло на улице.

подробнее

обновлено: 10.09.2020

Была проведена беседа на тему: «Безопасный путь в детский сад». С ребятами вспомнили правила дорожного движения, какие знаки помогают водителям и пешеходам правильно ориентироваться на дорогах города. Поиграли в игру «Ответь правильно». Рисовали дорожные знаки, на улице устроили гонки на «мотоциклах». Дети получили заряд бодрости на целый день! #школа1357

подробнее

обновлено: 30.07.2020

Дети с удовольствие участвовали в занятиях «Азбука безопасности на дорогах», делали физкультминутку «Дорожный знак», пальчиковую гимнастику «Мы — шофёры», знакомились с видеоматериалами «Правила дорожного движения», презентацией «Важные машины». Ребята нарисовали разные машины и обещали соблюдать правила дорожного движения. #школа1357 #самоизоляция #оставайсядома #неунываемдома #дистанционноеобразование #обучениебезперемещения #stayhome

подробнее

обновлено: 21.04.2020

Дети закрепили знания о правилах дорожного движения, дорожных знаках в игровой форме; пополнили знания о правилах поведения на улице в игровой форме; закрепили умение применять полученные знания в играх и повседневной жизни.

подробнее

обновлено: 21.02.2020

Через леса, через поля на волшебном самокате приехал зайка Степашка, который попросил ребят познакомить его с ПДД («Зебра», сигналы светофора). Дошколята пригласили гостя принять участие в дидактических играх: «Красный, желтый, зеленый», «Пешеходный переход», «Воробушки и автомобиль». Закончился праздник веселой игрой «Я- водитель».

подробнее

обновлено: 20.02.2020

К малышам пожаловал Инспектр ДПС, еоторый рассказал дошколятам о правилах поведения пешеходов. Важный гость предложил ребятам принять участие в викторине «Внимательный пешеход» и играх «Светофор», «Я-водитель», «В добрый путь», «Красный, желтый, зеленый». Закончился праздник веселой песней «Мы едем, едем, едем».

подробнее

обновлено: 02.02.2020

Дети всех возрастных групп закрепляли ПДД в играх и эстафетах. Ребята младших групп путешествовали по лесу и изображали животных, которые живут в лесу, готовились к новому году и украшали елку. Досуг прошёл ярко и познавательно.

подробнее

обновлено: 20.12.2019

Команды знатоков вспомнили и повторили разрешающие и запрещающие знаки. Загадывали и отгадывали загадки, читали стихи, внимательно и с интересом слушали друг друга. Увлеченно играли в подвижные игры «Шофер и пешеходы», «Ситуация на дороге». Всем было очень весело и интересно!

подробнее

обновлено: 03.12.2019

К дошколятам на служебном автомобиле прибыл Дядя Степа, который вспомнил с ребятами правила дорожного движения и значение цветов светофора. Гость предложил детям принять участие в играх и эстафетах: «Кто быстрее?», «Красный-желтый-зелены», «Автомобили», «Светофор». Закончился праздник задорной песней «Вместе весело шагать».

подробнее

обновлено: 03.12.2019

К дошколятам из Солнечного города на веселом автомобиле приехали Незнайка и Знайка. Гости предложили малышам принять участие в играх и эстафетах: «Светофор», «Малыши и взрослые», «Воробышки и автомобили», «Автодром», «Кенгуру спешит домой». Закончился праздник песней «Вместе весело шагать».

подробнее

обновлено: 19.11.2019

Изучив дорожные знаки, юные водители отправились в путешествие на автомобилях. По дороге ребята посетили автозаправочную станцию, определились с местом стоянки, смело объехали зону дорожных работ, увидели настоящий железнодорожный переезд и посетили автомойку. Дети вспомнили значения световых сигналов светофора и поиграли в подвижные игры: «Машины и пешеходы», «Цветные автомобили». Досуг прошел очень весело и познавательно!

подробнее

обновлено: 10.11.2019

Ребята путешествовали разными видами транспорта, разбирали ситуации на дороге. С увлечением играли в игру «Назови дорожный знак», «Светофор». Соревновались в знании правил дорожного движения. Детям было интересно самим побывать в роли водителя и инспектора ДПС. Развлечение прошло занимательно и весело.

подробнее

обновлено: 14.10.2019

14 июня 2019г в зданипях № 12 и 13 прошло мероприятие, направленное на профилактику дорожно-транспортного травматизма. Основной целью проведения мероприятия является: формирование представлений детей о правилах дорожного движения и дорожных знаках. Ребята закрепляли знания о сигналах светофора, разрешающих и запрещающих знаках. У детей повысилась культура поведения на улице и выработалась потребность в соблюдении правил дорожного движения.

подробнее

обновлено: 17.06.2019

В гости к ребятам пришел Светофорчик и напомнил о необходимости соблюдать правила дорожного движения. Дети познакомились с некоторыми дорожными знаками, вспомнили сигналы светофора, рассказали, где можно переходить дорогу, и приняли активное участие в различных играх: «Водители и пешеходы», «Воробушки и автомобиль», «Цветные автомобили», «Сигналы светофора». Развлечение прошло весело и познавательно!

подробнее

обновлено: 28.05.2019

В старшей группе прошел познавательный досуг в форме игры. Ребята повторяли, закрепляли правила перехода дорог, сигналы светофора и др. В игре участвовали «полицейские», «водители», «пешеходы» («мамы с детьми», «прохожие» и др.), дети показали свое умение своевременно и самостоятельно указывать на проблемную ситуацию и делиться с окружающими людьми приобретенным опытом.

подробнее

обновлено: 18.02.2019

Дети закрепляли знания о правилах и знаках дорожного движения в играх и эстафетах. Упражнялись в выполнении основных движений, развивали силу, ловкость, скорость в движениях.

подробнее

обновлено: 11.12.2018

Обучающиеся рассказывали о правилах осторожности зимой, первой помощи при обморожении, смотрели поучительные мультики, обсуждали ситуации из брошюры «Основы детской безопасности».

подробнее

обновлено: 06.12.2018

В средних группах «Колокольчики» и «Васильки» прошел познавательный досуг «Светофорик» по закреплению знаний о правилах дорожного движения. В гости к ребятам приходил мышонок Пик, с которым они дружно повторяли правила движения пешеходов. Пригласили его вместе прокатиться на автобусе, заехали в кинотеатр и посмотрели мультипликационный фильм о безопасном поведении на дорогах города. Путешествие было увлекательным и познавательным.

подробнее

обновлено: 03.12.2018

Оказавшись в стране дорожных знаков, дети продемонстрировали отличные знания дорожных знаков. С большим интересом приняли участие в эстафетах, играх, с мячом, с пролезанием в тоннель, с правилами перехода улиц на светофоре. Спортивное состязание удалось, ребята ловко справились со всеми заданиями!

подробнее

обновлено: 26.11.2018

Дети познакомились с пассажирским транспортом и работой светофора. Ребята активно выполняли задания «Полоса препятствий», «Весёлый поезд», «Наш поезд». Вот так весело и увлекательно прошло путешествие детей.

подробнее

обновлено: 21.11.2018

Чтобы расширить знания о правилах дорожного движения и знаках , ребята вместе с другом Светофорчиком отправились в познавательное путешествие “Мир ПДД”. Дошколята приняли участие в играх : “Сигналы регулировщика”, “Сигналы светофора” , “Подземный пешеходный переход”, “Осторожно, дети!”, “Собери дорожные знаки”. Закончился праздник веселой эстафетой “Автобус”.

подробнее

обновлено: 17.11.2018

Ребята отправились в необычное путешествие, в котором познакомились с городскими видами транспорта и работой светофора. Дошколята приняли участие в играх: «Воробушки и автомобиль», «Собери светофор», «Будь внимательным!», «Веселый трамвайчик», «Гараж». Закончился праздник игрой – поиском «Найди жезл».

подробнее

обновлено: 17.11.2018

26 октября с ребятами проводилось развлечение на тему «Знатоки правил безопасности». Дети показали свои знания правил пожарной безопасности и поведения на дороге, а также умения различать дорожные знаки. Мальчишки и девчонки приняли участие в эстафете «Спаси животных от пожара», а также помогли героям сказок: Красной Шапочке, братцу Иванушке, козлятам, Буратино и другим, научиться соблюдать правила безопасности и не попадать в беду. Медали «Знатокам правил безопасности» были наградой за участие в игре-викторине.

подробнее

обновлено: 30.10.2018

Воспитателями был проведен досуг «Три весёлых цвета». На нём ребятам подготовили викторину на знания правил дорожного движения, различные загадки и показали картинки, связанные с этой темой. Дети узнали много нового о помощниках на дороге и о самом главном помощнике — Светофоре. В ходе досуга, детям предложили интересный и поучительный мультфильм о ПДД, а после воспитанники нарисовали сам светофор и вместе с воспитателями сделали совместную выставку для родителей. Во время досуга ребята развили мышление и память, способность быстро принимать и выдавать информацию, умение фантазировать и придумывать образ в голове, и переносить его на листок, а также узнали много интересных фактов и улучшили свои знания. В конце ребята показали родителям, какие замечательные светофоры они нарисовали и получили заряд позитива и ярких эмоций.

подробнее

обновлено: 16.11.2018

В занимательной форме гости рассказали дошкольникам о необходимости соблюдения правил дорожного движения, приняли участие в играх, познакомили со средствами передвижения, которые они используют в своей работе. Во время встречи, дети не только получили знания, но и много положительных эмоций от общения с представителями такой профессии, как инспектора дорожного движения.

подробнее

обновлено: 03.10.2018

Обучающиеся с интересом участвовали в викторине, посвященной ПДД, активно отвечали на вопросы, демонстрировали хорошие знания правил дорожной безопасности.

подробнее

обновлено: 28.09.2018

Познавательный досуг прошел во всех возрастных группах нашего детского сада. Дети в игровой форме закрепили правила дорожного движения. Процесс понимания и усвоения правил дорожного движения является очень сложным и долгим процессом, который должен состоять не только из объяснений мамы и папы «Как можно» и «Как нельзя». Правила дорожного движения для детей должны стать важным звеном воспитания в каждой семье.

подробнее

обновлено: 23.09.2018

Дети повторили и познакомились с правилами дорожного движения и с дорожными знаками. Дети с удовольствием выполняли различные игры и упражнения, тематические вопросы и загадки («Отгадалки», «Рассуждалки», «Да или Нет»), в командах выполняли аппликацию знаков дорожного движения по образцу из предложенных частей(пешеходный переход, проход пешеходам запрещен, автобусная остановка, больница).

подробнее

обновлено: 20.09.2018

В гости к ребятам на волшебном автомобиле приехала кукла Катя со своим другом Светофоровичем. Катя познакомила малышей с цветовыми сигналами своего друга и предложила им принять участие в играх: “Цветные автомобили”, “Светофор”, “Зебра”. Гости отметили, что праздник прошел весело и задорно, который закончился осенними дарами.

подробнее

обновлено: 17.09.2018

На мероприятии дети закрепляли знания о правилах дорожного движения, дорожных знаков, как правильно вести себя на пешеходном переходе и в общественном транспорте. Сюрпризным моментом было появление старухи Шапокляк, которую дети научили знаниям ПДД.

подробнее

обновлено: 21.11.2016

17 ноября 2016 года в ДП №13 прошел интегрированный досуг «В стране дорожных знаков» посвященный Дню Полиции. Специалисты дошкольного подразделения познакомили ребят с такой важной и очень сложной профессией, как полицейский.

подробнее

обновлено: 21.11.2016

30 сентября в ДП № 4 у детей средней группы № 10 прошло развлечение «Добрая дорога детства». Дети вспомнили элементарные правила дорожного движения, цвета светофора и их назначение, прослушали стихи

подробнее

обновлено: 05.10.2016

26.09.2016 г. в ДП № 3 прошло мероприятие по ПДД для детей среднего возраста в группах №5,10 «Путешествие за светофором».

подробнее

обновлено: 28.09.2016

20.09.2016 социальные педагоги совместно с инспектором ДПС России по г. Москве провели беседы в 1-4 классах на тему: «Правила дорожного движения и профилактика детского дорожно-транспортного травматизма»

подробнее

обновлено: 21.09.2016

13.09.2016 социальные педагоги совместно с инспектором ДПС России по г. Москве провели беседы в 1-4 классах на тему: «Правила дорожного движения и профилактика детского дорожно-транспортного травматизма»

подробнее

обновлено: 13.09.2016

Дорожная безопасность — ГБОУ Лицей № 40 Приморского района Санкт-Петербурга

Уважаемые родители!

Что способствует возникновению ДТП с участием детей и подростков? Вот основные причины: — незнание несовершеннолетними элементарных правил дорожного движения; — отсутствие навыков и привычки соблюдения правил для пешеходов, велосипедистов, пассажиров; — недисциплинированность или невнимательность детей на улице; — негативный пример со стороны взрослых при нарушении ими ПДД; — недостаточный надзор за поведением детей на улице. Наибольшее количество пострадавших в ДТП детей составляют пешеходы. Статистика говорит о том, что не все родители понимают свою ответственность за безопасность детей, обучают их безопасному поведению на дорогах.
Провожая детей на улицу, мы, как правило, ограничиваемся напутствиями: «Смотри, на дорогу не выбегай!», «На красный сигнал светофора не ходи!», «Будь осторожен на дороге!» и т.д. Но почему так, а не иначе он должен поступать, как ему быть осторожным, не объясняем. Дать ребенку основы дорожной безопасности – задача не простая. Но еще сложнее научить его использовать полученные знания в повседневной жизни. И здесь главным методом воспитания может и должен стать личный пример. Если родители считают возможным переходить дорогу на красный сигнал светофора, в неустановленном для перехода месте, то бесполезно ждать правильного, безопасного поведения на дороге от детей и подростков. Дети не умеют предвидеть опасность, правильно оценивать расстояние до приближающегося транспорта, его скорость, свои возможности. Они могут внезапно начать переходить или перебегать дорогу, буквально бросаясь под колеса автотранспорта. Чтобы привить ребёнку навыки безопасного поведения, ему нужно объяснить и постоянно напоминать следующее: — следует переходить проезжую часть дороги по пешеходному переходу; — водитель не всегда может предотвратить аварию; — среди водителей встречаются и нарушители, которые не думают о безопасности пешеходов; — где и как безопасно ожидать общественный транспорт (не выходить на проезжую часть дороги, стоять дальше от края дороги, дожидаться полной остановки автобуса, троллейбуса). — сигналы поворотов, которые подают водители. Но для того, чтобы ребёнок соблюдал Правила дорожного движения, родители сами должны неукоснительно их соблюдать. Практически у каждого ребенка имеется велосипед или самокат. Все чаще можно видеть, как подростки лихо раскатывают на своих двухколесных транспортных средствах во дворах и даже по дорогам, совсем не заботясь о том, соблюдают они правила дорожного движения или нет. Однако дорожное движение – это не детские шалости, а суровая действительность. И ошибки на дорогах, часто приводят к трагедиям. Объясните своим детям необходимость соблюдения правил дорожного движения!

Про правила дорожного движения. Торопыжка на улице. С. Boлкoв » Для детей и родителей

Перед вами — Торопыжка, сорванец и шалунишка!
Он весёлый, озорной, непоседливый, смешной.
Всем хорош, но вот беда — он торопится всегда!
Сидел дома Торопыжка и смотрел картинки в книжке.

Тут вдруг Машенька звонит, Торопыжке говорит:
«У меня сегодня праздник, мне исполнилось шесть лет.
Приглашаю тебя в гости к нам на праздничный обед!
Мама торт мне испекла, я друзей всех позвала.
Торопыжка, приходи, не забудь — начало в три!»

Нарядился Торопыжка, надел новые штанишки.
И на день рожденья к Маше он отправился скорей,
Чтобы Машеньку поздравить самым первым из друзей!
Вот на улицу вприпрыжку выбегает Торопыжка.
По асфальту шуршат шины — едут разные машины.

Есть машины легковые, по размерам небольшие.
Очень быстро они мчатся, даже птице не угнаться!
А вот это — грузовик. Он могуч, силён, как бык.
У него огромный кузов. Кузов — для различных грузов!

Это что, велосипед? Нет дверей, кабины нет! Лихо мчится, тарахтит, вдоль по улице летит,
Быстрей всех машин несётся, мотоциклом он зовётся.
Сидит, как всадник на коне, водитель на его спине!

На колёсах едет дом. Люди могут ездить в нём.
По бокам — большие окна, сверху — крыша, чтоб не мокнуть,
Дом автобусом зовут, у него есть свой маршрут.

Вот троллейбус, он с усами. Едет он под проводами.
Если ус вдруг соскользнёт, то троллейбус вмиг замрёт!
Дзинь-дзинь-дзинь! Что за звон? По рельсам катится вагон. Внутри креслица стоят, люди в креслицах сидят.
Такой вагон, запоминай, называется трамвай.

Растерялся Торопыжка: как по улице пройти?
Пешеходы и машины у мальчишки на пути.
Он торопится, спешит и вдоль улицы бежит.
А вокруг него народ по своим делам идёт.

Тротуар — доя пешеходов, здесь машинам нету хода!
Чуть повыше, чем дорога, пешеходные пути,
Чтобы все по тротуару без забот могли идти,
Чтоб машины не въезжали, пешеходов не пугали

И скорей по тротуару Торопыжка побежал,
По пути всех пешеходов задевал он и толкал!
Почему он всех толкает, всех локтями задевает?

Торопыжке говорят: «Перейди-ка в правый ряд!
Другим людям дай пройти, не мешайся на пути!»

Извинился Торопыжка, в правый ряд он перешёл.
И теперь идти мальчишке стало очень хорошо:
Он теперь со всеми вместе в одну сторону шагает,
Никого из пешеходов Торопыжка не толкает!

Там где движутся машины, люди не должны ходить,
Потому что очень просто под машину угодить.
На улице такое место проезжей частью называется,
И по проезжей части людям ходить строжайше запрещается!

Видишь белую полоску? Что она обозначает?
Она полосы движенья друг от друга отделяет.
Для машин есть правил много — знать их нужно на дороге!
Но есть правило одно, очень важное оно:
Все водители должны держаться правой стороны!

Возле края тротуара Торопыжка наш стоит,
На высокий дом красивый через улицу глядит.
Там цветочный магазин, на всей улице — один!
Очень хочет Торопыжка Машеньке цветы купить,
Чтоб потом, на дне рожденья, всех приятно удивить!

Как пройти через дорогу Торопыжке в магазин?
Очень, очень, очень много на его пути машин!
Может, стоит расспросить, где и как переходить?
Торопыжка не такой! Он на всё махнул рукой,
И через дорогу прямо к магазину побежал…

В это время на дороге появился самосвал!
Шофёр мальчика увидел, самосвал остановил,
А не то бы Торопыжка под колёса угодил.
Торопыжка испугался, Торопыжка растерялся.
Говорит ему шофёр: Паренёк, ты больно скор!
Без оглядки ты бежишь — под машину угодишь!
Вот послушай, объясню я, как тебе себя вести,
Чтоб ты мог дорогу эту безопасно перейти!
Есть подземный переход — Он тебя переведёт.
Видишь — знак вон там висит? Этот знак всем говорит:
«Чтоб в беду не угодить нужно здесь переходить!»
Под землёю, это ясно, идти людям безопасно.
Но дорожку под землёю не везде можно построить!

Вот обычный переход. По нему идёт народ.
Здесь специальная разметка, «Зеброю» зовётся метко!
Белые полоски тут через улицу ведут!
Знак «Пешеходный переход», где на «зебре» пешеход,
Ты на улице найди и под ним переходи!

Не дослушал Торопыжка, сразу к зебре он спешит,
Чтобы перейти дорогу… — Стой! — шофёр ему кричит.
— Ты куда так побежал? Я не всё тебе сказал:
К зебре подошёл — и жди, не спеши вперёд идти:
Ты налево погляди, если нет машин — иди.
Полдороги перейди — и немного подожди.
Вправо смотришь — нет машин, всё, шагай в свой магазин!
По дороге не несись, ты вначале оглядись,
Не спеша иди вперёд, как нормальный пешеход! Если будешь ты бежать, то беды недолго ждать:
Вдруг споткнёшься, упадёшь, под машину попадёшь!
А машина быстро мчится, вмиг ей не остановиться!.

С добрым дядею шофёром Торопыжка попрощался,
И скорее снова к зебре он вдоль улицы помчался.
Как шофёр его учил, Торопыжка поступил:
Не бежит через дорогу, возле зебры он стоит
И налево и направо вдоль всей улицы глядит.
Слева нет машин — вперёд Торопыжка наш идёт.
Полдороги позади, Полдороги впереди.
Торопыжка вправо смотрит, Продолжает переход.
Появляется машина и не замедляет ход!
Что же делать Торопыжке? Постоять? Назад идти?
Как с машиной разминуться и дорогу перейти?

Вдруг он видит: на асфальте островочек нарисован.
Для спасенья пешеходов островочек этот создан.
К островочку поскорее Торопыжка подбежал,
Пока путь освободится, он спокойно подождал.
Вот, закончив переход, к магазину он идёт.

Здесь цветов красивых много — и мимоза-недотрога,
И фиалки, и тюльпаны, и чего тут только нет!
Торопыжка выбрал Маше замечательный букет!

стихи С. Волкова, художник В. Полухин

Окончание сказки

ПДД для самокатов в 2021 году

Пдд для электросамокатов

На данный момент упоминание персонального электротранспорта отсутствует в ПДД из-за чего возникает вопрос – считать ли электросамокат обычным самокатом (тогда его владелец должен подчиняться передвигаться только по тротуарам) или же приравнять его к мопеду (а значит владельцы обязаны иметь права категории М, надевать шлем и соблюдать все правила для владельцев мопедов)?

Формально электросамокат мощностью более 250 ватт (а это почти все самокаты на рынке) по ПДД можно приравнять к мопедам – определение мопеда вполне подходит и в нём нет признаков, по которым можно было бы исключить электросамокат.

Мопед – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Одно можно сказать точно – владельцы самокатов мощностью 250 ватт и меньше должны подчиняться правилам для пешеходов. Если вы видите человека на таком электросамокате в потоке машин – это нарушитель, не только рискующий собственной жизнью, но и потенциально создающий аварийную ситуацию. Если же владелец электросамоката готов признать, что управляет мопедом, то его экипировка и техническое состояние самоката должны соответствовать требованиям ПДД.

Позиция властей

С момента появления элекросамокатов на улицах позиция властей заключалась в том, что правовой статус электротранспорта не определён, а его регулированием только предстоит заняться. Приводим цитату с официального сайта ГИБДД РФ.

В текущей редакции ПДД пользователи индивидуальных колесных средств передвижения на электротяге (сигвеи, электросамокаты, гироскутеры и моноколеса) в отдельную категорию участников дорожного движения не выделены, поэтому де-юре пользователи приравниваются к пешеходам. Соответственно, требования к ним предъявляются исключительно как к пешеходам.

29 сентября 2020 года МВД России ответило на обращение члена рабочей группы ОНФ по безопасности движения Григория Шухмана, определив статус электросамокатов мощностью более 250 ватт в качестве мопеда. Таким образом, пользователи таких самокатов обязаны иметь права категории М, использовать шлем и не могут передвигаться по тротуарам. А вот пользователю форума Электроклуб уже три дня спустя в МВД ответили, что электрический самокат не может быть назван механическим транспортным средством. Увы, снова наблюдается несогласованность внутри одного ведомства, что и приводит к противоположным судебным решениям по отношению к пользователям электросамокатов, о которых мы писали ранее.

Ранее мы обратились к сайту Государственной автоматизированной системы «Правосудие», содержащей архив судебных решений, и нашли противоречащие друг другу решения различных судов.

В первом деле судья Центрального районного суда города Тулы Илларионова А.А, несмотря на доводы двух сотрудников ГИБДД, призывающих приравнять электросамокат к мопеду и признать переезжавшего на нём пешеходный переход Моисеенко М.И. виновным в нарушении ПДД, вынесла отрицательное решение.

При этом понятие электросамокат Правила дорожного движения и КоАП РФ не содержат. Согласно представленным техническим характеристика электросамоката Kickscooter ES2 мощность двигателя составляет 0.3 кВт, а максимальная скорость 25 км/ч. Главной отличительной чертой мопеда является его относительно небольшие максимальная скорость (не более 50 км/час) и рабочий объем двигателя (не более 50 куб. см) или электродвигатель мощностью от 0,25 кВТ до 4 кВт. Мопед является самостоятельным транспортным средством, перемещение которого на дороге регулируется отдельными положениями ПДД. Водитель мопеда должен получить удостоверение на право управления транспортным средством категории «М». Кроме того, на водителя мопеда распространяются положения ПДД, которые в полной мере относятся к водителям иных транспортных средств. В соответствии с частью 1 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» на управление мопедами и легкими квадроциклами требуется специальное право категории «М». Однако закон не содержит требования о наличии специального права на управление электросамокатами. Таким образом, по совокупности своих технических и эксплуатационных характеристик электросамокаты не могут быть отнесены ни к механическим транспортным средствам, ни к велосипедам, ни к мопедам. Как уже было указано ранее, к пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Следовательно, Моисеенко М.И. в данном случае являлся пешеходом, который пересекал проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу на электросамокате, который законодателем не отнесен ни к велосипедам ни к мопедам. Таким образом Моисеенко М.И., управляя электросамокатом Ninebot by Segway Kickscooter ES2 мощностью двигателя 0,3 кВт и максимальной скоростью 25 км/ч, и пересекая на нем пешеходный переход, не мог быть привлечен за нарушение п. 24.8 КоАП РФ к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ.

В другом случае судья Хамовнического районного суда Мищенко Д.И. делает противоположный вывод:

К категории «M» относятся и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками, для управления которыми необходима проверка знаний Правил дорожного движения, подтвержденная водительским удостоверением категории «M», в том числе скутеры класса «А». Принимая во внимание вышеизложенные положения законодательства Российской Федерации в области дорожного движения, мировой судья обоснованно пришел к выводу, что ФИО, управлявший электросамокатом, технические характеристики которого соответствую виду транспортного средства «мопед», является водителем, то есть надлежащим субъектом административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ.

Довод ФИО о том, что при заключении договора аренды он не был предупрежден, что данное транспортное средство подпадает под категорию мопед, также обоснованно мировым судьей отвергнут как не состоятельный, поскольку водитель в силу положений ПДД РФ самостоятельно должен убедиться в наличии у него специального права на управление определенным видом транспортного средства и исполнять соответствующие обязанности, предписанные законом.

Ну и в качестве «вишенки на торте» приведём цитату из заключения суда города Буддёновска, опубликованного в 2017 году.

В п.1.2 Правил дорожного движения отсутствует понятие и термин «самокат».

Такое заключение суда говорит не только о незнании ПДД судьёй, но и об общем низком уровне делопроизводства, когда законы и правила, по которым выносятся решения, не проверяются на наличие поправок и изменений. Напомним, именно в пункте правил 1.2 указано, что самокат приравнивается к понятию «пешеход», а появилось это упоминание за три года до указанного решения суда.

ГИБДД.РФ ГАС «Правосудие»: дело № 12-724/2019 ГАС «Правосудие»: дело № 12-0542/2019 ГАС «Правосудие»: дело № 12-161/2017 Материал в Коммерсанте МВД приравняло электросамокаты к мопедам

Безопасность дорожного движения — ГБОУ СОШ №3 г.о. Октябрьск

21.05.2021

В рамках профилактической акции «Внимание – дети! Летние каникулы!» 21 мая 2021 года в 4 «Б» классе проведена познавательная программа по правилам дорожного движения  на тему «Как избежать опасных ситуаций на дороге?». Обучающиеся повторили правила дорожного движения, узнали о возможных причинах детского дорожно-транспортного травматизма и закрепили свои знания о правилах, которые необходимо соблюдать велосипедистам, т.к. они наравне с водителями являются участниками дорожного движения#единыйденьбдд  

20.05.2021

20 мая 2021 года с обучающимися  1 «Б» класса проведено мероприятие «Уроки юного пешехода». Цель данного урока безопасности: привить детям уважение к себе и другим участникам дорожного движения, быть внимательными на дорогах и беречь свою жизнь и здоровье. Первоклассники в игровой форме вспомнили, как правильно переходить улицу, для чего нужны светоотражающие элементы на одежде и портфелях. Ребята с удовольствием приняли участие в викторине «Сказочные транспортные средства», в весёлой игре «Светофор».

           В заключении занятия, учащиеся посмотрели мультфильм «Уроки тётушки Совы», в котором мудрая Сова учила самым нужным правилам дорожного движения#вниманиедетилетниеканикулы63

13.05.2021

12 мая 2021 года  отряд ЮИД «Светофорик» провел рейд «Пешеходный переход».  Утром, когда ученики шли в школу на пешеходном переходе по улицам  Центральная и 3-й Проезд их встречали члены отряда ЮИД, которые проверяли соблюдение правил дорожного движения. Во время рейда были проведены разъяснительные беседы с пешеходами, ребята повторили основные правила безопасности на дороге. Рейд напомнил обучающимся о том, что переходить дорогу следует только по пешеходному переходу!

21.04.2021

19 апреля 2021 года  с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма  состоялась встреча учащихся 1-5 классов с инспектором отдела ГИБДД  г. Октябрьск  Лаврентьевым М.Е. Инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения рассказал учащимся о том, как правильно вести себя на проезжей части и объяснил правила езды на велосипеде, роликах, самокатах,  об основных ошибках на дороге, о риске, который таит в себе дорога. Инспектор отметил, что нарушение правил дорожного движения может поломать жизнь не только нарушителю, но и повлечь угрозу для жизни и здоровья окружающих.

14.04.2021

14 апреля 2021 года  для обучающихся 1-5 классов проведено занятие «Помни правила движенья, как таблицу умноженья. Помни правила ГАИ – это правила твои!». Учащиеся вспомнили правила безопасного поведения на улице и на дороге. Отгадывая загадки о знаках дорожного движения, ребята повторили ранее изученные знаки. Затем они узнали интересные факты из истории правил дорожного движения. С помощью игр « Мы – водители», « Перейди улицу» ученики побывали водителями, пешеходами, пассажирами. Закончилось занятие викториной « Кто знает лучше?».

08.04.2021

7 апреля 2021 года для обучающихся 1-5 классов прошло познавательно-развлекательное мероприятие под названием «Путешествие в страну дорожных знаков», целью которого было закрепить знания детей о правилах дорожного движения. Ребята разделились на две команды, выбрали капитанов. Конкурсы были разнообразные и интересные. Дети обыгрывали ситуации перехода дороги через пешеходный переход по сигналу светофора. Учащимся очень понравился конкурс «Собери знак», где ребята на время собирали из пазлов знаки дорожного движения и конкурс «Угадай-ка», в котором дети должны были определить, какой знак нарисован на картинке. На протяжении всего мероприятия ребята очень активно отвечали на вопросы и выполняли задания, получили дополнительные знания о знаках дорожного движения.

01.04.2021

1 апреля 2021 года в целях профилактики детского дорожно — транспортного травматизма  в школе прошли профилактические беседы по правилам дорожной безопасности. Главной целью профилактических бесед стало предупреждение ребят о необходимости соблюдения правил дорожного движения.  Детям объясняли, где и как правильно переходить проезжую часть, чем опасны игры вблизи дороги, а также какие требования ПДД должны соблюдать юные велосипедисты. Кроме того ребята повторили о необходимости использования защитной экипировки для велосипедистов, и для чего им необходимы световозвращатели в темное время суток.  

17.03.2021 / Leave a comment

17 марта 2021 года с обучающимися состоялась встреча с инспектором отдела ГИБДД  г. Октябрьск  Лаврентьевым М.Е., который провел профилактическую беседу о правилах дорожного движения.  Главная цель профилактической беседы — закрепление знаний, умений и навыков безопасного участия в дорожном движении. Инспектор рассказал учащимся об особенностях поведения на дороге и в транспорте, переходе проезжей части в установленных местах, предупредил о важности соблюдения правил дорожной безопасности в дворовых территориях, где игровые площадки находятся в непосредственной близости от движения транспорта. Полученные знания помогут детям правильно ориентироваться на дороге.

10.03.2021 / Leave a comment

10 марта 2021 года с целью профилактики дорожно-транспортного травматизма на дороге в весеннее время, проведена профилактическая беседа  «Безопасность на дороге» с обучающимися 1-11 классов.  Учащиеся повторили  дорожные знаки, вспомнили, где они встречаются по пути в школу, изучили и закрепили  по какой части тротуара нужно ходить и как правильно переходить дорогу; как необходимо обходить автобус  при переходе проезжей части. Узнали много нового о безопасном поведении весной  на дорогах.

03.03.2021 / Leave a comment

3 марта 2021 года с обучающимися школы провели мастер – класс по изготовлению фликеров для детей. Учащиеся вспомнили основные правила дорожного движения, обсудили, как нужно вести себя в роли пешеходов и пассажиров. Многие ребята подтвердили, что они всегда переходят дорогу только в предназначенных для этого местах и знают, что нельзя шуметь, играть в транспорте, отвлекать водителя во время движения, пользоваться наушниками при переходах дорог.

Мастер-класс по изготовлению фликеров, оставил у детей яркое впечатление. Оказалось, изготовить фликер своими руками достаточно просто и интересно. Фантазия детей была безгранична. Получившиеся фликеры дети прикрепили на рюкзак в качестве брелока, повесили на ленточку в качестве подвески, на одежду — как значок. Светоотражающие элементы позволят водителям в темное время суток видеть ребенка на дороге и избежать ДТП.

Темы занятий по ПДД

Темы занятий по ПДД на классных часах с учащимися 1-4 классов

1 КЛАСС

1. Дорога в школу и домой.
2. Кого называют пешеходом, водителем, пассажиром. Что такое транспорт.
3. Какие опасности подстерегают на улицах и дорогах.
4. Светофор.
5. Правила поведения на тротуаре.
6. Что такое проезжая часть дороги.
7. Пешеходный переход.
8. Дорожные знаки.
9. Я – пешеход. Экскурсия.

 2 КЛАСС

1. Почему дети попадают в дорожные аварии.
2. История появления автомобиля и Правил дорожного движения.
3. Что такое Госавтоинспекция и кто такой инспектор ДПС.
4. Новое о светофоре.
5. Правила безопасного перехода улиц и дорог.
6. Новое об улицах, дорогах и дорожных знаках.
7. Правила перехода перекрестка.
8. Мы – пассажиры.
9. Я – пешеход и пассажир. Экскурсия.

 3 КЛАСС

1. Причины дорожных аварий.
2. Светофор и дорожные знаки.
3. Что надо знать о перекрестках и опасных поворотах транспорта.
4. Безопасный переход проезжей части.
5. Остановочный и тормозной путь автомобиля.
6. Железная дорога – зона повышенной опасности.
7. Правила безопасной езды на велосипеде.
8. Правила безопасного поведения в транспорте.
9. Я – пешеход. Итоговое занятие.

4 КЛАСС

1. Правила безопасного поведения на улицах и дорогах.
2. Светофор и дорожные знаки.
3. Типы перекрестков.
4. Правила перехода проезжей части дороги.
5. Остановочный и тормозной путь автомобиля в разных погодных условиях.
6. Правила безопасного перехода железной дороги.
7. Умей предвидеть опасность при езде на велосипеде.
8. Правила поведения пассажиров на остановках и в транспорте.
9. Я – пешеход. Итоговое занятие.

ЛИТЕРАТУРА 

1. Правила дорожного движения. М.: ЭКСМО, 2013.

2. Дорожная безопасность: обучение и воспитание младшего школьника: Учебно-методическое пособие для общеобразовательных учреждений и системы дополнительного образования/ Под общ.ред. В.Н. Кирьянова – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007.

3. Дорожная безопасность: Учебная книжка-тетрадь для 1-го класса/ Под общ.ред. Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения генерал-лейтенанта милиции В.Н. Кирьянова – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007.

4. Дорожная безопасность: Учебная книжка-тетрадь для 2-го класса/ Под общ.ред. Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения генерал-лейтенанта милиции В.Н. Кирьянова – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007.

5. Дорожная безопасность: Учебная книжка-тетрадь для 2-го класса/ Под общ.ред. Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения генерал-лейтенанта милиции В.Н. Кирьянова – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007.

6. Дорожная безопасность: Учебная книжка-тетрадь для 2-го класса/ Под общ.ред. Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения генерал-лейтенанта милиции В.Н. Кирьянова – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007.

  

Темы занятий по ПДД на классных часах с учащимися 5-9 классов

 

5 КЛАСС

1. Дорожно-транспортные происшествия.
2. «Дорожные ловушки».
3. Современные транспортные средства – источник повышенной опасности.
4. Дорога – зона повышенной опасности.
5. Безопасность пешеходов на тротуаре.
6. Безопасность пешеходов на пешеходном переходе.
7. Безопасность пассажиров в метро.
8. Безопасность пассажиров после выхода из транспорта.
9. Итоговое занятие. Зачет.

 6 КЛАСС

1. Дисциплина на дороге – путь к дорожной безопасности.
2. Регулирование дорожного движения. Транспортные светофоры.
3. Регулирование дорожного движения. Пешеходные светофоры.
4. Регулирование дорожного движения. Сигналы регулировщика.
5. Опасность на дороге. Как ее избежать.
6. Формирование положительных привычек – залог безопасности пешехода.
7. Работа водителя и поведение пешехода.
8. О культуре поведения пешехода.
9. Итоговое занятие. Зачет.

 7 КЛАСС

1. Движение пешеходов.
2. Движение пешеходов в жилых зонах.
3. Преимущества пешеходов перед транспортными средствами.
4. Преимущества транспортных средств перед пешеходами.
5. Обязанности пассажиров и правила перевозки людей.
6. Сигналы светофора и регулировщика.
7. Дорожные знаки и дорожная разметка.
8. Опасные бытовые привычки на дороге.
9. Итоговое занятие. Зачет.

 8 КЛАСС

1. Пути повышения безопасности дорожного движения.
2. Опасность на дороге видимая и скрытая.
3. Активная и пассивная безопасность.
4. Пассивная безопасность водителя и пассажира.
5. Безопасность движения на велосипедах и других двухколесных транспортных средствах.
6. Проезд перекрестка велосипедистом.
7. Велосипедист и пешеходы.
8. Велосипедист и другие транспортные средства.
9. Итоговое занятие. Зачет.

 9 КЛАСС

1. Права, обязанности и ответственность участников дорожного движения.
2. Порядок движения транспортных средств и ситуации на дорогах.
3. ДТП, их возникновение и последствия.
4. Общие принципы оказания первой медицинской помощи.
5. Оказание первой медицинской помощи пострадавшим в шоке или в коме.
6. Оказание первой медицинской помощи пострадавшим в состоянии клинической смерти..
7. Оказание первой медицинской помощи при сильном кровотечении.
8. Оказание первой медицинской помощи при переломах и ожогах.
9. Итоговое занятие. Зачет.

 

 

ЛИТЕРАТУРА

1. Правила дорожного движения. М.: ЭКСМО, 2013.

2. Дорожная безопасность.Методические рекомендации для учителя по ПДД (для 5-9 классов) общеобразовательных учреждений / Под общ. ред. С.П.Данченко – СПб.: издательство Лики России, 2008.

3. Дорожная безопасность: Учебное пособие по правилам и безопасности дорожного движения для учащихся 5-го класса/ С.П.Данченко, М.Л.Форштат–СПб.:издательство Лики России, 2008.

4. Дорожная безопасность: Учебное пособие по правилам и безопасности дорожного движения для учащихся 6-го класса/ С.П.Данченко, М.Л.Форштат– СПб.: издательство Лики России, 2008.

5.Дорожная безопасность: Учебное пособие по правилам и безопасности дорожного движения для учащихся 7-го класса/ С.П.Данченко, М.Л.Форштат– СПб.: издательство Лики России, 2008.

6.Дорожная безопасность: Учебное пособие по правилам и безопасности дорожного движения для учащихся 8-го класса/ С.П.Данченко, М.Л.Форштат– СПб.: издательство Лики России, 2008.

7.Дорожная безопасность: Учебное пособие по правилам и безопасности дорожного движения для учащихся 95-го класса/ С.П.Данченко, М.Л.Форштат– СПб.: издательство Лики России, 2008.

 

Темы дополнительных занятий по ПДД на классных часах 10-11 класс

10 КЛАСС

1. Культура дорожного движения.

(Повышение культуры транспортного поведения – источник снижения аварийности на дорогах России).

2. Причины дорожно-транспортных происшествий.

(Статистические данные по городу и району. Бессмысленный риск своей жизнью и жизнью окружающих людей.).

3. Правила дорожного движения. Изменения и дополнения в действующие ПДД.

4 – 5. Изучение ПДД с учетом осбенностей движения на велосипеде, мопеде, скутере.

6. Особая категория участников дорожного движения.

(Пожилые люди и дети в условиях современного Мегаполиса).

7. Государственная инспекция безопасности дорожного движения.

(Мужская профессия. Романтика и будни.).

8. Подготовка водительских кадров.

(Условия обучения в автошколе. Сдача экзаменов на получение водительского удостоверения. Воспитание грамотных участников дорожного движения.).

9. Итоговое занятие.

( Повторение пройденного материала).

 11 КЛАСС

1. Правила дорожного движения. Изменения и дополнения в действующие ПДД.

2– 3. Ответственность за нарушение ПДД.

(Уголовная и административная ответственность за нарушение ПДД участниками дорожного движения. Гражданская ответственность за причиненный вред.).

4. Город твоими глазами.

(Достоинства и недостатки в организации дорожного движения в микрорайоне.).

5. Агрессия на дорогах.

(Причины, вызывающие агрессию на дорогах у всех участников дорожного движения. Меры по снижению собственной агрессии: отказ от соперничества и терпимое отношение к ошибкам других участников дорожного движения.).

6. Современный водитель и пешеход.

(Скоростной автотранспорт. Физические и психологические требования к современному водителю. Значение вежливости, дисциплинированности, предупредительности, аккуратности участников дорожного движения для обеспечения безопасности на дорогах.).

7-8. Изучение правил дорожного движения с учетом особенностей движения на мотоцикле.

9. Итоговое занятие.

( Повторение пройденного материала).

 

Литература:

* Алексеев А.П. Правила дорожного движения 2012 с иллюстрациями (со всеми изменениями). – М.: Эксмо, 2012.

* Николаев А.Я. Правила дорожного движения для велосипедистов, водителей мопедов и скутеров – М.: ОЛМА Медиа Групп, 2011.

* Рыбин А.Л. Безопасность в дорожно-транспортных ситуациях: 10-11 кл.: пособие для учащихся / А.Л. Рыбин, Б.О. Хренников, М.В. Маслов; под ред. А.Т. Смирнова. – М.: Просвещение, 2008.

* Штрафы за нарушение ПДД. Административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения по Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях в редакции, действующей с 21 ноября 2012 г. – М.: ООО Атберг, 2011

CHP подчеркивает новые правила дорожного движения Калифорнии на 2021 год

Поскольку до Нового года осталось чуть больше недели, Калифорнийский дорожный патруль в среду попытался привлечь внимание к некоторым законам дорожного движения, которые вступят в силу в 2021 году.

Новые законы включают освобождение от ответственности за спасение оставленных без присмотра детей из автотранспортных средств и получение лицензий за неоднократные нарушения правил управления транспортным средством, отвлекающих внимание, согласно сообщению CHP.

Вступает в силу 1 января:

Закон о собрании 2717: Этот закон освобождает любого, кто спасает находящегося под угрозой исчезновения ребенка, оставленного в оставленном без присмотра автомобиле, от уголовной или гражданской ответственности за проникновение на территорию или повреждение автомобиля при условии принятия определенных мер.Обстоятельства, при которых это применимо, — это когда ребенок в возрасте до 7 лет был оставлен без присмотра в транспортном средстве в опасных условиях, «которые разумно могут вызвать страдания, инвалидность или смерть», таких как жара или холод, или отсутствие вентиляции, счет гласит. Шаги, которые необходимо предпринять, включают: позвонить в службу 911; убедиться, что автомобиль заперт и нет другого способа войти в автомобиль без принудительного въезда; и наличие «добросовестного убеждения» в том, что спасение ребенка необходимо из-за неминуемого потенциального вреда.

Законопроект о собрании 2285: Закон штата «Двигайся, помедленнее», который в настоящее время действует только на автомагистралях, будет распространен на местные улицы и дороги в соответствии с этой новой мерой. Закон гласит, что любые автомобилисты, приближающиеся к остановившемуся аварийному автомобилю с мигающим светом, должны действовать осторожно, по возможности переходя на другую полосу движения или сбавляя скорость. По данным CHP, к машинам аварийно-спасательных служб относятся машины быстрого реагирования, а также эвакуаторы и автомобили Caltrans.

Вступает в силу 1 июля:

Закон о сборке 47: Хотя использование портативного сотового телефона во время вождения в Калифорнии уже является незаконным, эта новая мера добавляет пункт в список водителей любого, кто нарушает закон о громкой связи во второй раз в течение 36 месяцев после предыдущего. убеждение. Нарушение включает разговоры или текстовые сообщения, когда держите устройство в руках и за рулем, а также любое использование смартфона водителем младше 18 лет.

Уже действует:

CHP также указала в своем пресс-релизе на один закон, который вступил в силу с сентября.29 числа этого года.

Законопроект Сената 909: Авторизованные автомобили экстренной помощи теперь могут использовать звуковой сигнал «HI-Lo» для оповещения населения об эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации. В настоящее время компания CHP разрабатывает правила штата для предупреждающего звука «Hi-Lo», который отличается от обычной сирены и звучит иначе. Но пока эти правила не будут приняты, правоохранительные органы могут использовать звук при условии получения разрешения от дорожного патруля. Чтобы помочь службам быстрого реагирования подготовиться к стихийным бедствиям и другим крупномасштабным чрезвычайным ситуациям, закон вступил в силу в тот же день, когда он был одобрен губернатором.Гэвин Ньюсом.

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

Велосипедная безопасность и законы Пенсильвании

Когда вы едете на велосипеде, вы, вероятно, будете разделять дорогу с автомобилями. Если вы знаете законы, правила безопасности и правильно относитесь к этому, вы можете быть уверенным в себе велосипедистом, знающим дорогу.

Общий закон о велосипедах

Кодекс о транспортных средствах Пенсильвании рассматривает «педальные велосипеды» как транспортные средства и предусматривает, что каждому человеку, едущему на велосипеде по проезжей части дороги, предоставляются все права и обязанности, применимые к водителю транспортного средства, за некоторыми исключениями, обсуждаемыми ниже.

Если вы едете с нарушением правил дорожного движения, вы значительно увеличиваете риск аварии и, скорее всего, в случае аварии вас сочтут виноватым.

Езда по проезжей части

• На велосипедах можно ездить по обочине дороги (в том же направлении, что и поток транспорта), но это не обязательно.

• Велосипеды также могут ездить по правой половине проезжей части следующим образом:

• На многополосной дороге велосипеды могут ездить по крайней правой полосе движения.

• На двухполосной дороге велосипед может двигаться по правой полосе.

• На проезжей части без центральной линии можно ездить на велосипеде в любом месте с правой стороны проезжей части.

• Велосипеды могут съехать с правой полосы:

• При обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении.

• При подготовке к повороту налево.

• Когда существует препятствие, которое требует смены полосы движения или пересечения центральной линии с должной осторожностью.

• Лица, едущие на велосипедах по проезжей части, не должны ездить более двух в ряд (бок о бок), за исключением дорожек или частей проезжей части, предназначенных для исключительного использования велосипедов.

• Велосипед или автомобиль может с большой осторожностью рассматривать перекресток с неработающим или неисправным светофором как условие остановки, если он красный, или как условие предупреждения, когда он зеленый или желтый.

• При обгоне велосипеда и движении с осторожной и разумной скоростью автотранспортные средства должны оставлять расстояние 4 фута.Обеспечение этого расстояния является обязанностью автомобилиста, а не велосипедиста.

• Транспортные средства также могут обгонять велосипед в запретной зоне, чтобы избежать чрезмерных задержек, но это должно происходить с должной осторожностью и с соблюдением необходимого зазора в 4 фута.

• Никто не должен открывать двери автомобиля, за исключением случаев, когда это будет достаточно безопасно и не будет мешать движению транспорта.

• Велосипедисты могут получить травмы или погибнуть при открытии двери на пути их движения (закрытие дверей).Следовательно, при движении вдоль припаркованных транспортных средств между припаркованными автомобилями и линией движения должно сохраняться расстояние в 4 фута.

Как ездить

Езда на велосипеде по проезжей части с более крупными и быстро движущимися транспортными средствами требует осторожности и уверенности. Как транспортное средство, вы имеете право передвигаться по обочине или по соответствующей полосе движения, и вам нужно будет подтвердить это право, используя контроль полосы движения.

Правильное размещение вашего автомобиля (в центре крайней правой полосы движения) может значительно снизить ваши шансы получить удар, так как вы более заметны, ведете себя предсказуемо (как другой автомобиль) и требуете от автомобилей полностью менять полосу движения при обгоне.

Три конкретных типа столкновений можно управлять с помощью системы управления полосой движения:

• Аварии с правым крюком — Обгоняющие автомобили не могут безопасно завершить маневр обгона до начала правого поворота. Это приводит к удару велосипедиста (идущего прямо).

• Двери — когда водитель или пассажир остановившегося автомобиля открывает дверь на пути велосипедиста, не проявляя должной осторожности.

• Аварии при обгоне — Водитель транспортного средства не выполняет обгон с должной осторожностью и бьет велосипедиста сзади.

Текущий код транспортного средства позволяет водителю обгонять людей, едущих по велосипедным дорожкам, даже в зонах, запрещенных для проезда, если это делается с должной осторожностью. Следовательно, у велосипедистов никогда не будет причин поощрять автомобиль «протискиваться» по той же полосе движения, поскольку даже 16-футовая полоса не позволяет обеспечить требуемый зазор в 4 фута.

Оборудование

• Если вы используете свой велосипед в период между закатом и восходом солнца, он должен быть оборудован передним фонарем, а также задним и боковыми отражателями, которые видны с расстояния не менее 500 футов.Это поможет не только другим автомобилистам увидеть вас, но и осветит ваш путь. Узнайте больше о велосипедном снаряжении.

• Ваш велосипед должен быть оборудован тормозами, которые остановят его на высоте 15 футов от начальной скорости 15 миль в час на сухом ровном асфальте.

• Некоторые муниципалитеты требуют, чтобы велосипед был оборудован звонком или аналогичным сигнальным устройством.

Тротуары

• Пешеходы имеют преимущественное право проезда на тротуарах и велосипедных дорожках.Вы должны подавать звуковой сигнал при приближении и прохождении пешехода.

• От автомобилей не требуется уступать дорогу велосипедам, проезжающим по пешеходному переходу (например, по пешеходному переходу), поскольку велосипед рассматривается как транспортное средство. Лучше слезть с велосипеда и пройтись по нему пешком.

• Вам не разрешается ездить на велосипеде по тротуару в деловом районе (за исключением случаев, когда это разрешено официальными устройствами контроля дорожного движения) или там, где есть доступная только велосипедная полоса.

Парковка

• Вы можете припарковать свой велосипед на тротуаре, если он не препятствует движению пешеходов.

• Вы можете припарковать свой велосипед на обочине или краю проезжей части, где разрешена парковка, при условии, что это не мешает другим транспортным средствам.

Шлемы

• Лица младше 12 лет должны носить шлем при езде на велосипеде. Это относится к любому, кто управляет велосипедом, едет в качестве пассажира или едет в прикрепленном удерживающем сиденье или прицепе.Департамент транспорта Пенсильвании настоятельно рекомендует всем велосипедистам надевать шлемы при каждой поездке. Узнайте больше о велосипедном снаряжении.

Автострады

• Велосипеды запрещены на автострадах в Пенсильвании без разрешения Департамента транспорта Пенсильвании. Автострада — это общий термин, обозначающий разделенную автомагистраль с полным контролем доступа, что означает отсутствие пешеходов, велосипедов, лошадей, сигналов или перекрестков.Автомобили также склонны съезжать с съездов, и дорожные сборы, как правило, отсутствуют.

Светофоры

• Все светофоры должны соблюдаться в соответствии со стандартными законами о транспортных средствах. Если сигнал светофора не обнаруживает ваш велосипед, попробуйте расположить велосипед прямо над пропилами на тротуаре, которые обнаруживают транспортные средства. Если сигнал по-прежнему не обнаруживает вас, вы можете рассматривать красный сигнал как знак остановки и проехать через перекресток, уступив место всем пересекающимся транспортным средствам (включая пешеходов).

Сигналы кисти и руки

• Чтобы подать сигнал о повороте влево, вытяните левую руку и руку в горизонтальном направлении.

• Чтобы подать сигнал о повороте направо, вытяните правую руку и руку по горизонтали или вытяните левую руку и руку вверх.

• Чтобы подать сигнал об остановке или снижении скорости, вытяните левую руку и руку вниз.
  

Рекомендации по безопасности при езде на велосипеде

• Всегда надевайте шлем.Закон Пенсильвании требует, чтобы все велосипедисты младше 12 лет носили разрешенный велосипедный шлем.

• Соблюдайте правила дорожного движения.

• Соблюдайте знаки остановки и красный свет.

• Никогда не езжайте против транспортного потока.

• Будьте предсказуемы:

• Ездите по прямой, держась хотя бы одной рукой за руль.

• Убедитесь, что ваш путь свободен, и меняйте направление, не сворачивая.

• Используйте сигналы руки, чтобы указать, когда вы поворачиваете.

• Сделайте себя заметным:

• Наденьте яркую одежду для велоспорта.

• Установите отражатели на колеса, а также на переднюю и заднюю часть велосипеда.

• Ночью требуются передний свет и задний отражатель.

• Обслуживание велосипеда:

• Берегите себя:

Для получения дополнительной информации о безопасности езды на велосипеде посетите Страница Лиги американских велосипедистов по велосипедному образованию.

Безопасность детей-пассажиров

PennDOT заботится о защите наших детей и призывает всех взрослых брать на себя ответственность за обеспечение их безопасности при езде в автомобиле. Наша работа — следить за тем, чтобы они пристегивались — с того момента, когда дети еще слишком малы, чтобы делать это сами, до того момента, когда они впервые сядут за руль.

Номера

• Автомобильные аварии — основная причина смерти детей. *
• 33 секунды: Как часто один ребенок в возрасте до 13 лет попадал в аварию в 2016 году.*
• 2: Число детей в возрасте до 13 лет, которые ежедневно погибали в 2016 году во время езды в автомобилях, внедорожниках, пикапах и фургонах. *
• 328: Число детей младше 5 лет, спасенных с помощью удерживающих устройств в 2016 г. *
• 42: Число дополнительных жизней, которые можно было бы спасти, если бы автокресло использовалось на 100%. *
• 82%: Процент детей в возрасте до 4 лет в Пенсильвании, которые не пострадали во время аварии, когда их удерживали в автокресле.**

* Источник: Национальное управление безопасности дорожного движения

** Источник: Факты и статистика о катастрофах в Пенсильвании за 2017 год

.

Процесс

Выполните следующие действия, чтобы помочь вам найти подходящее автокресло, правильно его установить и обеспечить безопасность вашего ребенка.

Найдите подходящее автокресло

• Узнайте о четырех типах автокресел
• Следуйте рекомендациям по автокреслу в зависимости от возраста и размера вашего ребенка
• Находите и сравнивайте автокресла и рейтинги простоты использования, используя Система поиска автомобильных сидений NHTSA

Правильно установите автокресло

Обеспечьте безопасность ребенка в автокресле

Закон Пенсильвании

Законы о безопасности детей-пассажиров различаются от штата к штату, поэтому важно, чтобы вы знали законы здесь, в Пенсильвании.

• Рождение — 2 года: Необходимо закрепить в автокресле, обращенном назад, до тех пор, пока ребенок не перерастет максимальный вес и рост, установленные производителем автокресла.
• Рождение — 4 года: Должно быть надлежащим образом закреплено в разрешенном детском сиденье в любом месте транспортного средства.
• 4–8 лет: Необходимо удерживать в соответствующем дополнительном сиденье.
• 8 лет и старше: Должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Выбор подходящего автокресла

Хотя вышеперечисленное — это то, что требуется по закону Пенсильвании, NHTSA дает дополнительные рекомендации в зависимости от возраста и размера вашего ребенка.

• Выберите автокресло в соответствии с возрастом и размером вашего ребенка, выберите сиденье, которое подходит для вашего автомобиля, и используйте его каждый раз.
• Всегда обращайтесь к инструкциям производителя вашего конкретного автокресла; прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, как установить автокресло с помощью ремня безопасности или системы LATCH; и проверьте ограничения по росту и весу.
• Чтобы обеспечить максимальную безопасность, держите ребенка в автокресле как можно дольше, если ребенок соответствует требованиям производителя по росту и весу.
• Держите ребенка на заднем сиденье как минимум до 12 лет.

Ниже приведены общие рекомендации NHTSA по выбору лучшего автокресла для любого возраста, но используйте поиск автокресла, чтобы найти лучшее сиденье для вашего ребенка.

Рождение — 2 года

По закону дети младше 2 лет всегда должны ездить в Детское автокресло, обращенное назад .Есть два типа автокресел, обращенных назад:

• . Детские кресла можно использовать только лицом назад.
• Трансформируемые автокресла и универсальные автокресла обычно имеют более высокие ограничения по высоте и весу для положения лицом назад, что позволяет удерживать ребенка лицом назад в течение более длительного периода времени.

2-4 года

Держи своего ребенка r для ушей как можно длиннее. Это лучший способ обезопасить их.Ваш ребенок должен оставаться в автокресле против направления движения до тех пор, пока он не достигнет максимальной высоты или веса, разрешенной производителем вашего автокресла. Как только ваш ребенок перерастет обращенное назад автокресло, ваш ребенок будет готов путешествовать в обращенном вперед автокресле с привязью и привязью.

4-7 лет

Держите ребенка в обращенное вперед автокресло с ремнем безопасности, пока они не достигнут максимальной высоты или предела веса, разрешенного производителем вашего автокресла. Как только ваш ребенок перерастет обращенное вперед автокресло с ремнем безопасности, пора путешествовать в детском автокресле, но все еще на заднем сиденье.

8-12 лет

Держите ребенка в Детское сиденье до тех пор, пока они не станут достаточно большими, чтобы правильно пристегнуться ремнем безопасности. Чтобы ремень безопасности сидел правильно, поясной ремень должен плотно прилегать к бедрам, а не животу. Плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди, но не пересекать шею или лицо. Помните: ваш ребенок все равно должен ездить на заднем сиденье, потому что там безопаснее.

Найти и сравнить места

В Car Seat Finder — это простой в использовании инструмент, предлагаемый NHTSA, который позволяет сравнивать сиденья и рейтинги простоты использования, чтобы найти подходящее автокресло для вашего ребенка.Просто укажите возраст, рост и вес вашего ребенка, и вам будут предоставлены типы автокресел, которые подходят вашему ребенку.

Установка автокресла

Первый шаг к правильной установке автокресла — это прочитать как руководство по эксплуатации автокресла, так и руководство по эксплуатации автомобиля.

PennDOT предоставляет финансирование более чем 75 установочным станциям, где обученные техники проверят правильность установки детского автокресла. Чтобы найти подходящую станцию ​​рядом с вами, выполните поиск Каталог фитинговых станций TIPP или Осмотр автомобильных сидений NHTSA.Используйте свой город и штат, чтобы найти сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров через Веб-сайт Safe Kids.

Хотя мы рекомендуем доставить ваше сиденье и автомобиль на место примерки, чтобы обеспечить правильную установку, вы также можете быть уверены в установке своего сиденья, используя Подробные руководства и видеоролики NHTSA по установке автомобильных сидений.

Помните, что по оценкам По данным NHTSA, 46% автокресел на дорогах Америки установлены неправильно.Неправильно установленное автокресло не обеспечит оптимальной защиты в случае аварии и может поставить под угрозу безопасность вашего ребенка.

Зарегистрируйте автокресло

Поздравляем — вы правильно выбрали автокресло и правильно его установили. Пришло время Зарегистрируйте автокресло у производителя, чтобы получать отзывы и уведомления о безопасности, чтобы ваш ребенок мог оставаться в безопасности. Кроме того, вы можете подписаться на NHTSA, чтобы получать по электронной почте уведомления об отзыве автокресел и детских сидений.

Программы ссуды на детские автокресла

Во многих округах штата в рамках программ ссуды предоставляются детские автокресла нуждающимся семьям, чтобы помочь им соблюдать закон и обеспечивать безопасность детей при езде в транспортных средствах. По программам ссуды могут быть предусмотрены различные места, включая детские кресла, трансформируемые кресла, комбинированные кресла и дополнительные кресла. Чтобы найти ближайшую к вам кредитную программу, выполните поиск справочник аренды автокресел.

Транспорт для детей с особыми потребностями

В Проект предотвращения дорожно-транспортного травматизма, спонсируемый PennDOT, предоставляет школьным округам, подрядчикам школьных автобусов, больницам, педиатрам, родителям и другим поставщикам медицинских услуг самую свежую информацию о нетипичных транспортных потребностях детей с особыми медицинскими потребностями, родителей-подростков, детей с особыми потребностями. образование школьников и дошкольников.Информация доступна для легковых автомобилей, школьных автобусов / транспортных средств, а также для инвалидных колясок и детских удерживающих устройств для пассажиров.

Советы по безопасности ремня безопасности во время беременности

Щелкните, чтобы увеличить. (PDF)

1. Пристегните ремень безопасности. Пристегивание ремня безопасности — это самый эффективный способ защитить вас и вашего будущего ребенка в случае аварии. Никогда не садитесь за руль и не катайтесь в машине, не пристегнувшись.
2. Прикрепите плечевой ремень к груди и дальше от шеи.

• Не кладите плечевой ремень под руку или за спину.

Закрепите поясной ремень НИЖЕ живота, плотно прилегает к бедрам и тазовой кости.

• НИКОГДА не кладите поясной ремень на живот или на живот.

Отрегулируйте сиденье автомобиля. Сохраняйте как можно большее расстояние между животом и рулевым колесом.

• Во время вождения, если вам нужно дополнительное место, подумайте о том, чтобы отрегулировать рулевое колесо или, если возможно, попросите кого-то другого за рулем.
• Как пассажир, отодвиньте сиденье как можно дальше назад.

Не отключать подушки безопасности. Ремни безопасности и подушки безопасности работают вместе, чтобы обеспечить наилучшую защиту для вас и вашего будущего ребенка.

Если вы попали в аварию, обратитесь за медицинской помощью, даже если вы считаете, что не пострадали, независимо от того, были вы водителем или пассажиром.

Глава 5: Законы и связанные с ними вопросы

В этой главе представлена ​​необходимая вам информация о последних законах Пенсильвании или других соответствующих законах, касающихся водителей.

Для получения дополнительной информации о законах Пенсильвании посетите наш Информационный центр по законам и правилам.

Требуемое уведомление об изменении имени или адреса

В соответствии с разделом 1515 Транспортного кодекса Пенсильвании, если ваше имя или адрес изменились, вы должны уведомить PennDOT в течение 15 дней с момента этого изменения, даже если вы переезжаете из штата. Вы можете сообщить об изменении адреса онлайн или позвонив в наш центр обслуживания клиентов по телефону 717-412-5300. Транспортный кодекс Пенсильвании запрещает выдачу водительских прав лицам, не проживающим в Пенсильвании.По закону, если вы являетесь зарегистрированным избирателем в Пенсильвании, это приложение позволит нам уведомить офис регистрации избирателей вашего округа об изменении вашего адреса.

Вы можете изменить свое имя, заполнив Заявление на изменение / исправление / замену некоммерческих водительских прав или форма DL-80 (PDF).

Вам будет выдана карточка обновления водительских прав с новой информацией. Эта карта должна иметься при себе вместе с водительскими правами. Плата за эту услугу для некоммерческих водителей не взимается.

Закон о ремнях безопасности

В соответствии с разделом 4581 Транспортного кодекса Пенсильвании, закон в Пенсильвании гласит:

• Все водители и пассажиры на передних сиденьях в транспортных средствах, легких грузовиках и домах на колесах должны пристегиваться ремнями безопасности. .
• Если вы перевозите пассажиров в возрасте 8 лет и старше, но моложе 18 лет, они должны быть пристегнуты ремнями безопасности, независимо от того, где они едут в транспортном средстве.
• Если вы водитель моложе 18 лет, количество пассажиров не может превышать количество ремней безопасности в транспортном средстве.

ЗАКОН ТРЕБУЕТ ВАМ ПРИСТЯГИВАТЬСЯ. Ремень безопасности имеет смысл пристегиваться.

Многие люди считают, что они могли бы использовать свои руки и ноги, чтобы не удариться о поверхность автомобиля при аварии, но они ошибаются. При столкновении ваш автомобиль останавливается, но ваше тело продолжает двигаться с той же скоростью, с которой вы ехали, пока не ударится о приборную панель или лобовое стекло. В большинстве аварий тела пассажиров и водителей ударяются о внутренние поверхности автомобиля с силой в несколько тонн.Это разрушит даже самые сильные руки и ноги. На скорости 30 миль в час это все равно, что удариться о землю с вершины трехэтажного здания. Вот почему нельзя поймать себя руками. Водитель или пассажир, которые не пристегнуты, могут погибнуть при ударе, даже если автомобиль движется со скоростью 12 миль в час.

Только ремни безопасности могут безопасно замедлить ваше тело. У вас есть только 1/50 секунды, чтобы остановить свое тело после аварии. Руки и ноги не работают так быстро, но ремни безопасности работают.Ремни безопасности замедляют ваше тело гораздо мягче, чем жесткая приборная панель, рулевое колесо или лобовое стекло. Во время аварии пристегнутые ремни безопасности распределяют силу быстрого замедления на более крупные и сильные части вашего тела, такие как грудь, бедра и плечи. Подушки безопасности обеспечивают еще большее преимущество при «спуске». Однако даже при наличии подушки безопасности необходимо пристегнуть ремень безопасности.

Ремни безопасности также удерживают вас в автомобиле. Ваши шансы быть убитыми почти в 25 раз выше, если вас выбросило из машины.Быть отброшенным обычно означает пройти через лобовое стекло и затем куда-то приземлиться — жестко. Силы при столкновении может быть достаточно, чтобы вас отбросило на 150 футов (около 15 единиц длины транспортного средства). Если вы приземлитесь на улице, всегда есть вероятность, что вас сбегут, пока вы там лежите. Четверо из каждых пяти человек, которые были убиты в результате выброса, остались бы живы, если бы смогли остаться в машине.

Ремни безопасности и подушки безопасности спасают жизни. Лучше всего они работают, когда все пристегнуты и дети на заднем сиденье должным образом удерживаются.

Закон о детских удерживающих устройствах

Автомобильные аварии являются основной причиной смерти и травм детей в Соединенных Штатах. В Пенсильвании ежегодно около 7000 детей в возрасте до 5 лет попадают в аварии.

Закон о защите детей-пассажиров № 229 требует:

• Дети в возрасте до 4 лет должны быть пристегнуты к утвержденной на федеральном уровне системе безопасности для детей (детское кресло), которая должна быть прикреплена к автомобилю с помощью системы ремней безопасности (или используя автомобильную систему LATCH, доступную в более новых автомобилях), независимо от того, где они едут в автомобиле (переднее или заднее сиденье).
• Дети в возрасте от 4 лет и старше, но в возрасте до 8 лет должны быть пристегнуты к одобренным федеральным законодательством детским сиденьям-бустерам, которые должны быть прикреплены к транспортному средству с помощью системы ремней безопасности, независимо от того, где они едут в транспортном средстве (спереди или сзади. сиденье). Бустерные сиденья должны использоваться вместе с поясным и плечевым ремнями.
• Дети от 8 лет и старше, но младше 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности, независимо от того, где они едут в автомобиле (переднее или заднее сиденье).
• Водители несут ответственность за закрепление детей в утвержденной системе удержания детей и пассажиров и за пристегивание ремней безопасности для детей младше 18 лет.

НАРУШИТЕЛЕЙ МОГУТ БЫТЬ Оштрафованы, И НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ СУДЕБНЫЕ РАСХОДЫ.

Дети младше 2 лет должны быть закреплены в автокресле, обращенном против движения, до тех пор, пока ребенок не превысит максимальный вес и высоту автокресла, установленный производителем автокресла. Никогда не устанавливайте обращенное назад детское кресло на переднее сиденье при наличии подушки безопасности. В случае аварии подушка безопасности с огромной силой ударится о спинку детского кресла, которая будет передана на голову младенца, что приведет к серьезным травмам или смерти.

Если вы перевозите детей в возрасте до 8 лет, которые по закону должны ездить в разрешенных на федеральном уровне детском сиденье или бустерных сиденьях, прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля и инструкции, прилагаемые к сиденью, чтобы вы знали, как плотно прикрепить сиденье на сиденье вашего автомобиля и о том, как надежно закрепить детей на детских сиденьях.

Советы по безопасности для детей и домашних животных

Предотвращение теплового удара, связанного с транспортным средством

С повышением температуры наружного воздуха возрастает опасность получения серьезных травм или даже смерти детей и домашних животных из-за того, что их оставили одних в горячей машине.Транспортные средства нагреваются быстро — даже с опущенным на 2 дюйма окном, если наружная температура составляет 80 градусов по Фаренгейту, температура внутри транспортного средства может достичь смертельного уровня всего за 10 минут.

Советы по предотвращению теплового удара:

• Никогда не оставляйте детей или домашних животных одних в машине, даже если окна частично открыты.
• Никогда не позволяйте детям играть в автомобиле без присмотра.
• Положите сумочку, портфель, мобильный телефон или что-нибудь еще на заднее сиденье, чтобы вы наверняка увидели ребенка, оставленного в автомобиле.
• Держите в пустом автокресле большого плюшевого мишку или другую мягкую игрушку. Переместите предмет на переднее сиденье, когда вы помещаете ребенка в автокресло, в качестве визуального напоминания.
• Для получения дополнительной информации о предотвращении теплового удара посетите Сайт SaferCar.

Зимние пальто и автокресла

По мере приближения самой холодной зимы родители выносят объемные зимние пальто своих детей, чтобы согреться во время поездки в автомобиле. Однако толстые зимние пальто могут снизить безопасность детского автокресла.Все пальто и одежда сожмутся при аварии, но более толстые зимние пальто могут сжиматься достаточно, чтобы создать значительное провисание ремня безопасности. Ремни автомобильного кресла надежно удерживают ребенка в автокресле и должны плотно прилегать к телу ребенка, чтобы обеспечить наилучшую защиту при аварии.

Информация по безопасности с подушками безопасности

• Подушки безопасности являются дополнительными защитными устройствами. Всегда следует носить поясные и плечевые ремни. Ремень безопасности должен плотно прилегать к бедрам, а плечевой ремень — к груди вдали от шеи.
• Сиденья водителя и переднего пассажира следует отодвинуть как можно дальше назад, особенно для людей невысокого роста. Вы должны сидеть как можно дальше от отсека подушки безопасности, не теряя при этом возможности дотянуться до педалей газа и тормоза, а также органов управления на панели приборов и рулевой колонке и задействовать их. На всякий случай, если подушка безопасности сработает, вы должны находиться на расстоянии не менее 10 дюймов от рулевого колеса.
• Удерживайте рулевое колесо в положениях «9» и «3 часа» или «8» и «4 часа».Это убережет ваши запястья и руки от травм, перелома или сильного удара по лицу в случае срабатывания подушки безопасности. Кроме того, держите большие пальцы рук на верхнем или внешнем ободе колеса, а не сжимайте колесо изнутри.
• Младенцы на сиденьях безопасности, обращенных назад, никогда не должны садиться на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности на стороне пассажира.
• Всем детям до 12 лет рекомендуется ездить на задних сиденьях. Для этого есть две причины:
• во-первых, большинство столкновений являются лобовыми, поэтому размещение детей на заднем сиденье перемещает их дальше от точки удара;
• секунд, дети склонны ерзать на своих сиденьях и могут слишком близко подойти к отсеку подушки безопасности, если они находятся на переднем сиденье, что подвергает их риску травмы в случае срабатывания подушки безопасности во время аварии.

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA)

Чтобы соответствовать Закону об американцах с ограниченными возможностями 1990 года, PennDOT сделал все центры водительских удостоверений и центры лицензирования фотографий доступными для людей с ограниченными физическими возможностями. Кроме того, следующие услуги доступны для людей, которые хотят пройти тест на знание и дорожное движение и имеют проблемы со слухом или чтением.

Переводчики для глухих и слабослышащих

Бюро лицензирования водителей PennDOT предоставит переводчика по запросу для лиц с нарушениями слуха и общения с помощью языка жестов.Эта услуга доступна для клиентов, которые хотят сдать экзамен на знание водителя и / или дорожный тест или сдать специальный балльный экзамен.

Свяжитесь с PennDOT как минимум за две недели до времени, когда вы хотите пройти тест, и PennDOT сделает все возможное, чтобы обезопасить человека, подписавшегося в соответствии с вашими предпочтениями.

Для присутствия переводчика вам необходимо:

1. 1 Позвоните по номеру 717-412-5300, чтобы записаться на прием для сдачи теста. Если вы используете TDD, вы должны позвонить по номеру 711.Укажите, в каком центре водительских прав вы хотите пройти тест, и укажите как минимум три даты, когда вы сможете пройти тест.

   При записи на прием для прохождения теста вы также можете воспользоваться услугами службы ретрансляции Пенсильвании. Эта услуга обеспечивает телефонную связь между человеком, у которого есть система TDD, и тем, у кого ее нет. Эта система использует оператора в качестве посредника для разговоров между слышащими и неслышащими сторонами. Если у вас есть система TDD, вы должны использовать 1-800-654-5984 для доступа к релейной службе Пенсильвании.Если вы обращаетесь к услуге в качестве слушателя, вам следует позвонить по номеру 1-800-654-5988. Когда будет нанят переводчик, чтобы помочь вам с тестом, вам перезвонят, чтобы подтвердить дату сдачи теста.

2. При записи на прием вы должны указать, какой язык жестов вы предпочитаете использовать. Доступны следующие типы:

• Американский язык жестов (ASL)
• Язык жестов Pidgin (PSE)
• Точный английский язык с жестами (SEE)
• Устный переводчик (человек, который читает по губам)

Альтернативный метод тестирования

Некоторые люди, проходящие тест на знания, могут иметь проблемы с чтением или, в некоторых случаях, могут не уметь читать, и им было бы удобнее, если бы им прочитали тест.По запросу голосовые тесты предлагаются во всех центрах водительских удостоверений по всему Содружеству.

Парковочные места для людей с ограниченными возможностями

Согласно законам Пенсильвании, прежде чем человек сможет законно припарковать автомобиль на специально отведенной для него стоянке, необходимо выполнить два условия:

1. На припаркованном автомобиле должен быть изображен инвалид или инвалид. номерной знак ветерана / парковочный знак.
2. Транспортное средство должно эксплуатироваться или предназначаться для перевозки инвалида или ветерана с тяжелой формой инвалидности.

Любой автомобиль, незаконно припаркованный на стоянке для инвалидов, может быть удален с этой зоны буксировкой и возвращен после оплаты затрат на буксировку. Это нарушение правил парковки является нарушением дисциплины. Лица, осужденные за это преступление, будут оштрафованы на сумму от 50 до 200 долларов.

Закон о борьбе с замусориванием

Законом запрещено бросать, бросать или складировать на любой дороге, на любой другой государственной или частной собственности (без согласия ее владельцев) или в водах или в водах этого государства, из транспортного средства, любой макулатуры, мусора, золы, бытовых отходов, стекла, металла, мусора или мусора или любых опасных или вредных веществ, или разрешить любое из вышеперечисленных без немедленного удаления таких предметов или их вывоза.Нарушение этого закона, включая любое нарушение в результате поведения любых других лиц, присутствующих в любом транспортном средстве, водителем которого вы являетесь, может повлечь за собой штраф в размере до 300 долларов США в случае признания виновным.

Проверка безопасности транспортных средств и выбросов

Ваш автомобиль должен проходить проверку безопасности на авторизованной станции техосмотра каждые 12 месяцев. Дата на наклейке сообщает вам, когда ваш автомобиль должен быть повторно осмотрен. Автомобиль можно осмотреть за 90 дней до следующего срока годности.Кроме того, если полицейский заметит неисправное оборудование на вашем автомобиле, вам может потребоваться отремонтировать его в течение пяти дней, чтобы избежать нареканий. Во многих округах вы также должны пройти проверку системы контроля выбросов для вашего автомобиля, фургона или малотоннажного грузовика (модель 1975 года или новее), прежде чем вы сможете пройти проверку на безопасность. Инспекции выбросов проводятся на частных предприятиях, сертифицированных PennDOT. Позвоните на горячую линию для клиентов по вопросам выбросов по телефону 1-800-265-0921, чтобы узнать о требованиях в вашем округе.

Закон о безопасном проезде

1. Перед тем, как обгонять, вы должны сначала решить, можете ли вы маневрировать вокруг велосипедиста. Обязательно проверяйте встречный трафик. Проходя, вы должен обеспечивать расстояние не менее 4 фута между вашим автомобилем и велосипедом для безопасного проезда. При необходимости и если вы можете сделать это безопасно, вам разрешается пересекать центральную двойную желтую линию, чтобы вы могли поддерживать расстояние 4 фута между вашим автомобилем и велосипедом.
2. Велосипедисты, движущиеся медленнее, чем проезжающие машины, за исключением поворота налево, должны держаться правой стороны проезжей части и двигаться в том же направлении, что и остальной транспорт. Однако это требование не применяется на дорогах с одной полосой движения в каждом направлении.
3. При наличии только одной полосы движения велосипедисты могут использовать любую часть полосы движения, чтобы избежать опасностей на проезжей части, в том числе держаться на безопасном расстоянии от остановленных и припаркованных автомобилей.
4. Водители не могут свернуть на путь велосипедиста, который едет прямо по проезжей части или обочине.
5. Велосипедиста нельзя сбить с дороги. Если вы сделаете это, вам может быть предъявлено уголовное обвинение.
6. Велосипедисты считаются водителями транспортных средств и должны соблюдать все правила дорожного движения; тем не менее, они могут двигаться со скоростью меньше указанной минимальной скорости и не могут быть названы как препятствующие движению. Велосипедисты могут двигаться на обочине или уступе, но не обязаны это делать.

Дополнительную информацию см. В Руководство по водителю велосипеда Пенсильвании (PDF).

Опасности открытых дверей для велосипедистов

Открытые двери транспортных средств представляют собой очень серьезную угрозу для велосипедистов.При открытии двери автомобиля водителям и пассажирам рекомендуется сделать следующее:

1. Проверить зеркало заднего вида.
2. Проверьте зеркало бокового обзора.
3. Откройте дверь дальней рукой (рукой дальше от двери)

Этот метод называется «голландский простор», потому что он зародился в Нидерландах. Это заставляет ваше тело поворачиваться, что позволит вам лучше видеть приближающихся велосипедистов. Это также предотвращает слишком быстрое открывание двери автомобиля.Это не только защитит велосипедистов, но и предотвратит повреждение или разрыв вашей двери приближающимся автомобилем.

Велосипедисты должны ездить на расстоянии не менее 3 футов от припаркованных автомобилей, чтобы избегать дверей, как на улицах с велосипедными дорожками, так и без них. Это удержит велосипедистов за пределами «дверной зоны» и защитит их от ударов при открывании дверей автомобиля.

Закон о борьбе с текстовыми сообщениями

Закон вступил в силу 8 марта 2012 года, и его нарушение является основным преступлением, совершенным в порядке суммарного производства, за которое выносится обвинительный приговор и налагается штраф в размере 50 долларов.

Что делает закон

• Определяет интерактивное устройство беспроводной связи (IWCD) как беспроводной телефон, персональный цифровой помощник, смартфон, портативный или мобильный компьютер или аналогичные устройства, которые можно использовать для текстовых сообщений, обмена мгновенными сообщениями, электронной почты и т. Д. или просматривая Интернет.
• Определяет текстовое сообщение как текстовое сообщение, мгновенное сообщение, электронную почту или другое письменное сообщение, составленное или полученное на IWCD.
• Дает понять, что этот закон отменяет и отменяет любые местные постановления, ограничивающие использование интерактивных беспроводных устройств водителями.

Закон не разрешает арест IWCD. Запрет на отправку текстовых сообщений не включает использование устройства GPS, системы или устройства, которое физически или электронно интегрировано в транспортное средство, или устройства связи, которое прикреплено к транспортному средству общественного транспорта, автобусу или школьному автобусу.

Подчинение устройствам управления дорожным движением Закон о предупреждении об опасных условиях

Этот закон, вступивший в силу 6 сентября 2012 года, запрещает объезд или проезжать через знаки или устройства управления движением, закрывающие дорогу или шоссе из-за опасных условий. , словно затопленные проезжие части.Осуждение за нарушение этого закона приводит к добавлению 2 баллов к вашему водительскому стажу и штрафу в размере до 250 долларов. Кроме того, если из-за ваших действий вызываются службы экстренной помощи, штраф увеличивается до 500 долларов, и вы будете нести ответственность за возмещение затрат на реагирование на чрезвычайные ситуации.

Правила дорожного движения, тюремная реформа среди новых законов Калифорнии 2021 года

Когда 2020 год подошел к концу, и мир приветствовал 2021 год, множество новых законов Калифорнии незаметно вступили в силу, когда часы пробили полночь.

Возможно, некоторым было трудно внимательно следить за законодательным собранием штата в этом году между лесными пожарами, выборами и пандемией коронавируса, но за это время законодатели также приняли сотни законопроектов. От изменений, связанных с дорожным движением, до новых возможностей для заключенных-пожарных — вот некоторые из новых правил Калифорнии, которые вступили в силу с новым годом.

В пятницу вступили в силу несколько правил дорожного движения, касающихся добрых самаритянин, использования сотовых телефонов и прочего.Что касается безопасности транспортных средств служб экстренной помощи, водители из Калифорнии теперь должны будут снижать скорость или менять полосу движения при приближении к стационарным автомобилям экстренной помощи с аварийным освещением, таким как эвакуаторы или автомобили Caltrans, на местных дорогах — требование, которое ранее было ограничено водителями на автостраде. . Этот новый закон предназначен для защиты сотрудников правоохранительных органов и служб быстрого реагирования при чрезвычайных ситуациях.

Хотя в Калифорнии уже незаконно оставлять ребенка младше шести лет в автомобиле без присмотра, новый закон теперь защищает людей, которые могут попытаться ворваться в машину, чтобы спасти ребенка, находящегося в опасности, от жары, холода, отсутствия вентиляции или других опасных обстоятельств. .Согласно новому закону, эти люди не будут нести гражданскую или уголовную ответственность за материальный ущерб или незаконное проникновение.

Хотя следующий закон не вступит в силу до 1 июля 2021 года, тем, кто был привлечен к ответственности за вождение, отвлекающий внимание, возможно, стоит принять к сведению. Начиная со следующего лета, вождение с использованием мобильного телефона «с рук» приведет к тому, что в его личный кабинет будет добавлен балл, но только в том случае, если нарушение является вторым в течение 36 месяцев с момента признания виновным в том же правонарушении.

Департамент транспортных средств Калифорнии также объявил об изменениях в 2021 году, которые принесут пользу ветеранам вооруженных сил США. Начиная с пятницы, ветераны-инвалиды могут иметь право на получение специальных или отличительных номерных знаков или знака парковки для инвалидов, если они предъявят свидетельство Департамента по делам ветеранов Калифорнии или сотрудника службы поддержки ветеранов округа.

Ранее последний из двух вариантов не принимался. Кроме того, DMV также откажется от соответствующих тестов на знания и навыки вождения, необходимых для получения коммерческих водительских прав, если заявитель является действующим или бывшим военнослужащим вооруженных сил США, имеющим лицензию на управление большими грузовиками и имеющим право на воинские части грузовых автомобилей или даже военные Программа по обмену.

Другие новые законы Калифорнии на 2021 год появились в результате социальных протестов в этом году. Один новый закон требует демилитаризации полицейской формы, в котором говорится, что правоохранительные органы больше не смогут носить форму, имеющую камуфляж или иным образом напоминающую военную форму.

Калифорния также создаст новую рабочую группу в этом году, которая будет изучать историю рабства в Соединенных Штатах и ​​то, как это наследие до сих пор влияет на потомков рабов.После показаний свидетелей и исследования целевая группа порекомендует, как будут выплачиваться возмещения в Калифорнии и кто получит эти выплаты, если такая программа будет реализована.

жителей Калифорнии, отбывших срок в тюрьме, получат новые возможности в 2021 году. Один новый закон позволяет людям, которые работали в пожарных командах заключенных, находясь в заключении, обращаться в суд после освобождения с просьбой очистить свои записи, что упрощает получение работу после освобождения — в том числе профессиональным пожарным.Лица, осужденные за определенные преступления, такие как преступления на сексуальной почве и тяжкие преступления, освобождаются от уплаты налогов.

Кроме того, новый закон, принятый избирателями из Калифорнии, Предложение 17, вступил в силу в пятницу и восстанавливает право голоса преступников после отбытия наказания.

Существует также новая реформа уголовного правосудия для молодежи, такая как AB 901, которая не позволяет детям, разыгрывающимся в школе, направляться в программы пробации или попадать под опеку суда. Вместо этого они будут направлены в службы поддержки сообщества.Начиная с июля, штат начнет поэтапную ликвидацию тюрем для несовершеннолетних, а другой закон также упрощает процедуру получения юридической помощи несовершеннолетним, находящимся под стражей в полиции, перед допросом.

Наконец, один законопроект, который должен был вступить в силу в этом году, придется немного подождать. Запрет на ароматизированный табак, который запрещает продажу всех ароматизированных табачных изделий в Калифорнии, был принят ранее в этом году, и законодатели заявили, что цель нового закона — сделать такие продукты менее привлекательными для детей.Однако незадолго до конца 2020 года официальные лица Калифорнии согласились отложить запрет после того, как противники — во главе с табачными компаниями — подали достаточно подписей, чтобы поставить закон на голосование в масштабе штата.

автомобилистов Остерегайтесь: 4 новых закона о безопасности дорожного движения в Калифорнии появятся в 2021 году

КАЛИФОРНИЯ — Как и в любом новом году, новая волна законов начнет действовать с 1 января. Некоторые из них не коснутся многих, некоторые из них повлияет на всех. И некоторые из них коснутся определенной группы людей, например автомобилистов.

От обеспечения того, чтобы хороший самаритянин не был наказан за спасение маленького ребенка из горячей машины, до расправы с отвлеченными водителями — в 2021 году CHP будет вводить в действие некоторые важные новые законы.

Калифорнийский дорожный патруль поделился следующий список и описания законопроектов о безопасности дорожного движения, которые они хотели выделить к концу 2020 года:

Подписаться

• Дети без присмотра в автотранспортных средствах (AB 2717, Чау): Освобождает человека от гражданской или уголовной ответственности за проникновение или повреждение транспортного средства при спасении ребенка в возрасте 6 лет или младше, который находится в непосредственной опасности от жары, холода, отсутствия вентиляции или других опасных обстоятельств.Закон вступает в силу 1 января 2021 года.

• Поправки «Двигайся, помедленнее» (AB 2285, Транспортный комитет): Распространяет действие закона «Переезжай, снижай скорость», действующего в настоящее время на автострадах, на также применяется к местным улицам и дорогам, поэтому водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с аварийными огнями, включая эвакуаторы и автомобили Caltrans, теперь должны по возможности перейти на другую полосу движения или снизить скорость до разумной скорости на всех автомагистралях, а не только на автострадах.Закон вступает в силу 1 января 2021 года.

• Лицензионные баллы за отвлеченное вождение (AB 47, Дали; 2019): Использование мобильного телефона во время вождения в настоящее время карается штрафом. Начиная с 1 июля 2021 года, нарушение закона о громкой связи во второй раз в течение 36 месяцев с момента предыдущего осуждения за то же правонарушение приведет к добавлению балла в личный кабинет водителя. Это относится к нарушениям разговора или текстовых сообщений во время вождения (за исключением использования громкой связи) и к любому использованию этих устройств во время вождения лицами младше 18 лет.
  
• Машины экстренной помощи (SB 909, Dodd): Позволяет авторизованным машинам экстренной помощи использовать звуковой сигнал «Hi-Lo». Этот характерный звук, отличный от сирены, будет использоваться для оповещения населения о немедленной необходимости эвакуации из зоны в чрезвычайной ситуации. В настоящее время ТЭЦ разрабатывает правила для стандартизации предупреждающего звука Hi-Lo по всему штату. Пока нормативные акты не приняты, правоохранительные органы могут использовать звуковой сигнал Hi-Lo, получив разрешение от ТЭЦ.Закон вступил в силу 29 сентября 2020 года.

СМОТРИ ТАКЖЕ: 6 новых законов Калифорнии, которые могут повлиять на вашу жизнь в 2021 году

Подписаться

Чтобы запросить удаление вашего имени из отчета об аресте, отправьте эти необходимые элементы отправляйте по адресу [email protected].

Остерегайтесь автомобилистов: в 2021 году вступят в силу 4 новых закона о безопасности дорожного движения Калифорнии

Правила ответа:

• Будьте вежливы. Это место для дружеских дискуссий на местном уровне.Запрещается использовать расистские, дискриминационные, вульгарные или угрожающие выражения.
• Будьте прозрачными. Используйте свое настоящее имя и подтверждайте свои претензии.
• Держите это местным и актуальным. Убедитесь, что ваши ответы соответствуют теме.
• Ознакомьтесь с принципами сообщества по исправлению.

Ответить на эту статью Ответить

Советы по безопасному вождению и предотвращению дорожно-транспортных происшествий

Безопасное вождение, вопреки, казалось бы, очевидному выводу, может сэкономить вам столько же времени, сколько и денег, и, что более важно, сохранить дороги безопаснее для всех.Это поможет вам ориентироваться в большинстве дорожных и транспортных условий и предвидеть возможность аварии.

Вождение автомобиля по городу также является серьезным источником стресса, особенно в час пик. Рост городов и пригородов привел к увеличению числа людей, которым приходится передвигаться на автомобиле. Выполнение этих шагов также сделает вождение более приятным.

Безопасное вождение — это больше здравый смысл, чем что-либо еще. Легко запомнить большую часть того, что здесь написано, но тогда «дороги полны идиотов».Таким образом, чем больше людей будет защищаться, тем безопаснее будет на улице.

СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВО КАЖДОГО

Если вы заметили автомобиль в спешке, не проявляйте упорства и уступайте дорогу, даже если вы юридически правы в отказе. В то время как другой водитель может быть хулиганом, заявляя, что вы уступаете дорогу, лучше его пропустить. Не преграждайте путь транспортному средству, двигаясь впереди него, и не препятствуйте ему каким-либо образом. Это опасно и увеличивает риск аварии.

Кроме того, въезд и выезд из транспортного потока представляет серьезную угрозу безопасности. Всегда помните, что когда дело касается вождения, самое главное — безопасно добраться до места назначения.

НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ

Преодоление заданного ограничения скорости не только незаконно, но и опасно. Вождение со скоростью 60 км / ч по дороге с ограничением в 50 км / ч может сэкономить 20 минут, но также увеличивает вероятность аварии.

Чем быстрее вы двигаетесь, тем дольше машина выполняет ваши приказы, когда вы нажимаете на тормоз.Это также сокращает время реакции на неожиданное, например, когда автомобиль выходит из-под контроля или животное переходит дорогу. Чистая физика столкновения на высоких скоростях должна быть достаточным сдерживающим фактором. Большая передача энергии в результате более высокого импульса может вызвать ужасные травмы.

Кроме того, если вас поймают на превышении скорости, вас забронирует полиция, которая будет включать штраф в первый раз (до 1000 рупий) и более постоянное наказание для рецидивистов.

Поэтому выбирайте скорость, максимально соответствующую остальному трафику, не превышая ограничения скорости.Если остальная часть транспорта движется быстрее, чем вам нравится, держитесь левой полосы и держитесь подальше от более быстрых транспортных средств. Если вам нужно обогнать автомобиль, движущийся медленнее вас, делайте это справа. Перед обгоном четко обозначьте свои намерения с помощью указателей поворота.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ДОРОГУ

«Я его никогда не видел!» — это наиболее распространенная отговорка, которую используют после аварии. Но пошли, дело не в том, что другое транспортное средство (или человек, или электрический столб) было невидимым.

Многочисленные аварии происходят из-за того, что водитель не обращает внимания на то, что происходит на дороге. Любое транспортное средство, независимо от его габаритов, может стать причиной аварии. Также помните, что вы не можете полагаться на своих товарищей по водителю в соблюдении правил и обеспечении вашей безопасности. Поэтому будьте бдительны и убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы вывести автомобиль из потенциально опасной ситуации. Было бы неплохо, если бы вы не использовали свой мобильный телефон и не слушали музыку на полной громкости.

Постарайтесь предугадать, что могут сделать другие водители в сложившейся ситуации, особенно на открытых дорогах или в условиях интенсивного движения.Всегда лучше оставаться начеку. Будьте осторожны при приближении к светофору, разломам разделителей или служебным дорогам. Торопливые автомобилисты, как правило, выезжают на главную дорогу, не проверяя движение транспорта. Кроме того, на оживленной дороге, например в торговом центре, следите за автомобилями, выезжающими с парковки. Обращайте внимание на пробелы в транспортном потоке, чтобы найти место для уклонения. Снизьте скорость, если видите, что перед вами сгущается движение. Нет смысла добавлять в рукопашную. Немного терпения поможет избавиться от варенья.

ВСЕГДА НЕОБХОДИМО НОСИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремень безопасности — это самое важное устройство безопасности в вашем автомобиле. Ремень безопасности может показаться незначительным, но он может спасти вам жизнь. Сила и резкое движение при столкновении могут смертельно травмировать человека (грудная клетка, легкие и сердце о приборную панель или рулевое колесо) или даже выбросить водителя из машины, если он не пристегнут.

Ремни безопасности также помогают сократить движение при движении по ухабистой дороге. Если у вас в машине маленький ребенок, используйте детское кресло и пристегните его ремнем безопасности.

НЕ ВОДИТЕ ПРИ НАПРЯЖЕНИИ ИЛИ ОТКЛОНЕНИИ

Если вы думаете, что отвлекаетесь, испытываете стресс, утомляетесь или плохо себя чувствуете, и это повлияет на ваше суждение во время вождения, вам не следует садиться за руль. Любой из них может замедлить вашу реакцию, и водить машину в таком состоянии неразумно.

Переутомление, стресс или усталость увеличивают вероятность того, что вы заснете за рулем. Если это долгая поездка, и вы чувствуете усталость, остановитесь на обочине дороги и немного поспите.

Само собой разумеется, что употребление алкоголя является серьезным препятствием для правильного выбора и очень опасно водить машину в нетрезвом виде. Если вы собираетесь на вечеринку, где вы, вероятно, употребляете алкоголь, убедитесь, что кто-то, кто не пьет, назначен водителем, или вызовите такси. Вождение в нетрезвом состоянии является наказуемым правонарушением, включая возможность аннулирования ваших прав или даже тюремного заключения.

Также безопаснее не садиться за руль, если вы нездоровы.Высокая температура или травма могут дезориентировать, что приводит к ошибочному суждению.

ЗАМЕДЛЕНИЕ НА ВЛАЖНЫХ ДОРОГАХ И В ПЛОХОЙ ПОГОДЕ

Самая разумная вещь, которую следует делать в неблагоприятных погодных условиях, таких как сильный дождь или туман, — это снизить скорость. Движение на высоких скоростях под проливным дождем может привести к аквапланированию автомобиля (всплытие на тонкой пленке воды между шинами и дорогой, чтобы больше не было контакта с дорогой).

Убедитесь, что в шинах вашего автомобиля имеется подходящее давление воздуха, поскольку чрезмерное накачивание шин уменьшает площадь контакта с дорогой, что приводит к снижению трения качения на мокрой поверхности.Если шины вашего автомобиля слишком накачаны, выпустите немного воздуха.

Аналогичным образом, видимость значительно ухудшается в густом тумане, и становится трудно определить расстояние между транспортными средствами.

В обоих случаях — сильный дождь и туман — самый безопасный вариант — замедление движения. Если туман очень густой, медленно двигайтесь по разделителю или дорожным указателям, чтобы иметь ориентир. Не пытайтесь обгонять в таких условиях.

ЗНАЙТЕ Слепые зоны

Помните, что вокруг вашего автомобиля есть несколько слепых зон.Зона за стойками машины и сзади — обычные слепые зоны. Всегда будьте осторожны, двигаясь в этом направлении, например, когда вы меняете полосу движения или выезжаете с парковки. Недостаточно смотреть в зеркало заднего вида. Следите за приближающимся транспортным средством с боков, которые являются слепыми пятнами на верхнем зеркале, в наружных зеркалах.

На дорогах с более высокими ограничениями скорости, таких как шоссе, движение сзади приближается очень быстро. Когда на дороге едут большие транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, убедитесь, что вы держитесь на достаточном расстоянии, чтобы ваш автомобиль был виден в заднем виде и в наружных зеркалах автомобиля впереди вас.Фактически, отставание любого транспортного средства — это риск. Поэтому сохраняйте разумное расстояние между автомобилем и впереди идущим автомобилем.

Резервное копирование всегда сложно. Сначала быстро осмотритесь, нет ли на вашем пути чего-либо. Будьте особенно осторожны, если рядом с автомобилем играют дети. Безопасное вождение может показаться скучным, но безопасность должна быть превыше всего на дороге.